Aquí está todo lo interesante que vi al inicio de la Baja 1000

El martes, temprano y brillante, mientras caminaba hacia la línea de salida para comprobar la escena, me quedé un poco desconcertado al ver Bryce Menzies, uno de los favoritos en la clase Trophy Truck para ganar en general, corriendo con su camión para una prueba de algo por la mañana u otro.

Aunque el nombre del pueblo costero se traduce como “la paz”, muy poco de este pueblo ha estado en paz esta semana. Es un manicomio de la invasión estadounidense, con la mayoría de competidores que vienen de California o Texas.

Este hatchback Chevy Spectrum Express es uno de los autos más radicales que he visto en mi vida. Es verdaderamente una visión en dos tonos, verde azulado y blanco. , con una bicicleta de época en el techo y ruedas de color a juego. Este automóvil era claramente usado, pero muy querido, y por eso Razón, a mí también me encanta.

La Mitsubishi L200 ha sido durante mucho tiempo la camioneta de tamaño mediano que no tiene ningún sentido no importar al mercado estadounidense. Y después del éxito del Ford Maverick, tiene aún menos sentido.

Si bien este no es el Oly real, esta recreación de imitación de Bronco tiene un nivel de estilo vintage que adoro. Big’Oly, el viaje ganador de Parnelli Jones en la Baja allá en 1971 y 72, es ampliamente considerado como el primer Trophy Truck. Por supuesto, ese camión se vendió por 1,8 millones de dólares en 2021, luego rápidamente destruido durante la carrera NORRA Mexican 1000.

El evento de este año tiene más de 1300 millas de principio a fin, significativamente más que las 1000 del mismo nombre. Este camión saldrá de La Paz el jueves, y el conductor dijo que no esperaba llegar a la meta hasta el sábado por la mañana. Se esperan máquinas más rápidas para hacer el recorrido en menos de 21 horas.

Aquí se ve a un miembro del equipo repartiendo calcomanías de Bilstein a niños en La Paz, quienes saldrán corriendo hacia el tráfico para recogerlas. Por suerte, básicamente estamos en un punto muerto. ¿Alguna vez estos niños serán influenciados para comprar productos Bilstein o saber qué fabrica la empresa? ¿Quién puede decirlo? Quizás sus padres lo hagan. Buscan la conciencia de la mentalidad aquí.

Hay tantas luces de Baja Designs en Baja, y por una buena razón. ¡Estas malditas cosas son brillantes!

Un anuncio de una exposición especial sobre la artista mexicana Kahlo tiene vista a uno de los mil diferentes buggies de fibra de vidrio basados en Volkswagen. Si Frida Si tuviera una Meyers Manx, ¿se habría visto más feliz en sus cuadros?

Esta KTM Pro Moto 50 class hizo el viaje desde Canadá, y me encantan los acentos verde azulado en el naranja KTM tradicional. ¡Buena mirada!

Ford dice que esta Raptor R es en su mayor parte original y yo les creo. Esta camioneta es la forma en la que me gustaría competir un camión en Baja, ya que conserva todas sus ventanas de vidrio de fábrica y aire acondicionado original. Teniendo en cuenta que ahora estamos en los 80, Eso será bueno para mantener fresco al conductor.

El equipo Bronco no tiene tanta suerte. Todas las ventanas se han ido para este viaje.

¡Esa es una característica!

Al igual que Ford, Honda está ingresando a un par de participantes respaldados por la fábrica. Esta Ridgeline representa la mejor clase de camionetas Trophy, mientras que la Honda estadounidense también tiene un Talon 1000R en la clase de UTV de aspiración natural.

Esta maldita cosa básicamente utiliza un motor Indycar en un camión trofeo de ancho completo. Es significativamente más rápido que el Ridgeline ganador de la Clase 7 que Honda ha entrado en el pasado. Uh, esto destroza.

La familia Herbst está de regreso en 2023 con una tripulación de cuatro camiones trofeo, buscando llevar a cabo sus esfuerzos financiados por gasolineras en los desiertos. de México. Sólo por la fuerza de números, el equipo de Herbst tiene una buena oportunidad de que uno de sus camiones se obtenga la victoria. Hay otros 25 camiones de trofeos en la clase que buscan detenerlos.

Todos los integrantes de la categoría Clase 7SX son de México. Esta es una clase para mini camionetas de producción en stock, con un desplazamiento máximo de 4 litros y un número máximo de cilindros de 6. Por razones obvias, la Ford Ranger es una de las favoritas en esta clase.

¿Se parece en algo al antiguo Ramcharger?? Siempre me han encantado estos salvajes Rams de dos puertas exclusivos para México con un respaldo de Durango. Me alegro de poder ver uno mientras ¡aquí abajo!

Esta pequeña máquina de 250cc estilo cafe racer está actualmente a la venta en México por $1,878 .

Este piloto australiano es uno de los 26 pilotos de la clase Pro Moto que van solos y hacen lo que los corredores llaman “un Ironman”. la entrada no muestra patrocinadores, ni cómplices, ni estructura. Incluso su bicicleta se llama “moto” sin una marca nombrada, aunque parece ser una KTM modificada. Su nombre es Wouter-jan Van Dijk y lo estaré animando.

¿El parachoques de un Volkswagen Beetle se considera sus genitales? ¿Puede un Beetle ser masculino?

Error de Baja en Baja. Cómo rad.

El Hummer H1 es un auto terrible para conducir en los EE. UU., pero de alguna manera aquí, en el extremo final del mundo, encaja en. ¿Tal vez cualquier otra semana estaría igualmente fuera de lugar, y sólo funciona durante la semana de Baja? Probablemente eso eso.

Esta autocaravana Tioga con una antigua Ford Econoline llamó mi atención más de unas veces, porque luce tan construida para un propósito con grandes Ruedas traseras dobles y nudosas y una elevación de suspensión significativa. Sé que no me gustaría conducir esta Betty tan pesada, pero que el cielo me ayude. las personas que hacen.

Aparentemente, este es un Mercedes modelo L1620 argentino de mediados de la década de 1990. No sé qué tiene este camión, pero sé que lo he Nunca he visto un semirremolque tan elegante. ¿Bruno Sacco hizo este diseño? ¡Dios mío!