Aquí están los impresionantes safaris de Pascua de 2024 de Jeep desde todos los ángulos

En primer lugar, está el concepto Low Down, que está construido sobre el poderoso Wrangler Rubicon 392 de Jeep. El auto fue diseñado en homenaje a el Jeep Wrangler Inferior 40 del Jeep Safari de Pascua de 2009. Como tal, tiene un esquema de pintura impresionante, ruedas enormes y sin techo, como su inspiración.

Porque esto es un Wrangler 392, hay un motor V8 original de 6.4 litros debajo del capó. El motor genera 475 caballos de fuerza y está acoplado a una transmisión automática de ocho velocidades. Para mostrar su corazón palpitante, los ingenieros de Jeep equiparon el capó con una sección transparente que revela ese enorme motor en todo su esplendor. .

Para el acabado del Low Down, Jeep optó por una exuberante pintura de color rojo manzana venenosa que resalta muy bien en comparación con la rejilla negra y rieles del techo. Para optimizar el aspecto del camión, Jeep optó por quitar las manijas de las puertas traseras, porque, de todos modos, ¿quién las necesita? y instaló una puerta de llenado de combustible a medida en el cuarto trasero.

Debido a que es una construcción de Jeep Safari, el camión está rematado con un conjunto de enormes BFGoodrich Krawler de 42 pulgadas. neumáticos para terreno fangoso, que están montados en una rueda de bloqueo de 20 pulgadas en cada esquina. Debajo del auto, Jeep ha dejado el Wrangler Rubicon 392 suspensión como stock, pero también equipó ejes Dana 60 con 5.38 marchas.

La siguiente es la compilación Willys Dispatcher, que se basa en el híbrido enchufable Wrangler 4xe de Jeep. Se dice que la compilación invoca “... la nostalgia del Jeep civil de principios de la posguerra”, según la marca. Como tal, combina un impresionante esquema de pintura y el apariencia robusta del Wrangler Con un tren motriz híbrido enchufable que produce 375 caballos de fuerza y 470 libras-pie de torsión.

Los cambios más importantes en esta construcción se encuentran en el departamento de apariencia, con Jeep terminando la camioneta con esa encantadora pintura verde Element 115. En en cada esquina hay una llanta de acero de 16 pulgadas pintado en crema. Realmente resaltan contra los neumáticos Traxion de 36 pulgadas y la carrocería verde azulado. Para terminar el estilo retro, hay un aspecto clásico. Advierta al cabrestante por delante.

Dentro del Dispatcher hay un adorno encantador que me recuerda a la sala de estar de mis abuelos, en un sentido muy, muy bueno. Pero, ¿qué ¿Eso le parece a cualquiera que no haya estado en su casa en la zona rural de Yorkshire? Bueno, está llena de cuero color canela y un bonito Patrón de pata de gallo en los asientos y el tablero. Me gusta.

Otros elementos decorativos del Dispatcher incluyen una cubierta de vinilo para proteger el piso de cualquier agua que pueda entrar a través del techo abierto. , y hay un compresor de aire a bordo para controlar la presión de los neumáticos en el camino. Para mantenerte en movimiento cuando las cosas se ponen difíciles, el camión también tiene Dana 50 Advantech ejes delantero y trasero con 4.70 marchas.

Si es absolutamente necesario tener una camioneta, supongo que la nueva versión High Top no es una mala manera de hacerlo. Jeep Gladiador Rubicón, el concepto High Top incluye enormes neumáticos todoterreno de 40 pulgadas de BFGoodrich en cada esquina, envueltos alrededor de un juego de Grenade negros Ruedas de arrastre.

Debajo del capó, la camioneta está propulsada por el motor Pentastar V6 de 3.6 litros de Jeep, que ha sido combinado con una transmisión automática TorqueFlite de ocho velocidades. transmisión. Para llevar todo ese empuje al camino, Jeep regaló el Gladiador Ejes delantero y trasero Dana 60 con engranaje 5.38:1 y suspensión neumática ajustable.

porque esto es una camioneta, hay una cama entera atrás para llenar con tus esperanzas y sueños. Para maximizar su usabilidad, Jeep le dio el camión High Top el último sistema de almacenamiento en plataforma de camión con cubierta, que ofrece espacio de carga adicional con cerradura, tal como se obtiene de un baúl. Imagínese eso.

Delante , el parachoques del Gladiador ha sido modificado para incluir un aro protector personalizado de American Expedition Vehicles. Este se encuentra encima de un cabrestante Warn y de los paquetes High Top. en pasos eléctricos de rock rail de Rock Slide Engineering para proteger su parte inferior.

¿Sabes qué es más genial que una camioneta color jengibre? Un verde menta Gran Wagoneer que puede llevarte a casi cualquier lugar. Este es el Jeep Vacationeer y es excelente. Equipado con llantas para terreno fangoso BFGoodrich de 35 pulgadas, Llantas de 18 pulgadas y elevación de 1,5 pulgadas, esto es todo para lo que la Wagonner nació.

En el interior, Jeep ha arrancado la segunda y tercera filas de asientos en el Wagoneer para instalar una entrada pasante a la carpa personalizada que está instalada en la parte superior. La carpa de fibra de carbono personalizada viene de exterior expertos Skyloft y ofrece espacio para dormir con clima controlado para dos y todas las ventanas que necesita para disfrutar de su entorno. ¿Es esta la definición definitiva? de “glamping”?

Además de placas protectoras para proteger la parte inferior y pasos de rueda ensanchados personalizados, Jeep también ha equipado al Vacationeer con un diseño bastante impresionante. interior. Hay toneladas de tonos tierra y acabados suaves, y el espacio trasero ha sido revestido con materiales resistentes a la intemperie para garantizar la parte trasera del Wagoneer Puede manejar todas las actividades al aire libre que le plantee.

Entonces, esa es la línea de increíbles Jeep personalizados que Stellantis llevará a su Jeep Safari anual de Pascua este año. Si pudieras conducir hoy fuera de uno de ellos, ¿cuál elegirías ? Mi corazón me dice que el Low Down es el mejor del grupo, pero en el fondo realmente quiero el Wagoneer terrestre.