Camioneta Datsun Sunny, Ford Crown Victoria, Subaru WRX STI: los autos más increíbles que encontré a la venta en línea

¡Miren a este pequeño! Este es realmente el tamaño perfecto para una camioneta, dado que la caja de este pequeño vehículo de dos puertas todavía mide cinco pies de largo. El tamaño de este Datsun sobre una camioneta kei se puede justificar por el estilo, pero si es mucho más grande que esto, claramente solo está compensando.

Hablando del nombre Datsun, este es un lugar soleado pero no es Un Datsun para el mercado estadounidense. Nunca los tuvimos gracias al impuesto al pollo, al que se le puede culpar de muchos de los males que nos afectan ahora en Estados Unidos. Gracias por nada, Lyndon B. Johnson.

Parece que ha pasado un tiempo desde que tuvimos un Honda Civic en estos sagrados toboganes, así que les traigo lluvia para calmar la sequía: un Honda Civic. Incluso es azul, para extender la metáfora. Al menos, es azul en los lugares donde todavía hay pintura viable. De nada.

¿El auto está en buenas condiciones estéticas? No. ¿Está mecánicamente en buenas condiciones? Bueno, un Honda funcionará para siempre, pero la puerta del tanque de combustible de este está rota, por lo que no se puede llenar el tanque. Además, el baúl no cierra. El vendedor afirma que estos dos problemas no solo están relacionados, sino que ambos se resuelven con la misma pieza de repuesto suministrada. Esa es la mejor ayuda que he visto.

En los tiempos felices del canal de Twitch de Jalopnik, cuando teníamos la experiencia de tener que lidiar con Andy y conmigo al mismo tiempo, teníamos un espectador habitual que nos contaba todo sobre la comunidad escandinava de importación de Crown Victoria. Allá, estos son autos extranjeros deseables. ¿Te lo imaginas?

‘Por estos lares, esto es un caro Crown Vic. Por supuesto que debería serlo, dado que solo tiene 55.400 millas; estas carrocerías de pantera deberían poder soportar entre seis y ocho veces esa distancia sin un solo problema o cambio de aceite. Este no es un consejo financiero.

Dije anteriormente que la gente está descargando sus Proyectos Antes del invierno, y aquí hay un ejemplo perfecto. Este Triumph Spitfire fue desmantelado, preparado para el trabajo y luego el aire comenzó a volverse frío. Ahora es un proyecto inacabado que busca su finalización.

Tú podrías ser ese logro. Pon a funcionar el calentador en el garaje, ponte los guantes Mechanix y ponte a trabajar. Cuando llegue la primavera, tendrás una joya de pequeño convertible para conducir, siempre y cuando realmente dediques tus meses de invierno al proyecto.

Después de ver Ari Henning reconstruye a Dave, la Gixxer A principios de esta semana, me di cuenta de algo: las motos deportivas son geniales, en realidad. Puede que no sean las más cómodas para tramos largos, pero son geniales como el infierno. Tal vez los chicos en KLR que pasan a toda velocidad frente a mi apartamento realmente No lo hagas ¿No tienen la vida más resuelta que los tipos de Ninjas que pasan a toda velocidad por mi apartamento?

No voy a comprarme una moto deportiva completamente carenada en un futuro próximo, por lo que tendré que apoyar todo el peso de mi cuerpo en mis muñecas durante el trayecto. Inicio Desde el gimnasio de escalada suena como el infierno, pero deberías comprar esta hermosa Triumph de tres cilindros en mi lugar. Esos tres cilindros de Hinckley son algo especial.

Al igual que el Civic Si anterior, este Cobalt SS necesita urgentemente algo de trabajo. Estéticamente y mecánicamente, necesita un poco de cariño. Sin embargo, lo bueno de este tipo de trabajo en los autos modernos es que se puede hacer en casa con relativa facilidad.

¿Quieres aprender a cambiar una suspensión? Esta es tu oportunidad, los puntales de fábrica pueden estar dañados. ¿Quieres aprender a hacer cableado? Este Chevy necesita relés, cámbialos. Esta es una plataforma para que aprendas todo lo que quieras sobre un automóvil. Solo comienza por aprender qué faros delanteros lucen bien.

El vendedor de este Volkswagen no ha intentado ponerlo en marcha, así que Dios sabe cuándo fue la última vez que funcionó por sus propios medios. Sin embargo, eso funciona a nuestro favor como compradores: se puede conseguir barato.

Un vendedor que no conoce los detalles de un automóvil y que ni siquiera ha intentado ponerlo en marcha claramente no quiere que se quede ahí acumulando óxido durante el invierno neoyorquino. Esta es su oportunidad de entrar, regatear un poco y besarse como un bandido. Con lengua, presumiblemente.

¿Sabes qué es lo que me encanta de la Suzuki SV650? Ha existido desde siempre, en muchos aspectos prácticamente sin cambios, y eso la hace barata. Compite con motos modernas muy queridas como la XSR700, pero lo hace por menos de dos mil dólares. ¿Cómo no te va a encantar eso?

Claro, no obtienes pequeños lujos como inyección de combustible o un asiento que se mantiene unido sin depender de adhesivos por esa cantidad de dinero, pero ¿lo haces? Necesitar ¿esos? Sólo tú puedes responder a eso.

No voy a decir que tener un perro en tu anuncio sea infiel, pero diré que te da una probabilidad mejor que el promedio de que tu anuncio aparezca en Dopest. Soy solo un ser humano, una chica solo puede ver tantos perros en un auto antes de decidir que deben aparecer. Hay dos ¡aquí!

Por supuesto, el auto en el que están tampoco se queda atrás. Un 4Runner irá a casi cualquier lugar en cualquier momento y por cualquier motivo, aunque este podría beneficiarse de algunos neumáticos con más agarre. Al menos lo suficientemente nudosos como para merecer las ruedas con apariencia beadlock.

Es mucho dinero para un 912. No voy a endulzarlo. De hecho, es un poco absurdo que un Porsche que no sea un 911, que el vendedor jura que funcionaría y conduciría si no fuera por la falta de potencia en la bomba de combustible, pueda costar la mitad del salario promedio estadounidense.

Y, sin embargo, eso es lo que cuestan estos coches. Esa insignia de Porsche es cara, y esta está rodeada de un color extremadamente bueno. ¿Vale eso 31.000 dólares? ¿Vale algo?

Esto es más parecido. Un auto clásico que no exige un brazo y una pierna, y no presume de ningún problema extraño de potencia. Además, ¡mira esa combinación de colores! No se ven tonos como esos en los autos modernos, y todos estamos en peor situación por eso.

Exterior verde pálido y blanquecino, interior rojo brillante, este es el tipo de combinación que haría que cualquier concesionario al sur de Maybach se riera de ti por intentar hacer un pedido. Y, sin embargo, aquí está, en un Plymouth por menos de ocho mil dólares.

He estado buscando motos para reemplazar mi F800GS recientemente, y esto es una sorpresa. Me había olvidado un poco de la Katana después de su lanzamiento, lo cual es una pena. Me encantaba el aspecto de estas cuando salieron, pero simplemente las olvidé en los años intermedios. Ahora han vuelto y son baratas.

Este no es el más barato He visto Katana en línea (me guardo ese anuncio para mí), pero este es un ejemplo de dónde está el mercado. No hay otra bicicleta que se parezca a esta en el mercado a ningún precio, y ahora se pueden conseguir en el rango de $8000 a $9000, con la nueva Los primeros 150 caballos de fuerza de una Gixxer 1000 debajo de los elegantes plásticos. Pensé que me había decidido por la XSR700, pero tal vez no debería conformarme tan rápido. Tal vez necesite conducir una Katana. O tal vez sea solo el hecho de que estoy escribiendo esto a las 2:24 am.

Mira, si fuera honesto conmigo mismo sobre mi forma de conducir, esto es lo que compraría. Una pequeña supermoto, liviana y ágil para las calles de la ciudad, que me llevaría al gimnasio de escalada y regresaría con aplomo. Esta KLX sería perfecta para mí.

Desafortunadamente, una supermoto sería un poco demasiado ágil para mí, y probablemente me lleve instantáneamente a una prisión de gilipollas para perras que se saltan los bordillos. No, no, para ahorrarme ese destino, creo que necesito usar la katana. Es más seguro de esa manera.

Me encanta cuando la gente de Subaru pone kits de carrocería ancha en sus STI, porque muchos de ellos ya tienen una carrocería ancha de fábrica. Mire esto en comparación con un WRX 2008 y verá de inmediato a qué me refiero: los guardabarros aquí son kit STI. Sin embargo, para algunos, simplemente no son suficientes. Necesitan incluso más pasos de rueda.

Pero lo entiendo. Quieres que tu auto sea... tuyo, para no parecerse a cualquier otra STI que salga de la línea de montaje. Quieres jodete el coche, y no hay forma más eficiente en términos de dinero de hacerlo que alterar su silueta. Buena suerte, propietario de STI. Buena suerte con la venta.

No entiendo el X5M. Crecí con BMW, crecí con X5 específicamente, pero el M simplemente no tiene sentido para mí. Tal vez puedas comprar este y contarme sobre la experiencia para hacerme cambiar de opinión.

Entiendo que me den un todoterreno, lo siento, SAV: potencia extra, pero ¿por qué hay que endurecer la suspensión más allá del punto de comodidad? Este no es un vehículo de pista, califica para la deducción de impuestos para vehículos pesados. Usted, lector, debería comprar este X5M y conducirlo lo suficiente como para elogiar sus virtudes ante mí. Explíqueme qué me estoy perdiendo, porque claramente hay algo.