Todos los autos extranjeros que cree que deberían venderse en los EE. UU.

Este pequeño es la versión en auto de un cachorro y no me importaría comprar uno para mis cosas diarias.

Sugerido por darthspartan117

¿Pero el auto que NECESITA ser ofrecido aquí? Si escojo uno, tendría que ser algo que no agregue mucho para nuestro panorama general de emisiones, algo del tamaño adecuado, algo simple y confiable, algo lo suficientemente moderno como para pasar pruebas de choque y ser aceptable para compre algo nuevo, aunque lo suficientemente anticuado como para provocar cierta nostalgia... También debería ser apto para todo terreno, pero compacto... .También debería ser barato. Lo suficientemente barato como para obligar a los otros fabricantes a reaccionar ante su presencia y ofrecerle su propia competencia. , en lugar de perseguir los altos márgenes en vehículos de 60 y 70 mil.

El auto del que hablo , claro, es el SUZUKI JIMNYYYYYYYYYYY

Sugerido por CircleGr33n

Cada vez que estaba en París quería un Cactus C4

Sugerido por BigTool 

Es importante tener en cuenta que BigTool quiere el Cactus con las grandes burbujas en el costado, pero eso se acabó con el lavado de cara en 2018, y el Cactus fue descontinuado para Europa en 2020. Sin embargo, todavía está construido en Brasil y disponible en Sudamérica. Hablando de autos nuevos aquí, así 2024 C4 Cactus, brasileño. Cuenta.

Si has observado los residuos de las Siennas de la generación actual últimamente, aparentemente existe un deseo masivo por las minivans híbridas. Hay al menos un poco de deseo latente por el Honda Stepwgn, especialmente porque tiene un tamaño más cercano al CR-V y es al menos un poco mejor que la Sienna (aunque estoy percibiendo vibraciones de Ford Flex, y básicamente las únicas personas a las que les encantaron fueron los admirables los que las compraron).

Sugerido por Maymar

honda s660, porque ustedes realmente necesitan un auto deportivo asequible con motor central y solo 70 hp para fumar 86 y correr contra el mustang camaro.

Sugerido por hayase

Sugerido por FijiST

el GTE fue una oportunidad perdida para VWAG.

Sugerido por nopenopenopenopenopenope

Sugerido por JamesterReyburg

Como fanático de las camionetas, el Levorg (con versión STi)

Sugerido por STIKleinWagon

No quisiera uno blanco, pero realmente quiero un modelo de transporte de tropas.

Sugerido por 4jim

Los Avant que no son RS. Podría ser una “opción” fácil en los modelos Allroad, solo diferentes partes de suspensión y sin revestimiento.

Sugerido por STIKleinWagon

Mazda6 Wagon. Aunque parece que los únicos lugares donde se puede conseguir el motor turbo son los países con volante a la derecha. Así que, técnicamente, No puedo vender camionetas LHD con turbo, voy con eso. Por desgracia, no creo que haya ningún país donde Puedes conseguir el turbo con un manual.

Sugerido por iblameRichardScarry

Mi voto es para el híbrido Honda Fit de cuarta generación.

Considerando que Toyota todavía no puede mantener sus híbridos en stock y dado que el Civic actual es casi del tamaño de un Accord, Honda ya no tiene un verdadero automóvil pequeño a la venta en Norteamérica.

Si Honda hubiera traído el híbrido Fit de cuarta generación a Norteamérica y suponiendo que no le hubieran puesto un precio excesivo, se habría vendido muy bien. . particularmente cuando el precio del combustible se volvió a disparar.

Sugerido por Manwich - ahora Keto-Friendly

¿Qué tal el Ford Mondeo/Fusion exclusivo de China?

Sugerido por Serolf Divad

Voy a querer un ID2, en la versión GTI. Dame 265 caballos eléctricos o más, sé mil libras menos que un ID4 y me permite un alcance de más de 200 millas. VW dice que están apuntando a un costo más bajo, algo así como $26 mil arriba), pero si los Golfs recientes son un indicativo, el interior será muy bonito. Déjelo con 2 puertas y una escotilla, por favor. No estoy tratando de llevar a un equipo de fútbol a practicar, no estoy tratando de conducir por senderos de grava, No intentar cruzar los Apalaches y las Montañas Rocosas en un solo viaje de vacaciones. Sólo quiero ir al trabajo y regresar con un pequeño chasquido y luego poder estacionar cuando llegue a donde voy.

Sugerido por DGUTS

Toyota GR Yaris.

Como el GR Corolla excepto mucho más divertido como cupé. Solo he visto 2: uno con placas de México en New Hampshire por un equipo de rally visitante y uno en un concesionario Toyota en Lichtenstein en un viaje por carretera por la Eurocopa el año pasado.

Sugerido por StalePhish

Nissan Micra y otros coches de su segmento. Coches eficientes y económicos que no son caja de penalización. Puede ser más pequeño que al revés. pero bien equipado y aún más barato. ¡Además, la última generación tiene un moderno motor turbo de 3 cilindros!

Sugerido por bassracerx

¡Odio decírtelo, pero el Micra está muerto!

Elija un vagón, cualquier vagón:

VW Passat Alltrack

VW Golf R vagón

Freno de tiro Genesis GV70

Cuando mi auto actual (VW Alltrack) se estropee, no tendré muchas (¿alguna?) opciones para ir a esa picazón de mi camioneta y en final tendrá que someterse a un crossover. Crown Signia, allá vengo.

Sugerido por Nick Clevenger

Passat y Golf R wagon están muertos, así que vamos con la opción coreana.