El Crown Signia 2025 probablemente no será el jonrón que Toyota esperaba, pero aún tiene mucho por lograr en los departamentos de apariencia, tecnología y comodidad. Tuve la oportunidad de conducir uno durante algunas horas durante un maratón. Evento de prensa de Toyota y estoy aquí para contarles todo sobre ello.
Personalmente, creo que el Crown Signia es un verdadero ganador en el departamento de apariencia, especialmente en colores de pintura premium como la Edad del Bronce (que se muestra aquí). ) y Finish Line Rojo (en la foto más adelante). La parrilla delantera palmeada, con pintura a juego, se ve genial cuando te desvías de los tonos estándar de SUV. en gris, blanco o negro, y las delgadas luces diurnas le dan un rostro divertido y reconocible al instante.
Toyota quiere que su línea Crown sea bastante sencilla. Tiene muchos lujos estándar, por lo que Toyota ha desarrollado solo dos. versiones que son Nice (XLE) o Really Nice (Limited), con la adición opcional de un paquete de tecnología para características de seguridad más avanzadas . Las características más vendidas que probablemente lo convencerán de optar por una Limited en lugar de una XLE son el techo corredizo panorámico y el sistema de sonido premium de 11 altavoces.
El modelo base XLE ya está bastante equipado, con las siguientes características estándar:
La versión limitada de Toyota mantiene todas las características anteriores con algunas adiciones o reemplaza características con más opciones premium, que incluyen:
El Toyota Crown Signia 2025 incluye de serie muchas excelentes características tecnológicas, como el último sistema de información y entretenimiento de Toyota con una pantalla táctil de 12,3 pulgadas. luces altas automáticas, espejos exteriores con calefacción y el último conjunto de tecnologías de seguridad Safety Sense 3.0 de Toyota.
Saqué la frase “cabina de primera clase” directamente de los materiales de prensa de Toyota, pero puedo ver lo que el fabricante de automóviles busca con esa frase. En la delantera, tienes asientos de cuero con calefacción y ventilación que están reforzados, acolchados y dobles costuras para su comodidad. El diseño del centro de comando también es realmente intuitivo y simple, y utiliza líneas simples pero elegantes y un mínimo de tecnología invasiva para crear un gran experiencia.
Una de las mejores cosas del Crown Signia es que es fantástico para eliminar el ruido de la carretera y, al mismo tiempo, crea una experiencia relajante y completa. La plataforma TNGA-K sobre la que está construido el Crown Signia es robusta y reduce el ruido que podría provenir de la vibración, mientras que la está sintonizado para absorber gran parte de la vibración restante. Los ingenieros se centraron en aislar la cabina, lo que se logró en parte a través de vidrio acústico.
El Toyota Crown Signia 2025 solo viene como híbrido. Su base es un motor de cuatro cilindros en línea de 2.5 litros propulsado por gasolina que está emparejado con una batería bipolar de níquel-hidruro metálico y un motor eléctrico. generará 240 caballos de fuerza total, y con tracción total electrónica bajo demanda , cuenta con una red de seguridad integrada para ayudarle a mantener el agarre en carreteras resbaladizas.
Puedes leer más sobre mi experiencia con el Crown Signia en mi revisión completa, pero encontré su dinámica de conducción un poco extraña. El SUV está esencialmente construido sobre una plataforma de sedán elevada, tiene un centro de gravedad más bajo y se mantiene más cerca de la carretera que el estándar. SUV, pero descubrí que su dirección no responde. Espero que sea un error de preproducción que Toyota pueda solucionar.
De vez en cuando, un fabricante de automóviles incluye una o dos características que me hacen preguntarme por qué no hemos estado haciendo esto todo el tiempo. y el Crown Signia tiene algunos de ésos:
Ya mencioné el Paquete de Tecnología Avanzada antes, pero desglosemos algunos detalles. Este paquete solo está disponible en la versión Limitada y Incluye una gran cantidad de funciones de seguridad avanzadas como:
La economía de combustible estimada por el fabricante para el Toyota Crown Signia es bastante impresionante:
Literalmente podrías usar el Crown Signia como un coche fúnebre si realmente quisieras.
Si nunca antes has oído hablar de la placa de identificación Crown, está bien. En 1955, Toyota presentó su primer sedán Crown, que es la placa de identificación más antigua que Toyota haya tenido jamás. A lo largo de los años, la Corona ha desarrollado una reputación como una empresa única y lujosa. Submarca Toyota, del tipo que a los funcionarios y dignatarios gubernamentales les encanta usar. Estados Unidos vio algunas importaciones de la Corona durante algunas décadas, pero nunca llegaron más allá de 1972, hasta ahora. Toyota presentó cuatro nuevos modelos Crown en 2022, y los dos primeros... El sedán Crown y el SUV Crown Signia han llegado al mercado norteamericano.
El Toyota Crown Signia es una especie de SUV de lujo, por lo que tiene un precio más alto para igualar su gama de características impresionantes.
En lugar de poner énfasis en el logotipo de Toyota, el fabricante de automóviles japonés está enfatizando la placa de identificación de Crown con la esperanza de que pueda crear un una audiencia nueva e interesada, una que tal vez no encaje en la clara demografía ya asignada a Toyota o Lexus. Aquí en EE. UU., Puede que sea un pequeño desafío, pero Toyota parece confiar en que está a la altura de la tarea.
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