Detrás de escena del Petit Le Mans de IMSA con Gradient Racing

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Cualquier cosa puede suceder durante una carrera de resistencia de 10 horas, y suele suceder.

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Foto: Jalopnik / Elizabeth Blackstock

El fin de semana pasado se vio el Temporada IMSA 2023 Conclusión en Road Atlanta. Las 10 horas Pequeño Le Mans El evento de resistencia es una carrera agotadora que puede poner a prueba el temple incluso de los equipos más compuestos, y este año tuve la oportunidad de seguir a Gradient Racing. Este equipo con sede en Texas compite en la clase GTD al volante de un Acura NSX GT3, y mientras no estaban compitiendo por un campeonato, el equipo compuesto por katherinelegge, Sheena Monk y Marc Miller todavía apuntaban a terminar lo mejor posible para terminar la temporada en lo más alto.

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Estuve con el equipo durante todo el fin de semana, ya sea sentándome en el transportador entre sesiones o parado en boxes durante la carrera. . Los espectadores en casa no suelen tener una idea completa de lo que es ser uno de estos equipos que compiten por la gloria; Esta es tu oportunidad de tener una idea de cómo es correr en PLM.

Divulgación completa: Gradient Racing me invitó a seguir al equipo en el Petit Le Mans 2023.

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jueves por la mañana

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Foto: Jalopnik / Elizabeth Blackstock

El jueves amaneció húmedo y fresco en Braselton, Georgia; la mayor parte del fin de semana estaría plagado de espesas nubes y ocasionales ráfagas de lluvia duchas.

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Llegar al trabajo

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Foto: Jalopnik / Elizabeth Blackstock

Se llevaron a cabo tres sesiones de práctica diferentes para los equipos de IMSA el jueves, lo que significó que Gradient Racing había llegado temprano para asegurarse de que el Acura estaba en buena forma.

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En los pozos

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Foto: Jalopnik / Elizabeth Blackstock

El pit lane de Road America necesitaba acomodar a 52 inscritos, lo que significaba que cada equipo estaba bastante apretado.

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Parar y seguir

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Autógrafos

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Foto: Jalopnik / Elizabeth Blackstock

Justo antes de la clasificación llega una sesión de autógrafos de una hora de duración; los aficionados están invitados a dirigirse al paddock para conseguir las firmas de sus corredores favoritos.

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Y: Obligaciones de los medios


Y: Obligaciones de los medios

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Foto: Jalopnik / Elizabeth Blackstock

Desde la sesión de autógrafos hasta las entrevistas, Sheena Monk sigue siendo una profesional consumada.

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Vestirse

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Foto: Jalopnik / Elizabeth Blackstock

Katherine Legge de Gradient Racing se viste para clasificar el Acura.

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Observando y esperando

Observando y esperando

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Foto: Jalopnik / Elizabeth Blackstock

Los miembros de la tripulación observan mientras Legge se clasifica; las clases GTD y GTD Pro fueron las primeras en llegar a la pista para la clasificación IMSA, lo que significó que tratado con condiciones de humedad.

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De regreso al garaje

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Después de la clasificación, el equipo desarmó el auto para asegurarse de que estuviera limpio y listo para el día de la carrera.

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En la red

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El Gradient Racing Acura se sienta en la parrilla durante la caminata previa a la carrera.

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En los pozos

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Mientras tanto, Monk y Legge informan en el pit lane.

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Foto op

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La tripulación mira

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Listo para rodar

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Nos volvemos verdes

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Una vista desde el pedestal después del inicio de la carrera, cuando el sol finalmente atravesó una espesa capa de nubes.

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Datos de los estudios de los monjes

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Después de la parada en boxes

Después de la parada en boxes

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Foto: Jalopnik / Elizabeth Blackstock

La rutina posterior a la parada en boxes implica una limpieza rápida de los neumáticos Michelin del equipo.

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Pizza en los pozos

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El almuerzo está servido y sí, todos comemos de pie en los momentos tranquilos de la carrera.

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Sólo lo esencial

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Frenos y bocadillos.

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Legge mira en

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Parada rápida

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Falta del tiempo

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Cuando no estaba conduciendo, Sheena Monk pasó una parte importante de la carrera entreteniendo a los invitados.

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Anochecer

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El momento del desastre

El momento del desastre

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Limpiar

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Foto: Jalopnik / Elizabeth Blackstock

Cuando restaban 90 minutos de carrera, Legge informó una falla mecánica y redujo la velocidad hasta detenerse en la pista. Esta foto fue tomada Momentos más tarde, después de que el equipo corriera al garaje para preparar herramientas y repuestos con la esperanza de una reparación rápida.

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Jubilado

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Foto: Jalopnik / Elizabeth Blackstock

La temporada terminó en bajo para Gradient; su problema en la pista provino de la caja de cambios, y no sería posible iniciar una reparación y regreso a la pista. No quedaba nada que hacer para el equipo sino empacar y empezar a preparar para 2024.

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Este contenido ha sido traducido automáticamente del material original. Debido a los matices de la traducción automática, pueden existir ligeras diferencias. Para la versión original, haga clic aquí.

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