Esta es la tecnología automotriz inútil sin la cual podrías vivir felizmente

Esta es la tecnología automotriz inútil sin la cual podrías vivir felizmente

Desde controles de voz hasta funciones ocultas tras suscripciones, esta es la tecnología automotriz moderna de la que preferirías prescindir

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Una foto de un tablero que muestra el piloto automático de Tesla en funcionamiento.
¿Pueden los coches autónomos meterse en el mar?
Foto: Chris Walker/Chicago Tribune/Tribune News Service (Getty Images)

Los automóviles modernos vienen con tecnología increíble instalada hoy en día, incluyendo control de crucero que puede tomar El dolor de conducir en la autopista Asientos de masaje que calman el alma y Estéreos nítidosPero no toda la tecnología automotriz es igual, algunas son bastante horribles.

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Con esto en mente, nos dirigimos a usted y le pedimos sus elecciones de lo peor. Tecnología automotriz sin la cual crees que podrías vivirAfortunadamente, regresaste con toneladas de sugerencias de funciones que desearías que se eliminaran.

Desde el control por voz que tiene problemas con los acentos hasta los pedales del acelerador que no están acostumbrados a tus habilidades locas, nos inundaron con excelentes respuestas a esta. Así que siéntate, relájate y descubre las características automotrices sin las que los lectores de Jalopnik pueden vivir. Si hay alguna que nos perdimos, háznoslo saber en los comentarios a continuación.

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Todo menos aire acondicionado

Todo menos aire acondicionado

Una foto de los controles del aire acondicionado.
Foto: Michal Fludra/NurPhoto (Getty Images)

“Aire acondicionado, elevalunas eléctricos, encendido sin llave, ventanas traseras con calefacción, reproductor de CD y faros y limpiaparabrisas automáticos.

“Son las cosas que uso. Literalmente, cualquier otra cosa es una característica de mi auto que nunca he usado.

“Así que mi respuesta es: cualquier cosa que no esté en esa lista. Cualquier cosa que no esté en esa lista es completamente superflua para mí”.

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Un aficionado a los coches fácil de complacer, sin duda.

Sugerido por: skeffles

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Tecnología de vanguardia

Tecnología de vanguardia

Una foto de la cubierta del motor de un automóvil VW.
Foto: Julian Stratenschulte/picture alliance (Getty Images)

“La cubierta plástica del motor. No sé por qué la hacen lucir bonita, ya que supongo que a nadie le importa ni se da cuenta, excepto los mecánicos que tienen que quitar la maldita cosa para trabajar en el auto”.

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¿Llamamos al plástico «tecnología» o es más bien un accesorio molesto?

Sugerido por: midlifemiata

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Ponme en marcha

Una foto de los tubos de escape de un automóvil.
Foto: Daniel Bockwoldt/picture alliance (Getty Images)

“Arranque y parada automáticos. En 2,5 años, esa función de 400 dólares me ha ahorrado 4,5 galones de gasolina. A este ritmo, alcanzaré el punto de equilibrio con esta función en el año 2074”.

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Has ahorrado al menos 4,5 galones en emisiones de gases, aunque,así que eso es algo.

Sugerido por: phuckcotakoo

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Lo siento, no entendí bien

Lo siento, no entendí bien

Una foto de un volante con un botón de comando de voz.
Foto: Sjoerd van der Wal (Getty Images)

“Mis últimos tres autos tenían control por voz y nunca usé ninguno de ellos, excepto una o dos veces para probarlos, y cada uno de esos intentos terminó con un rápido ‘Cancelar. Cancelar. CANCELAR’”.

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Es imposible para mí pensar en comandos de voz sin que mi mente salte inmediatamente a... Este boceto muy escocés.

Sugerido por: floridaman2020

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Un pobre trabajador culpa a sus herramientas

Un pobre trabajador culpa a sus herramientas

Una foto de un zapato presionando el pedal del acelerador.
Foto: Marijan Murat/picture alliance (Getty Images)

“El pedal del acelerador se desconecta al tocar el pedal del freno.

“Diseñado para el profano que solo sabe conducir con un pie. Increíblemente molesto para el conductor avanzado que utiliza el freno con el pie izquierdo.

“Estoy totalmente de acuerdo con la mayoría de las otras comodidades modernas. No confunda la terrible implementación de un fabricante de automóviles con algo incorrecto en toda la idea. Por ejemplo, las pantallas táctiles gigantes están bien siempre que los botones tengan un diseño intuitivo y la pantalla reaccione rápidamente”.

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Muchos de ustedes quisieron señalar que tal vez no sea culpa de la tecnología, sino de la implementación.

Sugerido por: stalephish

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Más contraseñas

Una captura de pantalla que muestra la página de registro de Jalopnik.
Captura de pantalla: Owen Bellwood

“Cualquier cosa que requiera crear una cuenta”.

¿Preferirías crear una cuenta o Regístrese para una suscripción?

Sugerido por: blatzblaster

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¡Tus luces!

Una foto de los faros de un coche por la noche.
Foto: Feng Li (Getty Images)

“Faros automáticos. Mi problema con ellos es que la gente se olvida constantemente de si están encendidos o apagados, por lo que conducen de noche y piensan que tienen los faros encendidos, pero en realidad no lo están. O la lluvia o la niebla son lo suficientemente intensas como para necesitar faros, pero el nivel de luz es lo suficientemente alto como para no activarlos, por lo que la gente no los enciende. No es que no sean útiles, sino que los idiotas en la carretera apagan sus cerebros y asumen que los faros son más brillantes de lo que son”.

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Tal vez archivemos este junto con el otro grupo de los "útiles, pero mal implementados”, ¿no?

Sugerido por:plantsdaily

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Menos tecnología, por favor

Menos tecnología, por favor

Una foto de las luces traseras de un automóvil bajo la lluvia.
Foto: Friso Gentsch/picture alliance (Getty Images)

“Hay tres cosas que quiero en mi auto y que existen en los autos modernos: control de crucero adaptativo, asientos refrigerados y ventilados y una cámara de respaldo.

“De lo contrario, no quiero nada de eso. Estoy feliz de encender y apagar mis propias luces. Lo mismo ocurre con los limpiaparabrisas. He mantenido mi auto entre las líneas desde 1999 sin problemas. Lo mismo ocurre con detener el auto cuando hay peligro. Todos los autos que he conducido con freno automático lo han detectado. algo que no era ningún peligro y frenó automáticamente causando un caos total. Soy capaz de verificar mis puntos ciegos y, a diferencia de la gran mayoría de las personas aparentemente, tengo mis espejos configurados de una manera en la que puedo ver lo que sucede detrás de mí. No tengo ningún interés en la conducción autónoma. ng, como quieras llamarlo, hasta que pueda introducir un destino en el coche y me lleve allí mientras leo un libro. Odio las tabletas en el salpicadero y detesto tener que pasar de una pantalla a otra para bajar la calefacción. No necesito una pantalla GPS de 14 pulgadas. Mi teléfono tiene funcionó bien como GPS desde 2010. Y como reproductor multimedia. Y como teléfono que de todos modos siempre llevo conmigo. No necesito estacionamiento automático ni asistencia para estacionar en paralelo. No necesito asistencia con el tráfico cruzado ni asistencia para dar marcha atrás porque tengo ojos y un cuello que gira.

“Este anciano está exhausto y la nube a la que le grita se ha disipado.

“Pero, sinceramente, no necesito ni quiero casi todo. Realmente creo que, en lugar de resolver las distracciones al volante con mil ayudas al conductor, solo necesitamos aplicarlas sin piedad”.

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Es menos tecnología y Mejorar la solución ¿Qué realmente todos necesitamos?

Sugerido por: Kerberos824

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Sin teléfonos

Una foto del logotipo de la tienda de aplicaciones en el iPhone.
Foto: Jakub Porzycki/NurPhoto (Getty Images)

“Cualquier aplicación de teléfono inteligente para controlar su automóvil. Sin complicaciones ni gastos”.

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Pero, ¿vale la pena poder hacerlo? Desbloquea tu coche con tu teléfono?

Sugerido por: 4jimstock

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Enfocar

Una foto del tablero de instrumentos de un automóvil clásico.
Foto: John Keeble (Getty Images)

“Cualquier cosa que desvíe la atención del conductor de la conducción.

“La tecnología de mantenimiento de carril solo existe porque los conductores están cada vez más distraídos por lo que sucede dentro del automóvil, en lugar de prestar plena atención a lo que sucede afuera”.

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Cosas como Juegos en el sistema de infoentretenimiento del coche y controles de vehículos escondidos en múltiples menús, ¿verdad?

Sugerido por: r0ckburner

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No lo use de todos modos

No lo use de todos modos

Una foto del tráfico en Nueva York.
Foto: Beata Zawrzel/NurPhoto (Getty Images)

“Para mí, esta pregunta plantea un problema fundamental. No tengo ninguna duda de que en mi coche hay todo tipo de tecnología inútil que nunca uso, pero como nunca la uso, no puedo pensar en ninguna de ellas ahora mismo”.

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Nunca sabrás lo que tenías hasta que lo pierdas.

Sugerido por: muqaddimah

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Simplemente use CarPlay

Simplemente use CarPlay

Una foto del menú de configuración de CarPlay en un automóvil.
Foto: Smith Collection/Gado (Getty Images)

“Probablemente OnStar. En términos de funciones básicas, no puedo pensar en una sola razón por la que lo usaría, y mucho menos pagaría una suscripción. Parece una reliquia para personas mayores que no pueden entender Android Auto o CarPlay”.

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¿Estamos llegando al punto en el que los sistemas del automóvil son inútiles y Todos usamos CarPlay ¿de todas formas?

Sugerido por: hankelwankel

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Escoba Escoba

Una foto del escape de un superdeportivo.
Foto: Martyn Lucy (Getty Images)

“Ruidos de motor falsos. El de mi Focus ST era particularmente enloquecedor y sonaba horrible. Si el coche no es lo suficientemente ruidoso como para que se escuche desde dentro, está bien, déjenme escuchar a mis hijos gritar o la radio. Si quiero escuchar mi coche, modificaré la entrada o el escape para hacerlo (cada vez más... no lo haré)”.

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Ya sea que Hacer que un vehículo eléctrico suene como si tuviera un motor o es darle a tu hatchback un poco más de potencia, todos son malos.

Sugerido por: santacruzin6

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Conduce tú mismo

Una foto de un tablero que muestra el piloto automático de Tesla en funcionamiento.
Foto: Chris Walker/Chicago Tribune/Tribune News Service (Getty Images)

“¿AutoPilot FSD RoboTaxi nivel 2, o 3 ?? a menos que la promesa de Elon se convierta en realidad y alcance el nivel 5 pronto”.

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Como sea que se llame hoy en día, No funcionak.

Sugerido por: hayase

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