A la gente del automóvil le encanta hablar sobre sus listas de deseos para automóviles, pero siempre parecen perder de vista un aspecto crucial: la priorización. Partes de esa lista serán más alcanzables que otros, menos partes, así que tiene sentido ordenarlos en orden de alcanzabilidad. Ese es el pregunta posamos para todos ustedes a principios de esta semana — no sólo lo que está en su lista de buques, sino cuál es el siguiente ¿Qué quieres cruzar? Aquí está tus respuestas.
Supero la enorme cantidad de fichas de dominó que han caído cuando cambié el cargador de un 440 trucado a uno muy Engañé el rodillo 512 y fui allí. (Y he enumerado las molestias a las que me he enfrentado en otro QOTD.)
Y “allí” está conducir el Charger hasta el lecho seco del lago seco El Mirage en las fueras de San Bernadino, CA y hacer carreras de alta velocidad. vas allí, pagas tu tarifa para llegar al lecho del lago y, si demuestras que está vacío (un día laborable), puedes atravesarlo El lecho del lago tan rápido como te atrevas. Y sí, realmente quiero escuchar ese 512 rugiendo absolutamente mientras el velocímetro sube. Mi mecánico, un conductor de automóvil verdaderamente divertido en el poco tiempo libre que tiene, cree que el cargador alcanzará los 160 mph. Dado que mi cargador está un clon R/T+ de cara plana, no el resbaladizo Daytona, estoy a 145 mph para alcanzar la velocidad máxima.
Cualquiera que sea la velocidad, estoy seguro de que mi corazón estará en mi garganta durante los intentos y me encantará la pura emoción de ello. todos: el último hurra para el Charger.
El número en el tablero importa menos que la sensación en tu corazón cuando te acercas a la velocidad máxima. También el número en el GPS.
Comprar un superdeportivo
Mi hijo menor se graduó de la universidad este mes. El negocio va bien, así que estoy planeando mi artículo número uno en la lista de cosas por hacer: A Mclaren. Artura Spider o Maserai MC20 Cielo.
Soy un nerd de la tecnología, así que me encantan los casi 700 CV de un V6. El encendido estilo F1 del híbrido Artrua y el MC20 realmente me interesan . No me importa el valor de reventa porque le estoy quitando las ruedas o, “Oh, no es un V8/V10/V12 ”porque 3 segundos de 0 a 60 y 200 mph de velocidad máxima hablan por sí solos. Estaba esperando la versión en topless y están aquí.
Yo también.
“Soy un nerd de la tecnología”, dice el Jalop con el nombre de usuario de Saab. Lo sabemos, lo sabemos y estamos felices de tenerte .
Taché uno de mi lista hace unos años: tener un V8 (varilla de empuje) adecuado (Camaro SS 1LE 2018) y obtuve un pocos días de pista realizados en él. Muy satisfactorio, pero mirar 40.000 dólares sentado en el garaje durante todo el invierno... simplemente no tenía sentido . Lo vendí.
Tachó otro de la lista este finde de semana: una bala de cañón corrió desde la casa en MPLS por St Louis para recoger mi primer vehículo italiano. Bueno, italiano con motor austriaco: Aprilia Tuono 1000R 2007. V twin y, vaya, suena increíble. Pisar el acelerador para reducir una marcha me hace sonreír como un idiota. Mi otra bicicleta de calle es una Z1000 2005 que compré hace mucho tiempo en 2009, y el ajuste, el acabado y los pequeños detalles de la Aprilia simplemente la sacan del agua. Y el ruido... ¿Mencioné que suena increíble?
El último estándar, amigo, la pregunta era sobre qué próximo — no lo que se ha cho. No digo esto sólo por que tenga celo de la Aprilia. En ninguno .
Mi lista de cosas importantes que hacer es volar a Nürburgring, alquilar un coche y conducir por el circuito en un día público.
Sinceramente, me sorprende que esto no haya aparecido más a menudo, Nürburgring es una cosa que hacer para los amantes de los coches clásicos. Para presentaciones de diapositivas Sin embargo, aprecio la diversidad de pensamientos.
Me gustaría conducir a través de Australia, solo para decir que lo logré y que no me mataron osos, serpientes de aro, cocodrilos de árboles o enojados. lugareños. Haz toda la carrera de Sidney a Perth, y tal vez incluso también la de Melbourne a Darwin.
Sería divertido. Me gustaría probarlo.
Desde que leí Elspeth Beard Jinete solitario, Tenía muchas ganas de recorrer Australia en moto. Por supuesto, este deseo siempre se ve obstaculizado por cada pieza de vida silvestre en Australia, pero ya sabes. Está allí.
Trabajo a menos de una milla de la sede norteamericana de Porsche en Atlanta.
Hubo un tiempo en que un amigo mío y yo planeamos participar en la Experiencia Porsche: un recorrido por el centro, algunas vueltas alrededor de la pista en un 911 (un coche que ninguno de nosotros ha conducido nunca) y luego un almuerzo de cumpleaños (¿yo? mencionar a mi amigo y compartimos el mismo cumpleaños?) en el restaurante Porsche.
Desafortunadamente, tanto mi amigo como yo tuvimos problemas de salud, luego llegó la pandemia y bla, bla, bla... los planes mejor trazados. de ratones y hombres, ¿verdad?
Pero ahora estamos en 2024: el Porsche Experience Center está abierto de nuevo, tanto mi amigo como yo estamos relativamente sanos otra vez, pero estamos cinco años mayor que cuando planeamos originalmente esta pequeña aventura, así que si vamos a hacer esto, tenemos que hacerlo más temprano que tarde.
Más vale tarde que nunca. Salga a esa pista, deslice el 911 y probablemente será amonestado inmediatamente por deslizarse en lugar de mantener la tracción. . Luego intercambie controladores y hágalo de nuevo.
El mío es en realidad bastante simple y probablemente aburrido en comparación con los demás aquí: conducir 1000 millas en un día.
Siempre he sido el conductor en los viajes por carretera, y lo más cerca que estuve fue 991 cuando tenía 19 años (ahora 49) Conduciendo desde el lado oeste de Raleigh, Carolina del Norte, hacia el sur de Los Ángeles. He tenido un par de viajes de 800 y 900 millas en los últimos años, pero tengo la sensación de que el viaje de 1000 millas puede tener que ser un viaje en solitario y estoy bien con eso.
El otro día estaba, totalmente por coincidencia, buscando todas las posibles certificaciones de Iron Butt: la lista que aparece cuando montas en bicicleta. 1.000 millas en un día en una motocicleta. Llegó a 13,3 horas a 75 mph, lo que abre la posibilidad de hacer una carrera desde el mediodía hasta las 9 p.m. seguida de un poco de sueño y una pierna hasta las 7:30 del mediodía al día siguiente. Tal vez agregue eso a mi propio lista.
Participa una vez más en El Rally por el Carril, esta vez al volante del Citroen SM.
Sólo necesito convencer a otros dos amigos que gastan un gran dinero para conducir un auto francés de 50 años por Tennessee durante un fin de semana. realmente vale la pena.
Creo que lo tienes dentro de ti. Ponte lo mejor que puedas véndeme este bolígrafo expresarse y ser convincente.
Realmente quiero conseguir un crucero vertical de 4 asientos agradable y divertido para los fines de semana para mí y mi familia. Miata y lo vendí cuando nació mi primera hija. Mi esposa y yo nos divertimos muchísimo en ese pequeño y tonto auto. Así que ahora quiero intentar compartir esa diversión de arriba hacia abajo con mis hijos y mi esposa.
Mi esperanza es un CLK 500/550/55 o 63 con BMW o Audi como posibilidades también.
Hace tiempo que quería un convertible de dos filas donde se recomienda trepar por los paneles laterales para llegar a los asientos traseros. Asumo que tu Los gustos son un poco mejores que los míos, pero tal vez no. Un CLK sería un excelente gimnasio en la jungla para un niño.
Hace aproximadamente veinte años ayudé a un amigo a construir su Factory Five Cobra, y desde entonces he tenido la picazón de construir mi propio.
Cuando era niño, tenía tantas ganas de construir una réplica de Factory Five. Años después me alegro de no haberlo hecho, porque Probablemente no se debería confiar en un niño para construir un vehículo de motor, pero yo realmente quería hacerlo en ese momento.
Consigue un pequeño roadster de los años 60 y 70 (Fiat 124, Austin, Triumph, MG, etc.). Póngalo a punto para las carreras y gasta mi plata. Años pasando el rato en fines de semana de carreras vintage con los capítulos locales de SOVREN y SCCA.
Creo que esta es la forma clásica en que una persona que tiene un automóvil pasa sus años plateados. ¿Cambia con la edad? ¿Generación quiere realizar autocrosses SCCA en Neon SRT4? Honestamente, sí, probablemente.
Seguimiento de mi diario, como he estado planificando desde hace un tiempo. Solo necesito conseguir un conjunto de deportes piloto...
No puedo desgarrar las vías públicas, este siempre fue el objetivo de alguna forma.
Después de haber seguido mi diario en el pasado, un consejo: frena más fuerte de lo que crees necesario. Lo haré Ni confirma ni niega la cocción mía en el camino en Massachusetts manteniéndolos demasiado ligeros y largos y casi arruinan mi viaje a casa.
Me encantaría conducir un coche de F1... bueno, un coche de F1 para bebé =)
Tengo esta imagen de un auto de F1 totalmente reducido para que quepa un niño detrás del volante y lo deseo desesperadamente. para existir. Por favor, no aplastes este sueño por mí.
Me encantaría intentar conducir en India. Es absolutamente una locura y probablemente me hartaría después de 10 minutos, pero es un objetivo. .
En otra extraña coincidencia, el otro día estaba pensando en conducir en la India. Vivo en Nueva York, donde el tráfico sigue una serie de de reglas que parecen inescrutables para los visitantes pero que se dan a conocer bastante rápidamente una vez que te mudas aquí. Me pregunto si algún lugar como Delhi es lo mismo.
Simplemente me gustaría conducir hasta el trabajo y no quedarme atascado en obras en la carretera o atrapado detrás de una hilera de camioneros de la policía local. planta láctea. Yo llamo a ambas bastante ambiciosas.
Ésta es, con diferencia, la opción menos realista de la lista.
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