Estas son las mejores manijas de puerta de todos los tiempos

Me encantan las manijas de la décima (y última) generación del Lincoln Continental. La forma en que quedan al ras del borde cromado. Las ventanas les dan un aspecto bien integrado y elegante. De hecho, pensé que todo el auto en sí era bastante bonito, pero la puerta Las manijas en particular me llamaron la atención como un buen toque con un evidente esfuerzo puesto en su diseño.

Me encanta el aspecto de estas manijas de las puertas. El último Continental era un automóvil tan atractivo que desafortunadamente carecía de la sustancia necesaria para Conviértelo en algo más que un Uber Black que te entusiasme un poco.

Enviado por: paradsecar

El mango FD es bastante genial

Al igual que el resto del FD RX-7, las manijas de las puertas son geniales.

Enviado por:ilikefoodandcars

Comenzaré con una opinión tal vez impopular... Me gustan esas manijas de las puertas de la segunda fila que desaparecen entre las molduras. Los encuentro sorprendentemente ergonómicos y, cuando se hacen bien, mantienen las líneas de estilo muy ajustadas. El HRV de Honda y el ZDX de Acura son los ejemplos Eso me viene inmediatamente a la mente, pero hay muchos.

¡SÍ! Gracias. Tienes toda la razón. De hecho, el ZDX completo es un automóvil atractivo que todavía luce moderno hoy en día,15 años después de que saliera a la venta.

Enviado por: Tycho13

Siempre pensé que los mangos del Subaru XT6 eran bastante bonitos.

La solapa inferior estaba allí para mejorar la aerodinámica. Empuje la solapa inferior para luego colocar los dedos debajo de la solapa superior y tirar para abrir. la puerta.

Hay tantas cosas raras sobre el XT6 que las manijas de las puertas pueden pasarse por alto, pero no deberían. Son realmente elegantes. pequeña pieza de diseño.

Presentado por: Sucker for a ‘23 300C (anteriormente Magnum_SRT8)

Bastante parcial en este punto, pero me encantan las manijas de las puertas de mi 718 Cayman S. Realmente no parece gran cosa, pero la manija Las bisagras se mueven hacia arriba cuando se tira de ellas en lugar de hacia afuera. Por lo tanto, uno tendría que alcanzar y tirar con las palmas hacia arriba. La ergonomía viene para jugar, ya que el coche está bastante bajo. Además, la cavidad entre la manilla y la puerta es bastante grande, por lo que Las posibilidades de que yo rasque la pintura de la puerta con las uñas son bastante escasas.

Además, a diferencia de otras manijas de puertas de automóviles que he tenido en el pasado, es bastante sólida y tiene tolerancias muy estrictas. No se mueve cuando está descansando en su posición cerrada y no se mueve cuando lo tiene sacado. Como referencia, el Las manijas de las puertas de mi Mazda CX-50 se sienten endebles en comparación. Puedo moverlas cuando está cerrada y se siente como será fácil romper cuando está extendido completamente.

Son pequeños detalles como este los que hacen que un Porsche sea un Porsche.

Las manijas de las puertas abatibles en Porsche y BMW antiguos irradiaban lujo para mí cuando era niño. No me preguntes por qué. Solo pensé estaba tan limpio.

Enviado por: snisps

Tan ergonómicamente eficaz como elegante.

Realmente no era consciente de lo geniales que eran las manijas de las puertas del 308. Esas cosas son enfermizas.

Enviado por: pizzaman09

Tal vez sea solo mi experiencia personal y mi apego sentimental, pero voy a decir Porsche 911 (Serie G, 1974-1989). algo tan mecánico y satisfactorio sobre la sensación y el sonido.

Nada suena mejor que el clic de la puerta de un 911 Serie G.

Enviado por: reverse_syncromesh

La manija de puerta clásica americana de los años 60 que es básicamente una hoja cromada con un botón ovalado debajo de la parte trasera. Estas reglas son increíblemente duras.

Esos hijos de puta debieron haber tenido mucho calor en el verano, pero en aquel entonces éramos diferentes, ¿no?

Presentado por: Mosko

sin manijas con botón. Me gusta tener que sacar la manija. El botón me da miedo por mi miniatura. manijas extraíbles simplemente funcionan. IE jeep libertad de primera generación. mangos increíbles. no importa cómo lucen, funcionan perfectamente

¡Bien, Nancy negativa! Entiendo tu punto, pero ¿alguna vez has considerado que en realidad estás equivocada?

Presentado por: Nate Mason

Esta no es una manija específica, sino cualquier automóvil que tenga el bloqueo/desbloqueo táctil en cada puerta. Tengo un TLX con esto, (Estoy seguro de que hay muchos más), y aunque las manijas en sí no son nada especiales, poder bloquear/desbloquear desde cualquier una de las 4 puertas es perfecta.

La entrada sin llave es muy cómoda. Ojalá hubiera algún lugar donde poner la llave una vez que estuviera en el auto, aunque .

Enviado por: KCyclone

Retrocedamos en el tiempo, cuando los coches eran bonitos y también lo eran las manijas de las puertas. Por ejemplo, la diva italiana absoluta: Lamborghini Miura y sus manijas de puerta ‘fin’

Tienes mucha razón, mejor amiga. Todo en el Miura se ve increíble, incluso las manijas de las puertas.

Presentado por: Da Car Guru - conductor diario de 15,000 RPM

Después de tener manijas elegantes en un Tesla Model 3 y el VW ID4 de mi esposa, mi respuesta es mi 4Runner. ¿Por qué? Porque es solo un manija de puerta grande y gruesa. No es electrónica, no se congelará y tiene la misma funcionalidad con un sensor para bloquear y desbloquear la puerta. Tampoco tendré que explicarle a nadie cómo usarla.

Manijas de puerta normal FTW.

SI NO ESTÁ ROTO NO LO ARREGLÉS HERMANO

Enviado por: Eury

Me gustaron las manijas de las puertas empotradas de AMC que usaban en todo, desde el Gremlin hasta el Embajador.

Son tan de una época diferente que ni siquiera puedo imaginar una implementación moderna de ellos. Son tan maravilloso.

Presentado por: Inadaptado terrestre I

Siempre he sido fanático de los ocultos que no interrumpen las líneas del auto.

Como el botón oculto en el Koenigsegg Regera. (Para cuando no usas el botón del mando remoto, de todos modos.)

Las puertas del Regera son tan geniales que ni siquiera pensé en cómo abrirlas.

Enviado por: Knyte

Camión GMT400. Negro + metal + Phoenix = disuasivo de robo.

Estaba a punto de ser sarcástico y decir que nadie quiere tu GMT400 independientemente de las manijas de sus puertas, pero sé que me equivoco. Esos fueron hechos en una época CUANDO LOS CAMIONES ERAN CAMIONES. NO LOS HACEN COMO SOLÍAN, NO SEÑOR, GOBLESS.

Enviado por: soloyosh