Las señales de estilo y las características de los vehículos nunca son estáticas. Las tendencias van y vienen con cada fabricante. Le preguntamos a los lectores a principios de esta semana cuáles eran sus tendencias favoritas de autos muertos. Las respuestas cubrieron básicamente cada década de la historia del automotriz entre 1950 y 2000 y mencionaron peculiaridades del exterior al compartimento de pasajeros y al compartimento del motor. Estas son las respuestas más populares:
Autos con radios Din estándar simples y dobles. Extraño los días en que se actualizaba la radio original a una nueva unidad Alpine con un placa frontal para que no me roben mientras estoy en Blockbuster eligiendo un VHS para verlo.
Enviado por: cabeza de huesootto
T-Tops. Sí, es más trabajo que un techo convertible o un techo corredizo, pero hay un factor genial con ellos. .
Enviado por: Conductor de Miata de mediana edad
¡Radios CB! Si bien esto era más una cosa de los 70 y 80, en mi ciudad natal se vio un gran resurgimiento a finales de los 80 y Los niños de principios de los 90 obtuvieron nuestras licencias y nuestros primeros autos. Crecimos viendo reposiciones de Dukes of Hazzard, de manera tan natural, para los jóvenes de Condado de Jefferson Ohio, la primera orden del negocio al obtener su trineo freedom fue dirigirse directamente a la parada de camiones de King para un lujo nuevo CB.
Si usted fuera uno más de la multitud en nuestra pequeña área, una radio CB era importante como juego de llantas.
Es muy divertido pensar que mirando hacia atrás, pero en realidad funcionó muy bien para nosotros. A pesar de que eran mediados de la década de 2000, muy pocos de nosotros Tenía teléfonos celulares. No existía ninguna razón real para ellos, ya que no había tal cosa como recepción de teléfono celular hasta que estabas media hora Lejos de casa. Pero si necesitabas un salto rápido, te quedaste sin gasolina y querías saber en qué hoyo estaban pescando todos. o quién en el campo estaba haciendo una fogata, o si simplemente querías hacer tonterías con los viejos que conducían el camión en la mina, el basurero, o el aserradero, ¡todo lo que necesitaba hacer era alcanzar y activar el micrófono!
“Breaker Breaker, niños y niñas, ¿en qué se van a meter todos esta noche?”
Buenos tiempos.
Enviado por: Caddywompis
Llantas pequeñas+llantas grandes. Estoy cansado de quebrar ruedas en los baches.
Enviado por: Tim el KNinja
Vuélvete a lo grande o vete a casa, extraño los motores V16. Hace tiempo que están muertos, pero podríamos usarlos de nuevo. Combínalo con un híbrido, por lo que las piezas y las facturas de reparación realmente se disparan
Enviado por: Scott el tramoyista
No es una tendencia per se, pero me encantan los diseños de deportes y superautos con más cuñas y ángulos bajos.
Enviado por: darthspartan117
Asientos tipo banco delantero. Tenía una camioneta Taurus de 1994 con asientos tipo banco de terciopelo acolchados delante y detrás (el banco delantero era un modelo 60/40 banco para que pudieses acercar o alejarse de los mandos), y asientos orientados hacia arrea en el maletero, para que pudiera caber 8 Gente. Glorioso. Es casi imposible encontrar asientos delanteros en cualquier cosa que no sean camiones de trabajo en estos días.
Enviado por: nunca vuelvas a decir una palabra
Asientos orientados hacia atrás en el camino hacia atrás. El par de asientos orientados hacia el centro estaban bien, pero hacían que fuera demasiado difícil dárselos a los camioneros. la señal “¡Toca la bocina!”.
Enviado por: DGUTOS
¡Invernaderos grandes! Dame algunas ventanas laterales en las que pueda descansar el codo sin levantarlo a la altura de mi cabeza ( y soy un tipo bastante alto). Recuerdo que las ventanas de mi Integra 91 eran perfectas. Demonios, mira todas ese vaso. Creo recuerdo el catálogo Integra del distribuidor que decía que tenía algo como 310º de visibilidad. Lo sé 47 Las bolsas de aire y la resistencia al vuelco son importantes, pero seguramente los ingenieros pueden descubrir algo. Creo que la tendencia de la ventana del puerto de armas también se debe a que los diseñadores y consumidores Piensa que las ventanas pequeñas se ven geniales. ¡Al diablo con eso, dame vidrio y visibilidad para permitirme sentir que estoy conduciendo!
Enviado por: 17 segundos
Asientos de automóvil de tela con acolchado extra, como los muebles de sala de finales de los 70. De hecho, traiga atrás los bancos. Todo puede ser una opción. , pero ya he tenido suficiente con los asientos deportivos de cuero y 15 ajustes de soporte diferentes que siempre me dejan rígido e incómodo después un largo viaje de todos modos. Sólo déjame hundirme en un gran sillón acolchado que envuelve mi trasero.
Enviado por: elgordo47
Pequeños parasoles abatibles encima del espejo retrovisor. Aunque muchos coches tienen enormes objetos de plástico repletos de sensores que bloquean Ahora, muchos no lo hacen... y esas pequeñas viseras en varios autos (especialmente los productos VAG) eran simplemente geniales, mientras el sol se pone. ese mismo lugar para brillar a través de mi parabrisas en tres puntos separados durante mi viaje cuatro meses al año.
Enviado por: Osmodioso
Interruptores, perillas, controles e indicadores reales manuales.
¿Por qué necesito revisar tres páginas de información y entretenimiento solo para encender mi aire acondicionado?
Y, preferiría haber dedicado medidores para las funciones del motor, en lugar de confiar en algunos “medidores digitales LCD retrasados, eso es aproximadamente los resultados.
Hemos pasado de tener todo al alcance del conductor al instante a controlarlo manualmente de forma fácil y rápida, así como toda la información vital de el motor de un vistazo instantáneamente a sistemas que son “elegantes”, pero no prácticos o confiables.
Enviado por: Knyte
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