Estos coches merecen una generación moderna

Tengo el coraje de decir la verdad. Un Fiero que no fuera destrozado por el Corvette sería (y habría sido) fantástico.

Imagínense un Fiero capaz de ser tan bueno como se merecía. Luego imaginen otras siete generaciones de Fiero después de eso. Honestamente, creo que estaríamos de enhorabuena.

Enviado por: Dame tacos o dame muerte

El Mercury/Ford Capri. Diseño más pequeño, copia/inspirado en el Mustang. Automóvil de excelente manejo y apariencia que dejó de producirse en los EE. UU. en 1976/77 y fue reemplazado por un Mustang con otra marca. Continuó en Europa hasta los años 80.

Una nueva versión actualizada, que a su vez sea una versión más pequeña y asequible del Mustang, podría tener éxito. Ah, y no solo un CUV Polestar con diseño distintivo.

Por favor, más cupés pequeños de alto rendimiento. Dennos vehículos de dos puertas pequeños, ágiles y livianos, y denles el motor Ecoboost 2.3.

Enviado por: Monsterajr

A riesgo de que el personal de Jalopnik me califique de “babyboomer” una vez más, me gustaría ver un renacimiento del Thunderbird de 4 asientos:

O tal vez una Riviera:

O quizás incluso (que se calme mi corazón palpitante...) ¡un Toronado!

Realmente creo que habrá un mini resurgimiento de los cupés de lujo personales en algún momento.

Marc Cohn se merece un vehículo de modelo posterior para morir. Eso es lo que... Esa canción estaba a punto, ¿verdad?

Enviado por: Earthbound Misfit I

El Volt. No porque me encantaran los autos, sino porque Toyota no puede fabricar sus versiones Prime lo suficientemente rápido para satisfacer la demanda. ¿Por qué no hay un sistema de transmisión Volt en el Blazer? Hazle eso a todo lo que hay en la línea.

Los PHEV están viviendo un momento de gran actualidad, ya que el aparato regulador destinado a evitar que nuestros océanos invadan el centro de Manhattan se acobarda ante las empresas que podrían sufrir ganancias ligeramente inferiores con líneas exclusivamente de vehículos eléctricos porque esos mismos reguladores no invertirán en infraestructura eléctrica. ¿De qué estaba hablando otra vez?

Enviado por: ingenierothefuture

Ya lo he dicho antes aquí, pero vale la pena repetirlo. El Honda Element.

Ese vehículo, con un sistema de propulsión PHEV (o EV completo, aunque todavía me gusta la idea del ICE cuando lo llevo a campamentos más remotos) y otras comodidades modernas, sería increíble.

Los autos modernos a menudo intentan ocultar su forma cuadrada o se inclinan hacia ella de maneras hiperagresivas y súper masculinas. El Element era simplemente genial y cuadrado, y ninguno de los dos tenía una relación real con el otro.

Enviado por: TheWalrus

Suzuki Samurai/Jimny

Conduje uno durante toda la escuela secundaria y podía seguir el ritmo de la conducción todoterreno en las afueras de los suburbios con cualquier cosa. A cualquier lugar al que ellos pudieran ir, yo podía ir mejor, y a algunos lugares a los que yo podía ir, ellos no podían.

Jimny sigue viviendo en el extranjero, pero aún así deberíamos tenerlo aquí. ¡Es solo un hombrecito! ¡Míralo!

Enviado por: Estupidez artificial

Mi voto es para el Cadillac XLR:

Se suponía que estos serían un caza Mercedes SL, pero el interior de GM de la era de la recesión y el Northstar V8 fueron grandes decepciones. GM ha hecho algunas cosas bastante notables con la marca Cadillac desde ese momento, y no puedo evitar preguntarme cómo podría ser un Cadillac Grand Tourer moderno de 2 asientos. Especialmente con un XLR-V con motor Blackwing.

Cadillac: cambia el nombre del C8. Hazlo. Verás qué pasa. Estoy seguro de que venderás al menos tres de ellos.

Enviado por:spartaneer12

Honda CRX y Honda Prelude. ¡Me encantaron esos autos! Manteniéndose fieles a sus raíces de estilo, cualquiera de estos autos sería fantástico con el motor Type-R en ellos.

Un coche que se pudiera ubicar debajo del Civic en la gama de Honda sería fantástico. Un coche deportivo que se pudiera ubicar sería aún mejor. Aquí nos encantan los coches deportivos.

Enviado por: Rasky

Saab Sonett IV basado en el concepto Aero-X. El mundo necesita más coches deportivos suecos modernos.

El concepto Aero-X es absolutamente hermoso y merecemos una encarnación moderna. Entiendo que tendría que cambiar para cumplir con las normas de seguridad modernas, pero honestamente no tendría que cambiar. que mucho.Tenemos el Supra.

Enviado por: Garland - Último comentario principal sobre Splinter

¿¡Dónde está mi Ford Fiesta de octava generación!?

No hay nada parecido en el mercado. Un subcompacto pequeño, ágil y divertido de conducir. Puede hacer que se desplace sobre rieles con el acabado ST, o un excelente primer automóvil económico para su hijo de 16 a 18 años en el acabado SE. Un automóvil extremadamente útil y versátil.

¿Dónde lo tienes, Ford? Sabemos que lo tienes en algún lugar. En algún almacén seguro, sin duda. Pero en algún lugar. Dánoslo.

Enviado por: Knyte

El PT Cruiser, sí, no era el mejor y, como suele suceder, quedó abandonado a su suerte, pero estaba donde está el mercado ahora, así que algo en ese espacio podría haber estado compitiendo con todo, desde el Encore y el Evista hasta los X1 y los GLA. No habría necesitado mantener el estilo retro. , podría ser como un Pacifica a menor escala en cuanto a estilo. Un hatchback compacto alto es una línea imprescindible ahora, para un punto de entrada, los diversos manejadores de Chrysler, por supuesto, huyeron del corazón del mercado (¿por qué tener un SUV competitivo cuando puedes vender cada vez menos sedanes y minivans?).

Sinceramente, no puedo imaginarme cómo luciría un PT Cruiser modelo 2024. Hemos pasado por tantos estilos retro y modernos desde su lanzamiento, y ahora la marca de la que proviene apenas existe. El diseño básico, claro, pero ¿el PT Cruiser en sí?

Enviado por: CitronC

Nunca lo conseguimos en Estados Unidos, pero nos gustaría ver una versión moderna del BMW 135 2dr hatch. O en realidad cualquier hatch de 2 puertas con tracción trasera y transmisión manual. Pero imagínense el último BMW Serie 2 como un hatch de 2 puertas como este. Extraño los días en los que muchos autos venían con tracción trasera y un hatch o fastback y no eran estúpidamente caros.

¡Más hatchbacks de dos puertas con tracción trasera! Es el diseño de vehículo perfecto, el auto ideal y, sin embargo, no se pueden encontrar aquí en los Estados Unidos. ¿Qué hicimos para merecer esto?

Enviado por: boneheadotto

Buick Roadmaster. ¡Dame un Land Yacht moderno!

Yo diría que más o menos Todo es un yate terrestre ahora. Simplemente son más altos. ¿Cruceros terrestres tal vez? ¿Hidroalas terrestres, pero lentas? Lo practicaremos.

Enviado por: Broken-Aero

Crown Victoria. Use el concepto Interceptor 2007 como inspiración y, mientras Ford está en ello, haga un nuevo Lincoln Town Car a partir de la misma plataforma. Es totalmente factible. El Interceptor se basó en la plataforma Mustang. Haga el nuevo Crown Victoria de la misma manera.

¿Sabías que la gente importa Crown Victorias a Escandinavia? No puedo imaginarme hacer algo así, pero probablemente no puedan imaginar el encanto de los Volvo que nunca tuvimos aquí. La hierba siempre es más verde.

Enviado por: Drg84

VW Vanagon o furgoneta/autobús tipo 2 con ventana panorámica. Honda Fit. Ambos eran vehículos muy eficientes, pero no los más seguros (ni los más rentables) en la carretera durante sus respectivas carreras. Ambos aún tienen sus bases de seguidores.

Amigo mío, me complace informarte que, de hecho, existe un autobús Volkswagen moderno. Se llama ID Buzz y es exactamente la respuesta a esta pregunta: una generación moderna de un automóvil más antiguo.

Enviado por: JimmyZZZZZZZ