Estos son los autos más olvidables a la venta en 2024

No faltan SUV familiares de tres filas Actualmente en el mercado, incluso el Range Rover de Land Rover ofrece ahora tres filas de asientos. El Discovery tiene una historia legendaria. de ser el todoterreno definitivo, pero desde que el LR4 volvió a ser el Discovery, ha pasado a un segundo plano.

Jaguar estaba muy por delante de la curva cuando presentó el I-Pace eléctrico en 2018 y su estilo todavía parece moderno. razón, el I-Pace tiene caído fuera del radar para compradores de EV modernos, a pesar de un alcance aún razonable de 246 millas.

subaruHa tenido un crecimiento impresionante y consistente recientemente, reportando más de 18 meses consecutivos de crecimiento en ventas, pero la línea de crossovers convincentes de la marca obtiene crédito. para ese crecimiento. El Legacy, el sedán mediano de Subaru, no ha aparecido en los titulares desde hace tiempo. Ofrece tracción total estándar, pero Los compradores quieren crossovers y este antiguo sedán familiar se está desvaneciendo lentamente de la mente de los compradores.

el Ford borde Parece olvidable. Este diseño parece haber estado en el mercado durante años y hay muchos más competidores convincentes. The Edge ST tiene mucha potencia y parece más agresivo que otros modelos Edge, pero según KBB, el Ford Edge final se producirá el 26 de abril.

El Malibú Siempre me ha dado vibraciones de autos de alquiler, y eso no parece que vaya a cambiar pronto. Según Automotive News, el Chevrolet Malibu probablemente terminará la producción en 2025, así que, por ahora,parece que se mantendrá hasta 2024. Hay varios otros autos en este segmento que son compras más inteligentes, pero si necesita un auto de tamaño considerable a un buen precio, tal vez intente reducirlo. su concesionario Chevy local en un Malibu.

La furgoneta exprés Es menos de un año menor que yo. Su último rediseño fue en 1996, y Chevy todavía está produciendo nuevas versiones de ese mismo diseño hoy, 28 años después. Dado que esta furgoneta está destinada principalmente a Para uso comercial o para flotas, obtiene una pequeña excusa por su falta de actualizaciones, pero Ford revitalizó completamente su negocio de furgonetas con la introducción. de la Transit de tamaño completo en 2015. De alguna manera, la Express todavía está disponible nueva, pero hay otras camionetas más nuevas que tienen más sentido .

Infiniti parece estar en medio de una crisis de identidad. Tras el rotundo éxito del G35 y el G37, Infiniti se desplomó el mapa. El Q50 se introdujo en 2014 y no ha tenido actualizaciones suficientes significativas para mantenerlo competitivo con BMW Serie 3 o Mercedes-Benz Clase C. Al menos su hermana, el cupé Q60, está bendecida con un estilo espectacular; desafortunadamente, el Q50 lo es. una venta difícil en 2024.

La actual Nissan Sentra se presentó hace sólo cuatro años, pero ha pasado a un segundo plano en mi mente. El nuevo Civic de Honda, el nuevo Elantra de Hyundai y Los crossovers de Nissan le han robado el protagonismo al Sentra. Sigue siendo un auto pequeño y atractivo, pero no es lo suficientemente atractivo.

El Nissan Titán no ha entusiasmado a nadie en mucho tiempo. Al construir una camioneta pickup de tamaño completo para competir con la aparentemente imparable Ford Serie F, la cómoda 1500 y los camiones favoritos de los fanáticos de General Motors son una tarea realmente difícil. El Titán debería tener lo necesario para competir con los grandes Chicos, pero simplemente no es así. ¡Sin embargo, estén atentos a las buenas ofertas en Titanes! El Titán está listo para finalizar la producción. este verano.

El mundo de los amantes de los coches puso los ojos en blanco colectivamente cuando BMW lanzó el Serie 2 Gran Coupé. No es un mal automóvil, es simplemente un cambio tan significativo de las cosas que los entusiastas antes amaron de los BMW. Es una pequeña máquina de apariencia muy hogareña que se vería más correcta con una insignia de Corolla en la parte trasera que un círculo de BMW.

Mitsubishi está en un lugar extraño. No se habla mucho sobre la marca, aparte de su Outlander PHEV, que se vende admirablemente. El nombre de un crossover estilo coupé de nivel básico que prácticamente no tiene características deportivas fue un error. El Eclipse siempre tuvo un estilo espectacular cupé deportivo, pero el eclipse cruz No es nada por el estilo y se desvanece en el escenario del segmento de crossover de nivel básico.

estoy confundido por lincoln. Me ha encantado su lenguaje de diseño desde que salió el Zephyr a principios de la década de 2000, y me encanta la apariencia de sus coches modernos. , pero simplemente no se venden. El Corsair incluso tiene un nombre rudo, pero nada salva a este crossover basado en Ford Escape de desvanecerse en la oscuridad. Realmente espero que Lincoln pueda salir de esta depresión porque realmente me gustan sus vibraciones elegantes y Art Déco.

el Sede Hyundai Es tan lindo; Me encanta su apariencia. No se habla mucho de los crossovers subcompactos de nivel básico, y eso ciertamente va por el Venue. Efectivamente reemplazó al Accent como el Hyundai más barato, optando por un estilo de carrocería SUV en lugar de un modelo normal. sedán o hatchback. Definitivamente compraría uno de estos en lugar de un Nissan Kicks, pero veo muchos más Kicks en la carretera que Lugares.

el Land Rover Range Rover Evoque Es un SUV pequeño increíblemente elegante que se lanzó con modelos radicales cupé de dos puertas y convertibles de dos puertas en su primera generación. Evoque sigue siendo atractivo, pero hay muchos SUV compactos de lujo más inteligentes.

Lexus es conocido por sus autos increíblemente agradables y confiables, así que cuando el RC apareció como un cupé deportivo, me sorprendí. Se presentó el RC, Lexus todavía estaba en lo alto del ISF, pero el RC nunca fue tan convincente como el BMW M4. o Mercedes-AMG C63. Lamentablemente, la versión F Sport del Lexus RC 350 2024 no incluye ninguna potencia adicional sobre el RC normal. 350, pero el ardiente RC F todavía existe.

El Jeep Compass Es otro que simplemente grita “coche de alquiler”. El Compass es confuso ya que tanto él como el Jeep Cherokee son crossovers de tamaño mediano. y el Cherokee es un poco más espacioso. Sinceramente, me sorprendió ver que el Compass todavía está disponible para 2024, que no es un buena senal.