Estos son los autos más tontos de todos los tiempos, según usted

Correcto, ponga una rueda en la delantera para máxima inestabilidad...es “genialidad”.

Y luego llegó el tiempo Viejo Pedo Top Gear cuando Clarkson tomó una de estas trampas mortales para una vuelta literal.

Increíble.

El Robin parece tonto, pero realmente lo aprecio por el simple hecho de que nos brindó tantas partes icónicas en engranaje superior.

Presentado por: the1969DodgeChargerFan

Simplemente parece como si ningún adulto estuviera involucrado en el proceso de diseño.

Aquí está la cuestión, 4jim. Estás equivocado. La primera generación de Multipla es realmente muy atractiva. No debatiré esto. Lo siento, amigo.

Enviado por: 4jim

1960 Plymouth Valiant: el Mopar más débil con líneas que van en todas las direcciones equivocadas que ayudaron a acabar con la moda de las aletas

Santo cielo, esto es una mierda. La industria automotriz estaba en una situación desesperada antes de que aparecieran los autos musculosos, ¿no?

Presentado por: Alan Schwarz

Veeerrrryyy opinión impopular entrando.

Lo sé, lo sé. Es una maravilla tecnológica. Sé que Ferrari te hizo dueño de un GTO, un F40 y un F50 solo para que te lo permitieran. para comprarlo. Sé que es un automóvil Ferrari halo.

Tiene un aspecto ridículo. Tiene una sobremordida que simplemente grita “Mis padres no podían permitirse aparatos ortopédicos”. Ningún auto debería lucir como lo era. chocó por detrás tan fuerte que el cuerpo fue empujado hacia adelante.

Eres más valiente que yo por decir esto. El Enzo es confuso. Creo que en general es un auto atractivo, pero cuando lo comparas al resto de la línea de hiperautos Ferrari (F40, F50, LaFerrari), no es muy bueno.

Enviado por: JohnnyWasASchoolBoy

El anticipado EV Amber Russian...una cara que sólo un renacuajo podría amar.

Jajaja, me olvidé de esta cosa.

Enviado por: gokstate

Quieres decir otro ¿Que el Youabian Puma? Es la respuesta de facto a esta pregunta...

Recuerdo haber visto esta cosa en algún programa de Discovery Channel cuando era niño. Pensé que se veía genial y, sinceramente, todavía hacer.

Enviado por: Skamanda

Hay algo en el Dodge Durango de segunda generación que nunca me sentó del todo bien. La mayor parte, desde el pilar A de popa, está bien , aunque un poco aburrido, pero la fascia delantera parece un desastre. El parachoques sobresale como un bulldog francés con una mordida inferior, e intentaron hacer que los faros y la parrilla en forma de cruz parecieran un Ram, pero en lugar de mezclarse con el paso de rueda, sobresale torpemente Aunque su hermano Chrysler Aspen era un trabajo de ingeniería con insignias olvidable, al menos tenía una imagen coherente. diseño en todas partes.

Estas cosas se veían mal entonces, y se ven aún peor ahora. Sin embargo, el Durango que le siguió (que todavía está a la venta) en realidad se mantuvo bastante bien en el departamento de apariencia.

Enviado por: pardsecar

Puedo presentar para su consideración el Amphicar. ¡Es un automóvil! ¡Es un barco! ¡Tampoco es muy bueno siendo! Y es feo...

Bueno, LBJ era un tipo genial, y un tipo genial nunca sería dueño de nada que fuera tonto, así que me inclino a decir El Amphicar no parece tonto. Lo siento, amigo.

Enviado por: GTB

Mira esta cosa.

No está diseñado para ser práctico, por lo que no se le permite aprobarlo; se supone que es un automóvil “cool” que deseas comprar. para ver deporte. Pero esos protuberancias de los faros con luces exteriores y señales/reflectores extrañamente proporcionadas, ninguno de los que alineados, una insignia extraña en ingesta que parece un moco, y las ENORMES caderas tanto delanteras como traseras que hacen que las ya pequeñas ruedas parezcan aún más pequeñas. finalmente, el alerón trasero que estaba inexplicablemente torcido en los extremos con líneas rectas cuando el resto del auto está todo desplomado. Simplemente tonto .

Esto realmente parece tonto, pero el Tuburon de segunda generación era tan genial que estoy dispuesto a olvidarlo.

Enviado por: savethemanualsbmw335ix

¿Nos gusta el Daihatsu Copen aquí? Siempre pensé que el lenguaje de diseño parecía... un poco confuso y “tonto” con los faros bajos. su naturaleza casi deportiva... no estoy seguro de qué es lo que me molesta de esta cosa.

HORRIBE TOMA. DETÉNLO.

Enviado por: the_AUGHT

¿Podemos ponerle aletas a un camión y sacarle la lengua detrás de los tirantes?

La cara del 58 parece un friki con gafas con montura de cuernos, molesto porque le tiraste el chocolate con leche.

La eliminación de las protecciones de parachoques y el cromo adicional hace que el 59 simplemente digiga “Ahhhh”

El 60 cambió la parrilla pero mantuvo la lengua fuera. También parece atrapado entre pensamientos que nunca tendrá.

Afortunadamente, Dodge cambió drásticamente el estilo en 1961.

Y la escala pasó de “Tan estúpido que es feo” a “Tan feo que es estúpido”.

Lo lo cuesta, amigo, pero esto luce bien. Esto no es tonto. Las aletas son cool.

Enviado por: hoser68

Un SUV coupé antes de que los SUV coupé existieran, con el morro y el trasero más feos que jamás hayan deshonrado las carreteras (y sí, lo soy) diciendo esto sabiendo que el Edsel y el Aztek existen)

Ése es el chico más tonto que he visto en mi vida, buen señor.

Enviado por: edu-petrolhead

El anodino sedán japonés con techo de vinilo instalado por el concesionario. Ya es bastante tonto en un yate terrestre grande y cuadrado de la era Malaise. pero es aún peor si se le quita todo el contexto. Por ejemplo, imagínese caminando con ropa deportiva y con una enorme peluca empolvada en la cabeza porque Así vestía la gente con clase hace 200 años.

Yo (por favor, no me juzguen) realmente disfruto de una capota Landau en autos que no la merecen.

Enviado por: Maymar

En línea con el SSR, voy a optar por el HHR. Específicamente la versión funcional sin ventanas laterales. Prácticamente grita “No deberían permitirme dentro de 500’ de una escuela».

Parece que hay algunos problemas aquí que deben resolverse.

Enviado por: IstillmissmyXJ

A todos se nos oye decir Cybertruck, ¿verdad?

Sí.

Enviado por: skeffles