Estos son los autos que nuestros lectores estaban más felices de ver cancelados

A la mierda con esta cosa.

Sugerido por: Dame tacos o dame muerte

Dodge Calibre:

Un auto malísimo que reemplazó al Neon con un ejercicio de “marquemos las casillas de lo que creemos que quieren los clientes”. Feo, horrible de conducir, uno de los peores ejemplos de un interior de Chrysler de los años 2000 (lo cual es un estándar bastante bajo), simplemente un vehículo espantoso.

El Neon original al menos parecía haber sido diseñado por gente a la que le gustaban los coches divertidos (es cierto que la segunda generación le quitó algo de entusiasmo). Pero el Caliber era el ejemplo de los “adultos” en finanzas y marketing que tomaron las riendas con algo que seguramente llegaría a su público objetivo y les ahorraría mucho dinero.

Sugerido por: FistFullofNeutral

El Subaru Tribeca. Ni siquiera estoy seguro de qué estaban tratando de hacer con él, ya que tenían varios modelos que eran mejores en lo que fuera que estaba tratando de hacer. Estoy un poco sorprendido de que haya vivido lo suficiente como para tener una renovación, ya que la primera generación era horrible y debería haber sido archivada antes de la producción.

Sugerido por: klone121

Diré esto: me emocioné cuando eliminaron el Buick Cascada y, en realidad, cualquier automóvil de esta misma clase competitiva (Toyota Solara). Pensé que era algo grandioso, el mundo finalmente se deshizo del Xanax sin techo que induce al sueño sobre ruedas y que no tiene por qué intentar girar. n la misma esencia del Scrabble en un viaje emocionante. Ya tenemos autos realmente buenos para esto, como el Mustang. Obtenga mayor lujo en un A5 o E-Class convertible, y si quiere un automóvil deportivo convertible, pierda dos asientos y gane algo de manejo con un Miata.

Pero escúchame, en el momento en que vi a mujeres de cabello plateado rodando en grupo un sábado por la mañana por Wilshire Boulevard en una de estas con grandes sonrisas en sus rostros, me di cuenta de que había estado equivocado todo el tiempo. Algo en esa vista me recordó que algunos de nosotros no No nos preocupemos por lo que conducimos, no necesitamos ir rápido y no necesitamos lujosas campanas y silbatos ni primas de seguro caras ni símbolos de estatus para disfrutar. A veces, lo único que necesitamos hacer es dejar entrar un poco de luz del sol y disfrutar de lo que hay entre A y B.

¿Me alegro de que el coche ya no esté en el mercado? Sí, pero ahora espero que el hecho de no tenerlos le recuerde a la persona promedio que los coches pueden ayudarnos a disfrutar de la conducción, incluso del más mundano de ellos, y que no tenemos que conformarnos con montones de basura blanca rodante en forma de SUV.

Si tiene que ser aburrido, ¿por qué no devolverle algo de la emoción que perdimos?

Sugerido por: Lil Xanos

El Dodge Avenger es un coche terriblemente odioso, que representa las peores partes de “Chrysler” y todos los nombres con los que ha estado la empresa durante mi vida, que son 5 si mi cuenta no es correcta.

Fueron una triste continuación de los ciertamente atractivos “Cloud Cars” de Chrysler, eran cegadoramente feos y horribles de conducir. Eran el Altima antes de que el Altima tuviera Big Altima Energy. Una vez me “ascendieron” a uno de estos como alquiler y ni siquiera salí del estacionamiento antes de volver al escritorio y solicitar algo más. El borde del volante con forma extraña era bastante incómodo de agarrar, y empeoró con las líneas de destello agudas que quedaron de cuando se moldeó el volante.

Supongo que en 2014 Dodge finalmente se dio cuenta de que era incapaz de fabricar un “automóvil normal” y apostó todo por la marca de los autos musculosos, lo que afortunadamente no dejó lugar para el Avenger en su línea de productos.

¡Buena suerte!

Sugerido por: Aldairion

El Ford EcoSport. ¿Quién era el público objetivo de esa cosa lamentable? Podrían haberle puesto tracción total a un Fiesta y dar por terminado el asunto.

Sugerido por: Mitsubishi Apologista

El Mustang II

Crecí en los años 70 y alrededor de principios de 1978 las revistas para entusiastas comenzaron a publicar fotos conceptuales y fotos espía del Mustang Fox Body. El auto parecía un cohete a mis ojos de 14 años.

Comencé a odiar el desaliñado y abultado Mustang II y conté los días para que el primer Foxbody apareciera en el concesionario Ford en las afueras de la ciudad.

Finalmente construí media docena de modelos de plástico del Mustang y el Capri, incluidos dos autos de seguridad de Indy.

Sugerido por: Earthbound Misfit I

Fácil, la monstruosidad [que no debe nombrarse], construida en México para GM/Pontiac y que utilizó un nombre derivado, mal escrito, de un antiguo imperio mexicano. Como lo describió un periodista automotriz...

”el[Aquello que no debe ser nombrado] parece deformado y aterrador, algo a lo que ladran los perros y las catedrales lo utilizan para hacer sonar las campanas.”

porque nunca debió haber existido.

Sugerido por: Barada_nikto_byotch

El Chevy SSR. Desconcertantemente feo, no sirve para nada excepto para llamar la atención a otros conductores sobre tus malas decisiones. Y en su versión convertible, simplemente se veía peor.

Sugerido por: tallestdwarf

PT Cruiser. Fue un símbolo del desastre de diseño que fue la fase “retro” de la industria automotriz. En su interior había un páramo de materiales de desecho y los peores asientos traseros en los que he tenido el disgusto de sentarme.

Sugerido por: JohnnyWasASchoolBoy

Voy a optar por toda la marca Mercury. Cuando finalmente la cerraron, solo fabricaron Fords cínicamente rebautizados que ni siquiera podían ser lujosos porque eso se acercaría demasiado al territorio de Lincoln.

Sugerido por: Connor

Incluso antes de que estallara el escándalo del diésel de VW, SIEMPRE podía saber cuándo había un VW diésel delante de mí en el tráfico: siempre echaban humo y apestaban. Me alegro de que hayan quedado prácticamente aplastados.

Sugerido por: thisismyid2

En general, las camionetas compactas de finales del siglo XX, específicamente, la versión 1983-1992 de la Ford Ranger.

Demasiado pequeños para hacer “cosas de camiones” y demasiado grandes para tener buenos modales en la carretera; estos vehículos, que no eran ni peces ni aves, eran malos en todo.

Sugerido por: La voz de Harold Montgomery

El Volkswagen Phaeton fue una ofensa contra el orden natural de las cosas.

Sugerido por: neverspeakawordagain

Coche de Apple.

Sugerido por: Fix It Again Tony