Estos son los autos que sorprenderon con su horrible calidad de conducción

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Ningún coche está a salvo del escrutinio del público de Jalopnik

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Un resaltador amarillo cuadrado 4x4 saltando sobre unas rocas en un valle
Foto: Mercedes-Benz

La audiencia de Jalopnik Tenía mucho que decir sobre los coches de mierda que todos habéis conducido. Hay muchos autos en esta lista que objetivamente pertenecen aquí, y algunos me sorprendieron. Los comentarios estuvieron inundados de recesión-era Americano autos, antes cuando Los interiores se hicieron con mangos de cepillos de dientes reciclados. y los automóviles tenían características de manejo que le darían un ballenero de boston una carrera por su dinero. También hubo una buena cantidad de importaciones, desde Alemania a Japón, y algunos autos clásicos que dejaron malas impresiones que duraron décadas.

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Las expectativas conducen a decepciones, así que trato de abordar la mayoría de las situaciones y la mayoría de los autos sin ninguna expectativa. Pero es difícil cuando todos Vea los titulares que brotan sobre un nuevo modelo en particular o su sugerencias de youtube están repletos de miniaturas de clickbait con arte de palabras que te dicen que es el mejor auto del mundo. A veces, el asiento de tus pantalones y las palmas de tus manos leen una historia diferente cuando haces una prueba de manejo o, peor aún, una vez que has comprado un auto nuevo.

Aprendiendo de los errores que todos documentaron en sus respuestas, siempre me aseguraré de realizar pruebas de manejo exhaustivas cuando esté pensando en comprar un Auto nuevo. Unidades que me permiten experimentar pavimento roto, vientos cruzados y aceleraciones para asegurarme de que no estoy comprando un auto. que en realidad pertenece a un lote de alquiler o o en una trituradora. De vados Para Ferrari, estos son los autos que más te sorprendieron con sus horribles cualidades de manejo.

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Chevrolet HHR

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Foto: Chevrolet

He tenido todos los coches de alquiler que puedas imaginar a lo largo de los años, pero solo hubo uno que tuve que devolver porque era tan malo: el Chevy HHR. La visibilidad era tan mala, que no me sentí seguro conduciéndolo.

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Enviado por: PostOMatic2000

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Jeep brújula

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Foto: JEEP

En 2014, me quedé atrapado con el alquiler de un Jeep Compass como una “mejora” de cortesía del subcompacto original que reservé en National. Hasta el día de hoy nunca he conducido una máquina más miserable.

El motor de cuatro cilindros y 2 litros y la CVT crearon una transmisión absolutamente horrible que zumbaba y protestaba cada vez que me acercaba al acelerador y cuando Solicité toda la potencia y el dron del motor consumió la cabina. Incluso sin carga, la aceleración fue tan deprimente que luché por incorporarme autopistas incluso con largas rampas de descenso .

La suspensión y el chasis debían estar hechos de plástico. Al menor golpe, todo el coche parecía temblar y patinar a través de una intersección, lo que no inspiraba confianza incluso a bajas velocidades. Cuando era niño conducía Power Wheels con una mejor dinámica de vehículo.

Al frenar, todo el auto se inclinaría hacia adelante con una cantidad alarmante de caída en picada, como si el auto fuera dos veces más pesado que su especificación. La hoja de cálculo sugeriría. A esto se suma el terrible ajuste de la suspensión: estaba zigzagueando al frenar solo para mantener el auto en línea recta y El pedal del freno estaba esponjoso en el mejor de los casos. He conducido un Subaru en la pista con frenos sobrecalentados y desgastados que se sentían más predecibles.

La cosa es que podría haber atribuido cualquiera de estos desgaste, abuso al cliente y mantenimiento deficiente y habría esperado el de un automóvil de alquiler. Excepto que recuerdo claramente la lectura del odómetro *465 millas* cuando salía del alquiler.

Una máquina absolutamente miserable para conducir. Las partes no motrices del automóvil eran igualmente terribles, pero eso es una queja para otro QOTD.

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Enviado por: Turbolence1988 ama los círculos mágicos

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Nissan Versa

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Foto: Nissan

Sin lugar a dudas, era el Nissan Versa de la novia de mi amigo. Sé que es un auto barato, pero nunca he conducido un auto más de mierda que ese. Todo era desagradable. Asientos incómodos. Conducción terriblemente dura y rígida al mismo tiempo que era poco comunicativo con el conductor. Miserablemente ruidoso y ronroneo. Tomar curvas era una tarea ardua porque la rueda simplemente no tenía retroalimentación, por lo que se sentía como conducir un gran velero donde cualquier entrada en la rueda Le tomó unos buenos 5 segundos sentir que realmente había llegado a las ruedas delanteras. Arrojado como un corcho en un huracán. por el viento y por el semitráfico, lamentablemente con poca potencia cuando lo ensillaban 4 adultos. Y al final, porque había que retozar gasolina todo el tiempo para llegar a cualquier lugar donde tienes un mpg bastante malo para un auto tan pequeño. Mi esposa tenía un Civic de vintage similar y era simplemente mucho mejor en todos los sentidos imaginables.

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Enviado por: Kerberos824

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1967 Ford Mustang

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Foto: Ford

Principios de los 90 y tengo la oportunidad de comprar un Mustang del 67 con techo rígido de dos puertas con motor 289 y cuatro velocidades. el punto óptimo para los valores de Mustang de primera generación , entre el tiempo de eran simplemente otro auto usado y un artículo de colección.

Saqué el auto para una prueba de manejo y... meh.

Creo que esperaba que el Mustang llegara a este lado de un auto de carreras, pero no fue ni de lejos tan rápido como yo. Pensé que sería, el manejo no fue mejor que el Ventura i del 73 que tuve como mi primer auto, y la posición de los asientos Fue horrible: la posición encorvada que tuve que adoptar me lastimó la espalda y mi cabeza todavía rozaba el techo interior.

Obviamente, Lee Iacocca nunca pensó que el Mustang fuera para este niño sobrealimentado de Jersey de 6’4”.

Lo peor de todo es que las mujeres no se desmayaron en un orgasmo espontáneo mientras conducía. Ninguna.

Dejé de comprar el ‘Stang’ en aquel entonces y he rechazado al menos otras dos oportunidades de tener uno desde entonces.

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Enviado por: Inadaptado terrestre I

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Dodge Nitro

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Foto: Dodge

¿Recuerdas el Dodge Nitro?

Tenía un Dodge Nitro nuevo de alquiler mientras reparaban mi Cadillac SRX de primera generación después de ser golpeado.

El SRX era raro, pero tenía un V8 chillón, magneride y un interior decente. El Nitro era el peor vehículo nuevo que he tenido estado. Era espantoso, ruidoso, lento, incómodo, mal manejado y no terminaba bien. Comparando los materiales interiores con Little Los juguetes de Tykes serían un insulto para Little Tykes.

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Enviado por: AbuelitaShifter

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Mercedes-Benz Clase G 4x4 Al Cuadrado

Mercedes-Benz Clase G 4x4 Al Cuadrado

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Foto: Mercedes-Benz

Les presento el GWagen 4x4 Squared:

Un amigo tomó prestado esto de Mercedes el año pasado para revisarlo en su canal de Youtube y pasamos el día conduciendo por él, yendo a almuerzo, estacionamiento al lado de Range Rovers en Harbor Freight para avergonzarlos etc.

Soy un tipo grande/alto, no soy titular en la 5 NBA pero me integraría en la mayoría de las líneas defensivas de la NFL. No hay elegancia entrar y salir de este vehículo. Es tan alto que tienes que trepar a él como si estuvieras trepando a un árbol , y tienes que saltar fuera de él para bajar. En el tercer aterrizaje en caída libre al salir de este vehículo, me di cuenta de que Odiaba su impracticabilidad. Sería imposible para todos excepto para los más altos o los más extravagantes conducir a diario.

Si el punto es absurdo, este vehículo es para usted.

Enviado por: jimmy buffett

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Ión de Saturno

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Foto: Saturn

Saturn Ion por la victoria. Estaba tan feliz de que mi alquiler se chocara por detrás el primer día que lo tuve. Simplemente horrible. calidad y dinámica.

Subcampeón: Chevy Corsica. Nasty.

Enviado por: XL500

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Toyota FRS

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Foto: Scion

El Toyota FRS de primera generación

Es muy lento.

Esperas que seas tú, pero no lo es. Es el auto.

Si quisiera un manejo increíble pero no ir a ninguna parte, simplemente habría jugado a Inicial D en una sala de juegos.

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Enviado por: Conduzco un coche porque la carretera se siente como la pasión de los dioses excelente...

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Mercedes-Benz SLC 300

Mercedes-Benz SLC 300

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Foto: Mercedes-Benz

Alquilé un SLC300 como auto divertido de fin de semana para un viaje a la boda de un amigo. Estaba estrecho, traqueteaba como un Yugo y goteaba agua. , y conducía como un tractor agrícola. Se me quitó el deseo de volver a montar en uno.

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Enviado por: Segador

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Mercedes-AMG GT 53

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Foto: Mercedes-Benz

Tal vez construí demasiado este auto en mi cabeza, pero el sedán Mercedes AMG GT53 se sentía sorprendentemente aburrido y distante. un poco más sobre esto en mi IG pero básicamente el auto era demasiado firme, el acelerador y la dirección se sentían raros, el motor falso Los ruidos eran divertidísimos: parecía muy incómodo en comparación con algo como un Panamera que hace un buen trabajo ocultando su tamaño.

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Enviado por: aldairiano

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Audi A3

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Foto: Audi

Habiendo tenido algunos hatchbacks realmente buenos con tracción delantera, me sorprendió lo horrible que era el manejo del A3, incluso con el Paquete S-Line. Mi Mazda 3 2004 con suspensión Mazdaspeed y barras estabilizadoras Hotchkis ciertamente no estaba en stock, pero era uno de los Los coches con mejor manejo que he conducido hasta el día de hoy. Mi R55 JCW Mini de serie original no estaba muy por detrás y mi original de serie Focus ST estaba apenas a un paso de eso.

Pero cuando compré un Audi A3 2011 me decepcioné mucho. Creo que se podría (probablemente correctamente) argumentar que el A3 es un consumidor objetivo diferente al de esos otros autos, pero la cantidad de subviraje en esa cosa era desconcertante. Agregue el balanceo de la carrocería y Asientos increíblemente sin apoyo y simplemente no fue una experiencia de conducción agradable.

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Enviado por: santacruzin6

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Esquivar calibre

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Foto: Dodge

Dodge Caliber consiguió un alquiler para un viaje a Nueva Escocia. Como propietario de varios Neon en ese momento, estaba entusiasmado Pruebe su reemplazo. Me di cuenta de que el Neon no era un gran auto, pero era barato y divertido. Estaba muy decepcionado con cada aspecto del Calibre. La escotilla no podía contener más de dos equipajes de mano, mis pobres pobres tenían que llevar las su regazo (en los ya pequeños asientos traseros de los pasajeros) para el viaje hasta el lugar de alquiler. Conducir por el HERMOSO Cabot Trail debería haber sido Fue una alegría, pero el Calibre era muy lento, se manejaba como un barco en mares agitados y era completamente cobarde. Algún día espero poder regresa y conduce un gran auto por uno de los lugares más hermosos que he estado.

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Enviado por: ondaki

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Automático Subaru WRX

Automático Subaru WRX

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Foto: Subaru

Auto Subaru WRX de finales de 2010.

Lo tomé a cambio y necesitaba un auto para pasar la noche, así que, ¿por qué no? Tenía curiosidad por saber cómo sería. Fue el peor auto que he conducido en mi vida. La CVT comienza a cambiar su relación al mismo tiempo que el turbo se activa, así que sientes una gran sacudida hacia adelante que es realmente difícil de manejar, especialmente cuando estás detrás de alguien en un semáforo. Es aún peor en el modo deportivo, como si tratara de actuar como un automóvil con un gran retraso del turbo pero el turbo se activa a velocidades normales, así que cuando comienzas en un semáforo y hay alguien frente a ti debes tener mucho cuidado de no gritarle su parte trasera.

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Enviado por: Dame_un_manuel_alpha_romeo_tu_cobardes

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Ferrari 348 GTS

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Foto: Ferrari

Ferrari 348 GTS. El padre de mi novia de la universidad tenía uno. Su interés en los autos era completamente especulativo, sólo de inversión. En realidad, le fue muy bien. por lo que me contaron años después. En fin, se compró uno nuevo, saquémoslo para un finde de semana como agradecimiento a algo que hice para él o su hija, no lo recuerdo. De todos modos, fue glorioso por un corto tiempo, Fue agradable, el techo estaba quitado y esa sensación maravillosa de conducir algo tan especial. Entonces la ventana del pasajero comenzó a actuar, eso fue lo primero. Cuando empezó a llover, volvimos a poner un techo, que crujió como un infierno y goteaba desde el borde de ataque, que mi novia tuvo que limpiar continuamente. Luego, la temperatura del refrigerante comenzó a deslizarse hacia el rojo, y eso fue cuando el aire acondicionado empacado. Cuando llegamos a la cabaña que su familia poseía, estábamos, o al menos yo estaba, muy estresados. Descubrimos que descansamos durante una o dos horas y lo condujimos de regreso al garaje. Comenzó a fallar cerca del garaje. También. Lo aparcamos entre un Testarossa y un Mondial (le sí dije que el Mondial era mala idea). Se rompió mi sueño con Ferrari. Fue terrible.

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Enviado por: jb21

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Toyota Tacoma

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Foto: Toyota

La Toyota Tacoma, realmente quería una con un palo en ese increíble color azul. Finalmente la encontré, estaba lista para funcionar a casa con ello hasta que lo conduje. Qué pedazo de basura gigante son. No puedo por mi vida me llevar por qué la gente quiere esto. Se ven geniales y me creí la idea. Pero buena salsa, era un trozo de basura . Lento, pequeño por dentro, incómodo, la tecnología era de una época en que Boyz II Men estaba en la cima de las listas de Billboard. Simplemente era malo.

Lo pateador fue que mi hija pequeña estaba conmigo en la prueba de manejo, ella comenzó a llorar y dijo: “Papá, no”. Me gusta este auto”

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Enviado por: bmarti2001

Este contenido ha sido traducido automáticamente del material original. Debido a los matices de la traducción automática, pueden existir ligeras diferencias. Para la versión original, haga clic aquí.

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