Los autos son generalmente buenos, ciertamente los amamos aquí, pero algunos verdaderos imbéciles pueden terminar detrás del volante de un auto de calidad. No es culpa del auto que algunas personas tengan más dólares que sentido común, pero inevitablemente perjudica a la marca cuando otros conductores son constantemente cortados. en vehículos con distintivo BMW.
Estos son algunos de los autos objetivamente buenos que has visto siendo piloteados por idiotas la mayoría de las veces.
El WRX STi en su apogeo era un automóvil increíble. Hoy lo conducen idiotas de las carreras callejeras que no pueden manejar la potencia. , no tienen noción de la seguridad de otras personas e invariablemente terminan golpeando algo.
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Estoy seguro de que todo el mundo se subirá a los Subaru Bros conduciendo como si fueran el único coche en la carretera, pero ¿tú? ¿Alguna vez has intentado mirar las cosas desde su punto de vista? (Su punto de vista está tan oscurecido por las nubes de vaporizador que pueden En realidad, esto no indica si hay otros autos en la carretera).
De Johnny era un niño de escuela, TRath y otros
Todos los superautos. En su mayor parte son el dominio de imbéciles inseguros que buscan atención.
Vivo en las montañas y regularmente pasan rallyes de SuperCar. Estarán rodando a través de una hermosa cuenca a gran altitud al lado de un alce escuchó y aceleró sus motores sin amortiguado para tratar de obligar a los desinteresados lugareños a a prestar sus súplicas desesperadas de atención. Mientras ellos están asustando a la manada.
Se estarían divirtiendo mucho más con el 20% de la potencia. Esos autos están dormidos en las vías públicas incluso a velocidades estúpidas.
Genial, tu padre financió la startup que vendiste justo antes de que colapsara y patinaste con una gran parte del capital de riesgo recaudado sus compañeros de golf. ¡Felicitaciones! ¿O es simplemente que eres el hijo número 42 de la esposa número 15 de un petrolero y ¿No has hecho nada? Tu envoltura es genial, sujetador.
La fruta madura es semi-baja, pero: Quiero decir, estos autos (también incluiré el Challenger) son divertidos y el Charger no lo es. Incluso estúpido en las curvas también. ¿700 caballos de fuerza por menos de 6 cifras? ¿¡En violeta!? ¡Esa es una receta para el amor a primera vista!. ..lamentablemente,lo conducen jóvenes, que por todos derechos, no deberían conducir un vehículo con esta potencia, a quienes se les caen los pantalones a veces , y conducen en círculos por la noche, atropellando a la gente.
Casi cualquier coche eléctrico. Donde yo vivo (casi) todas las personas que conducen coches eléctricos los conducen como si fueran Prius. desde los años 90. Despegan muy lento y avaro, luego se deslizan hacia la siguiente luz, todo si se hace algún esfuerzo por ser una especie de de Hypermiling. Ya tienen una eficiencia increíble y son estúpidamente rápidas, ¿por qué no disfrutarlo?
De HJViajes
Imbéciles al volante de hatchbacks japoneses de moda con ese maldito silenciador ruidoso y ruidoso del mercado de accesorios instalado. (Por supuesto, aquí se puede argumentar sobre autos “grandes” o no, pero dado que mi ejemplo es el mundo real...)
Es sorprendente lo consistente que es el tráfico aquí. Cualquiera que sea el límite de velocidad de más de 5 mph, todos estamos avanzando haciendo buen tiempo, esto último. Muscle cars diurnos, BOW, vehículos eléctricos y camionetas... todos caminamos unos a otros. Luego vienen los bulliciosos burros japoneses haciendo todo lo posible para acelerar y furioso. a través del tráfico sin ninguna buena razón...en realidad muele mis marchas. Son los peores —los alcanzo en el siguiente semáforo, siempre.
No estoy seguro de que el Porsche Cayenne califique como un “gran” vehículo, pero ciertamente es capaz. Pero todos los demás en mi área muestra las cicatrices de una variedad de raspaduras en el estacionamiento y otras abolladuras y marcas menores. Supongo que recorrer un centro comercial es el equivalente de todoterreno para la mayoría de estos conductores, para que conserven los daños como prueba de su aventurera vida en Costco?
De elgordo47
Los conductores de BMW todavía tienen que descubrir para qué sirve una señal de giro o qué designan esas líneas en un estacionamiento.
De liffie420
Cualquier Audi coupé o “cupé» sedán (A5, A7, e-Tron GT, etc.). Autos geniales, pero cada vez que veo uno, Al menos de donde soy, es conducido por algún imbécil que te seguirá de cerca, se moverá en el tráfico y exhibirá una ilusión general de tener derecho a conducir como corresponde a sus prioridades. Se vuelve exponencialmente peor cuanto más oscuro es el color de la carrocería, las ruedas y ventanas, y a medida que se mueve de S-Line a S y, Dios te ayude, RS recorta.
Es un debate del huevo y la gallina: ¿buscas esto si eres un imbécil insufrible, o la propiedad te hace ¿tú uno?
De paradsecar
Opinión extraña aquí: Nissan Altimas (podría incluir Sentras y Maximas supongo) de la década de 2000.
*patos fruta podrida* ESPERA ESPERA AQUÍ FUERA:
Si bien esto definitivamente amplía la definición de “verdaderamente genial”, estos eran en realidad buenos autos cuando eran nuevos, y eso todavía Verlos en la carretera hoy es un testimonio de eso. Incluso si es principalmente por ser conducidos por lunáticos, solo son líneas amables. que los autos peor conducidos en la carretera son el transporte más barato y efectivo que puedas encontrar.
Me acuerdo de una línea de reseñas de autos regulares utilizadas para el Dodge Avenger que en cierto modo se aplica a estos también: “El coche para la gente que... casi se ha cansado de los coches”.
De Moscú
Iba a decir conductores del OG Viper según cuántos imbéciles los destrozan al tratar de presumir, pero esos son menguando por esa misma razón, por eso ahora les presento:
El GT-R
Hubo un tiempo en que era bastante asequible y bastante fácil de conducir. Esto permite a muchos conductores realmente malos conducir estas cosas. alrededor.
Por lo que representó como el estándar de eficiencia y tecnología híbrida, el Prius puede considerarse un gran automóvil. También se conduce casi exclusivamente por personas que no entienden el concepto de rampa de acceso a la autopista. No hay necesidad de incorporarse al tráfico que va a 80 mph 40. Puntos de bonificación cuando se mueven 3 carriles hacia la izquierda para acaparar el carril izquierdo en 60.
Cada vez que paso junto a estas personas parecen tener la misma expresión en la cara, estreñidos.
Parece ser bastante consistentemente Ferrari. Tienen todo el equipo de marca, son parte del club de propietarios, nunca lo conducen. Difícil. Lo peor de todo es que se lo toman MUY en serio.
Los propietarios de Lambo generalmente tienen sentido del humor o, al menos, crean humor sin saberlo.
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Ferrari. Fácilmente. Los conductores de Ferrari son TAN, TAN, TAN malos que ciertas compañías de seguros específicas para el día de la pista han dejado de emitir cobertura para cualquier cosa de Ferrari. siendo llevado a la pista. Probablemente porque los Ferrari chocan mucho y a las compañías de seguros les cuesta mucho dinero por las reparaciones y /o pagos. Ni siquiera termina ahí. Ciertas organizaciones del día de la pista se han negado rotundamente a permitir que Ferraris se registre en ciertos eventos del día de la pista. (no todos, pero algunos) porque los autos Ferrari y sus propietarios inevitablemente chocarán.
Sin embargo, no es el fin del mundo. Un grupo entero de propietarios de Ferrari pueden reunirse y juntar su enorme riqueza para alquilar un sigue el día y mantén el derby de la destrucción dentro de la familia.
43,5 DUI por 1000 conductores.
En términos generales, si ves una insignia de BMW, sabrás que el conductor es un idiota de malos modales.
Una insignia X es una mejora para un idiota titulado Mal educado.
Una insignia M es una mejora adicional para un pendejo narcisista titulado de malos modales.
Sin excepción, todos los conductores de BMW ya conducen como si abiertamente no les importara dónde está nadie, excepto un conductor de BMW X5 M. Si fuera ese tipo de especialidad, lo sacaría de la carretera y luego lo llevaría a los tribunales por ello.
De Rollo75
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