Estos son los mejores eventos automotrices a los que nuestros lectores han asistido

A lo largo de los años he asistido a la F1 tanto en EE. UU. (Indy 2x), Montreal y Silverstone. He estado en varios eventos en Lime Rock y una pareja en Watkins Glen.

Si bien la F1 en Indy en la recta principal fue increíblemente emocionante debido al ruido de corte, aún diré que las carreras Vintage de 1990 en Watkins Glen era, con diferencia, mi favorito. ¡Ese año estaban celebrando Can Am y fue glorioso ver y escuchar estos autos! El paddock estaba completamente abierto para que también pudieras caminar libremente entre todos los autos. El viaje desde el norte de Nueva Jersey fue parte de el atractivo cuando llevé mi entonces nuevo 90 GTi a lo largo de lo que se conoce como el nido del halcón y esencialmente abracé la frontera entre Pensilvania y Nueva York.

Un segundo cercano, aunque no del todo automotriz, fue un Karting Enduro de 6 horas en el que participé hace aproximadamente 99 años en Lime Rock. muy bien, pero nos dio una paliza a mí y a mis cinco compañeros de equipo.

Sugerido por: Monsterajr

Para mí fue el Hershey Hill Climb. Hay algo en ver autos raros subiendo una colina estrecha que podría perder controla y recorta un árbol que fue emocionante.

Sugerido por: ikaiyoo

24 Horas de Limones. Diversión estúpida. Me involucré en los primeros días antes del cierre de Altamont. People’s Curse, donde un equipo fue votado como el flagelo del campo de carreras y su auto fue destruido sumariamente. Recuerdo esto, bueno, el equipo de alguna manera logró recuperar esta cosa. inspección técnica sin puertas, una inclinación hacia abajo visible en el medio y un escape abierto que sonaba INCREÍBLE.

Sugerido por: dustynnguyendood

Fácilmente Laguna Seca 2013, para la exhibición del 60 aniversario de Corvette. Un amigo nuestro era mariscal de pista y me consiguió a mí, mi hijo, y boletos para hermanos para todo el fin de semana. Terminamos, sin querer, colándonos en el área exclusiva para propietarios de Corvette para pasar el rato. ‘Los veteranos de casi todos los años, incluido el entonces inédito C7, conocieron toneladas de gente realmente genial, comieron comida increíble y escucharon una charla. de varios de sus desarrolladores de carreras y, en general, muy geeks, fue una auténtica maravilla.

Desafortunadamente, mi padre, que posee un C6 2007, no pudo asistir, pero pudimos conseguirle cantidades ridículas para su botín, incluidos sombreros, Llaveros, aceite de marca (muy raro), y el verdadero pateador fueron dos pósteres de edición limitada de Corvette que conmemora ban el finde de semana. Él donó el segundo uno a su club local y lo subastaron con fines benéficos. El primero tiene un lugar de honor sobre su mesa de trabajo (relojero retirado).

A mi hijo todavía no le gustan mucho los coches, pero sí le gustan los de mi padre. Por pura casualidad cósmica, la construcción La fecha del auto es la misma que la fecha de nacimiento real de mi hijo. Se determinó hace mucho tiempo que lo heredaría cuando Mi padre aprueba, pero ahora que obtuvo su licencia y tuvo la oportunidad de conducirlo, todo ha hecho clic para él.

Sugerido por: IstillmissmyXJ

Esa sería la Dodge Speed Week celebrada en Las Vegas durante marzo del año pasado, cuando se presentó al mundo el Demon 170 de 1.025 CV.

Y trajo en en helicóptero nada menos. Y les cuento qué muchachos, cuando el conductor lo pisoteó como ven aquí y el Demonio se fue como un guepardo escaldado con fuegos artificiales detrás, maldita sea eso era algo.

Luego estaba la otra mitad del motivo por el que conduje hasta Las Vegas: ver el concepto Charger EV de cerca y en persona. Sí, se ve fantástico. (Y no, ese sonido falso de “aceleración” fue terrible).

Y la guinda del pastel: ser pasajero de un Hellcat Challenger que el conductor me llevó por un circuito de deriva que ellos habían marcado arriba en el estacionamiento. Yo realmente Me lo pasé genial allí.

Sugerido por: the1969DodgeChargerFan

Mitsubishi hace varios años tuvo un evento llamado MOD o día del propietario de Mitsubishi en su antiguo local de Cypress en California. ¡Divertido! La noche anterior, todos los amigos se reunirían en algún lugar y continuarían el crucero, llegarían a la sede alrededor de las 10 p.m. y encontrarían nuestro lugar. y pasar la noche. el día siguiente fue cuando empezó el evento. Mitsu nos prepararía el desayuno (Gratis), el In n Nuestro camión llegaría alrededor del mediodía (gratis), todo el evento fue gratis jajaja. Instalar algunas rampas de skate, competencias de Dyno y camisetas gratis , jueces y precios en general, muchos vendedores, pudieron ver a muchos buenos amigos de fuera de la ciudad.

Y había autos alineados a lo largo de toda la calle sin salida. El chiste siempre era: “¡Guau, hay otros Evos por ahí!?” Mi coche favorito que vi allí tenía que ser este Colt GSR. De hecho, creo que este fue el mismo coche que se exhibió hace un buen tiempo. lo extraño =(

Sugerido por: darthspartan117

Cada viernes por la tarde en Riad, en destinos informales de deportes de motor (grandes dunas de arena) en las afueras de la ciudad, cientos de 4x4 hacen su camino a través del desierto (el viaje es el destino) y se reúnen para turnarse para tratar de llegar a la cima arenosa desde una empezar desde parado. Debería decir “en su mayoría toman turnos”, algunos adictos a la adrenalina impacientes añaden emoción amontonándose y arriesgándose a una colisión masiva. Los vehículos varían desde HiLux de granjero maltratados hasta camionetas estadounidenses de tamaño completo muy modificadas con rugientes V8 de 1000 hp.

Tu tarde se alterna entre deambular por los establecimientos de “puerta trasera”, charlar y probar café mientras observas a los locos en la colina y salir a correr de vez en cuando. en la duna mientras te cagas que te vas a avergonzar por falta de botella o realizar innumerables rodadas de barril por el colina porque arruinaste tu cambio de sentido (suponiendo que no lo manejes y cruces sobre la cumbre).

Por supuesto, también podrías poner el Goodwood Festival of Speed en la lista, es el mejor evento organizado profesionalmente que existe, pero realmente no en la misma liga.

Sugerido por: pollenstein

El primer Rally para the Lane en el Lane Museum en Nashville.

Tuve que viajar en un Citroën DS (antes de que se dañara el cable del acelerador), conducir un Tatra T-700 y tuve un infierno Pasar un buen rato con un grupo de amigos que también pensaron que pasar una tarde de sábado conduciendo coches extranjeros extraños por el centro de Tennessee sonaba como un toneladas de diversión.

Sugerido por: Earthbound Misfit I

Asistí a un evento de Cavallino celebrado en el ahora desaparecido Palm Beach International Raceway que fue magnífico. A diferencia del evento de exhibición estática, Vi de todo, desde 250GTO hasta 512BB de carreras en toda regla, y otros Ferrari espectaculares e invaluables en la pista que hacían ruidos mecánicos gloriosos. En el paddock, Había Daytona Spiders, Maserati MC12, McLaren F1, Enzos, GTO, F40, etc.

El segundo puesto sería un evento de carreras antiguo al que fuimos en Road America en otoño. Impresionante ubicación, clima perfecto y un clima fantástico. mezcla de autos de carreras antiguos (Trans-Am Mustangs y Camaros, Ferraris, Porsches, etc.).

Sugerido por: eam1

El mejor evento semanal es Exotics en el Redmond Town Center, Redmond, WA. Nunca sabes lo que sucederá: 250 GTO ? Pagani? ¿Coincidencia de P1 y Senna? Es una locura lo que se esconde en el PNW. Las reglas muy, muy estrictas lo mantienen probablemente el El único evento semanal sustentable “Autos y Café” en el país y es gratuito para el público y muy apto para familias y mascotas.

Sugerido por: DansDrives

Woodward Dream Cruise. Era 2010, mi pasantía había terminado, estaba luchando por encontrar trabajo y estaba pensando en dejar el área metropolitana de Detroit. El crucero de mis sueños estaba ocurriendo y pensé en comprobarlo, creo que pasé toda la semana allí.

Vi algunas reuniones de celebridades. Ninguna de Jalopnik porque se estaba celebrando Pebble Beach y el EiC en ese momento no era realmente un tipo de autos. Él, él era una celebridad aduladora y Metro Detroit estaba debajo de él.

Sugerido por: Scott the Stagehand

Hasta ahora, eso habría sido GT Live en Fontana allá por 2004. Fue increíble ver algunos de los autos JGTC llegar Desde Japón y verlos (y escucharlos) de cerca. Esa fue también mi primera experiencia con los autos de deriva D1GP, que fue una mucha diversión de ver.

Después de pasar mucho tiempo con los juegos de Gran Turismo en la PS en los años 90, ver algunos de esos autos en acción fue como un sueño hecho realidad.

Sugerido por: boost_retard

En aquel entonces (1969-1971) pude asistir a dos carreras TransAm y dos CanAm en Laguna Seca y es difícil para elegir un favorito. Iré con la carrera TransAm donde me senté lo suficientemente cerca de la pista para ver claramente a los conductores ( 1970?). IIRC, pude echar un buen vistazo a Dan Gurney, Parnelli Jones y Mark Donohue, etc.

Sugerido por: codfangler

Aprovecha el dinero, The Texas Mile. Era gratis, ahora cuesta $25 todo el fin de semana y puedes ver todo tipo de objetos exóticos de desde automóviles hasta bicicletas superan los límites en una milla parada.

MotoGP también es un gran momento. Especialmente ahora en el Circuito de las Américas. Estuve dos veces en Indy y dos veces en Austin.

Sugerido por: ekimyllek

Después de asistir por primera vez el año pasado, diría que el Festival de la Velocidad de Goodwood debe estar en la lista de deseos automotrices de todos.

Sugerido por: spartaneer12