Estos son los peores autos de los grandes fabricantes de automóviles

Estos son los peores autos de los grandes fabricantes de automóviles

Desde Hondas hasta Hummers, estos son algunos autos apestosos que crees que han sido construidos por los grandes fabricantes de automóviles del mundo

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Una foto de un maserati biturbo blanco.
¿Es este el peor coche de un gran fabricante de automóviles?
Foto: Maserati

Hay muy pocos fabricantes de automóviles que hayan sido completamente asesinos, sin relleno a lo largo de su historia. como el Ferrari Mondial o una decepción masiva como la Alfa Romeo Arna, las mayores compañías de automóviles del mundo han fabricado un automóvil malo al menos una vez, verdad?

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Eso es exactamente lo que queríamos descubrir cuando le preguntamos ¿Cuál es el peor coche de un gran fabricante de automóviles? Y desde Honda hasta Hummer, volviste con algunas sugerencias excelentes.

Así que siéntese, relájese y hojee los errores más importantes de algunos de los mejores fabricantes de automóviles que existen. ¿esta lista? Háganoslo saber en los comentarios a continuación.

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Honda CR-Z

Una foto de un Honda CR-Z azul.
Foto: Honda

“La parte más difícil de esta pregunta es, primero, determinar quiénes son los grandes fabricantes de automóviles. Es un poco difícil aceptar a GM, Stellantis, Ford y Nissan. , Hyundai o Kia son “grandes fabricantes de automóviles” tanto como “normalmente son marcas de éxito financiero y a veces fabrican grandes automóviles”. .

“Con esto, traeré el popular saco de boxeo que era el Honda CR-Z. Anunciado como una especie de híbrido pequeño, deportivo que podrías moverte rápidamente, tener la utilidad de un hatchback y también obtener excelentes MPG. Ser pequeño es lo único que tienen. Honestamente, lo logré. Los MPG eran muy mundanos para el tamaño y ni siquiera era uno de esos autos divertidos, lentos y rápidos para conducir. .”

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Nunca un automóvil había prometido tantas promesas pero cumplido tan poco. Honda debería tomar otro grieta en el CR-Z en su nueva era centrada en los EV.

Sugerido por: engineerthefuture

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Ford Mustang II

Una foto de un Ford Mustang II blanco.
Foto: Ford

“El Mustang II es lo que inmediatamente me viene a la mente. No solo porque era un mal auto (muy posiblemente) sino porque era un auto malo que contaba con un buen nombre.

“Cortesía de Drive By Truckers, Daddy’s Cup:

“El primero que compré fue un Mustang número dos

“Nadie los guardó más tiempo del que guardan un par de zapatos.

“Comenzaron a aparecer en cada lote de autos usados en la ciudad.

“A V-eight on a Go-Cart, términos fáciles sin pago inicial»

¿Estás sugiriendo que Ford es el gran fabricante de automóviles aquí, o simplemente hablando del mustang ¿marca?

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Sugerido por: istillmissmyxj

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Tucker 48

Una foto de un coche Tucker 48 antiguo.
Foto: Tucker

“El Tucker 48. Un gran fabricante de automóviles ya que aportó numerosas innovaciones en materia de seguridad y ergonomía. Y era su peor coche y el mejor. coche. Y sólo coche.

“Oye, la pedantería es el líquido linfático del cuerpo de un nerd”.

¿Es el peor automóvil del mejor fabricante de automóviles o el el mejor coche del peor? Suena como si pudiera ir en cualquier dirección.

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Sugerido por: Steven Taylor (Facebook)

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Peugeot 1007

Una foto de un coche Peugeot 1007 verde.
Foto: Peugeot

“Peugeot 1007. Peugeot tenía la reputación de fabricar autos de gran manejo (205 GTI, 405 mi16...etc) y cómodos (siempre difíciles de mezcle estos 2) pero luego hicieron esta caja de mierda, buena idea, muy mala ejecución. Condujo muy mal.

“Y al buscar una foto en línea, parece que no soy el único que piensa lo mismo…”

Si los mejores autos de Peugeot incluyen modelos como el 205 GTI y el 403, entonces sí, esto definitivamente es un paso en falso para la marca.

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Sugerido por: fabsic

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1982 Dodge Cargador

Una foto de un Dodge Charger azul pálido.
Foto: Dave_7 via Wikimedia Commons

“El Dodge Charger 2.2 con su ‘poderoso’ cuatro motores.

“Absolutamente cero señales de estilo del clásico Charger de segunda generación (al mismo tiempo que se atreve a utilizar un modelo 69 en este anuncio de 1982) y FWD. Para empezar, supongo que tenemos que darle puntos al equipo de marketing de Dodge por puro descaro, aunque sigue siendo la mierda de las mierdas”.

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¿Se considera a Dodge un “gran fabricante de automóviles”? Puede argumentar esto en los comentarios a continuación.

Sugerido por: the1969dodgechargerfan

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Hummer EV

Una foto de una recogida Hummer EV blanca.
Foto: General Motors

“La camioneta pickup moderna con cabina doble forrada en cuero. No es ni un buen “automóvil” ni una muy buena camioneta, excepto, tal vez, para remolcar . Es demasiado grande, demasiado ineficiente, se maneja mal debido al alto centro de gravedad y no ofrece almacenamiento seguro y resistente a la intemperie (en su cama). Si tuviera que reducirlo a uno, sería el Hummer actual de GM, que agrega demasiado pesado y demasiado feo para la mezcla”.

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De nuevo, es General Motors una gran empresa ¿O uno que simplemente sea bueno para ganar dinero?

Sugerido por: jimmyzzzzzzz

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Volkswagen Taos

Una foto de un Volkswagen Taos rojo.
Foto: Volkswagen

“Los VW Taos. Pero puede que esté amargado.

¿Estás amargado porque es? el peor coche Volkswagen jamás fabricado, o porque es el peor VW que has comprado?

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Sugerido por: Charles Klinetobe (Facebook)

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BMW XM

Una foto de un BMW XM azul.
Foto: BMW

“El XM. Siempre me han encantado los BMW y todavía los apoyo incluso si no soy fanático de su diseño. dirección está tomando. No estoy diciendo que no esté mal pensar en las ventas, como debería haberlo hecho cualquier empresa que planee mantenerse a flote. un modelo de negocio saludable.

“Sin embargo, con el XM no es más que una enorme pila humeante de excremento fresco que no tiene ningún valor real en la gama de BMW. feo y tiene una peor relación potencia:peso que el X5M de rendimiento sólido y bastante atractivo de BMW. El único propósito del XM es ser tan Repulsivamente repugnante como la base de clientes que los compra sólo para llamar la atención.

“Tiene mucho sentido ver que a los compradores realmente les encanta hacer del XM su única personalidad porque a ellos mismos les falta una. de,, el XM es un fracaso en términos de ventas, porque a BMW le cuesta mucho moverlos. Se cae de bruces cuando comparado con un G-Wagon, Defender, Range Rovers, etc.”

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No, cuéntanos cómo realmente sentir sobre el XM y sus compradores.

Sugerido por: rahul2601

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Lexus HS 250h

Una foto de un Lexus HS 250h plateado.
Foto: Lexus

“El Lexus HS 250h, presentado en 2010 y vendido entre los modelos 2010 y 2012 en EE. UU., fue el primer modelo híbrido exclusivo de Lexus. Aprovechando el éxito tecnológico de RX 400h y LS 600h L. Mostrando primero una versión actualizada del lenguaje de diseño L-finesse Implementado alrededor de 2006, el HS prometió traer mayores niveles de refinamiento y tecnología a la marca Lexus. El HS era una especie de tweener, ubicado entre el IS compacto (y de longitud RWD) y el FWD ES transversal en tamaño. Aún así, no estaba relacionado con ninguno de los dos. estaba en la misma plataforma New MC que el Toyota Corolla, Prius, etc., pero era específicamente una versión rediseñada del Toyota del mercado europeo. Avensis. Pero... el HS usó el sistema HSD de 2.4 litros del Camry Hybrid más grande.

“El problema era que las dimensiones interiores eran incómodas y no daban como resultado un espacio mayor que el que se obtendría en un sedán compacto típico. y la economía de combustible (35/35/34 mpg en ciudad/carretera/combinados) no estaba ni cerca de la del Prius, que es lo que la gente esperaba (a pesar de un sistema híbrido más grande). Y el estilo era simplemente ridículo. Finalmente, el HS (junto con el RX rediseñado de tercera generación) tuvo el dudoso honor de marcar el comienzo de la tan difamada interfaz de ratón de Lexus.

“Por supuesto, Lexus rectificó esto con el atractivo y nuevo ES 300h para 2013. El ES en general fue recientemente ampliado para 2013, usando la distancia entre ejes de tamaño completo del Avalon en lugar de la de tamaño mediano del Camry, como lo hicieron las generaciones ES anteriores. Hubo poco compromiso en el ES 300h , versus el ES 350 normal. El híbrido ciertamente no se veía peor. Finalmente, el ES 300h obtuvo un nuevo híbrido de 2.5 litros sistema que aumentó las cosas a 40/40/39 mpg en ciudad/carretera/combinadas, además de casi 700 millas de alcance máximo entre repostajes, que fueron ideal para un sedán grande.

“Y por eso el HS sigue siendo una nota a pie de página incómoda en la historia de Lexus. También fue probablemente el primer fracaso de la marca. seguir vendiéndolo hasta 2017 o 2018 en otros mercados, antes de...sustituirlo por el ES 300h.

“Con la postura alta y estrecha del HS y la distancia entre ejes abreviada, siempre pensé que parecía como si alguien hubiera tomado un auto más atractivo y lo hubiera apretado. juntos en ambos extremos”.

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Ese es un argumento bastante convincente que presentas ahí mismo.

Sugerido por: kyree

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Maserati Biturbo

Una foto de un Maserati Biturbo marrón.
Foto: Maserati

“Bastantes: Mercedes CLC, BMW XM, Jaguar X-Type, Maserati Biturbo, Ferrari Mondial”.

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Hay bastantes buenas sugerencias aquí, pero si tuvieras que elegir solo una, ¿cuál elegirías?

Sugerido por: Arda Şafak (Facebook)

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Lamborghini urus

Una foto de un SUV Lamborghini Urus amarillo.
Foto: Lamborghini

“Estaba a punto de salir balanceándose en estos comentarios cuando vi el Cygnet como la imagen principal, y luego hice el algo sensato y lea el artículo.

“Estoy de acuerdo con otros comentarios en que debemos decidir qué es un ‘gran’ fabricante de automóviles, y luego argumentaré que lo ‘peor’ todavía puede ser un vehículo maravilloso: simplemente la peor oferta que ofrecen.

“Por ejemplo: Porsche. Me encanta el 914, pero probablemente sea el peor coche que jamás hayan fabricado. Todavía tendría uno”, Aunque. También podría argumentar que el Macan es el peor Porsche si quisiera darle un toque picante porque no tiene ni el el manejo o las características de sus cupés o sedanes, aunque también carecen de la utilidad del Cayenne más grande, pero mi corazón no está en eso afirmación.

“En lugar de eso, me molestaré con Lamborghini. El Urus. Parece que los diseñadores del Civic Type R tienen en sus manos un Crosstour. pesado (aunque no tan pesado como el nuevo M5...), y es el precio de un Huracán significativamente más fresco e interesante. Creo que es un abandono de los principios de los superdeportivos e hiperdeportivos rápidos y atrevidos. Sin embargo, probablemente haya mantenido viva a la empresa, así que Tome mi afirmación de que es ‘lo peor’ con un grano de sal”.

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No te preocupes, theschrat, nunca diré una mala palabra sobre el cisne.

Sugerido por: theschrat

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Cadillac Cimarrón

Una foto de un sedán Cadillac Cimarron azul.
Foto: Cadillac

“Cadillac alguna vez fue el ‘estándar del mundo’, pero comenzó a perder el guión en la década de 1970. Ha habido tantas cosas ‘malas’ Cadillacs desde entonces, pero mi elección número uno es el Cimarrón.

“El Cimarrón era esencialmente un Chevy Cavalier con algunos cambios menores de estilo y un interior más bonito por el doble de precio.

“En mi opinión, el Cimarrón gana el premio debido al cinismo puro exhibido por GM y Cadillac por siquiera considerar este concepto para la producción.

“Algunos finalistas:

“Cadillac Catera: la misma fórmula que el Cimarrón, pero con un Opel como punto de partida en lugar de un J-car. No está mal coche, simplemente un mal Cadillac

“Cualquier Cadillac con motor V-8-6-4. Mierda, esta cosa era terrible. Imagínate tratar de controlar la desactivación del cilindro con vacío. presión y brujería en lugar de un microchip.

“Coupé de Ville de mediados de los 80: versión FWD reducida del CDV que ya había sido reducido en 1977. FWD, motor y estilo horribles de una época en la que GM olvidó cómo dibujar una curva compuesta. Mi tío, amante de Cadillac, probó uno y fue por la calle a compra un Lincoln Town-car”.

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tú también sugiriendo que el Cimarrón ¿Es el peor Caddy de todos los tiempos o el auto que inició la caída de la marca?

Sugerido por: Earthbound-misfit-i

Este contenido ha sido traducido automáticamente del material original. Debido a los matices de la traducción automática, pueden existir ligeras diferencias. Para la versión original, haga clic aquí.

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