Estos son los vehículos eléctricos de carga más lenta del mercado actual

Tiempo promedio para agregar 100 millas de rango: 18 minutos 4 segundos

Si bien Ford redujo los precios de la línea Lightning debido a la desaceleración de la demanda, la gama extendida Lariat sigue siendo una camioneta que comienza en casi $78,000. Si bien obtienes 580 caballos de fuerza y 320 millas de autonomía con su batería de 131 kWh, tendrás que esperar un poco más de 18 Minutos solo para obtener 100 millas de alcance cuando se carga.

Tiempo promedio para agregar 100 millas de rango: 18 minutos 15 segundos

Si bien esta versión del Mach-E es un poco más básica en comparación con otras versiones, especialmente por su precio inicial cercano a los 50 000 dólares, todavía obtienes 290 caballos de fuerza y 310 millas de alcance. Tendrás que esperar más de 18 minutos para obtener 100 millas de eso Sin embargo, carga de rango.

Tiempo promedio para agregar 100 millas de rango: 18 minutos 47 segundos

Según Edmunds, el Lightning más caro es también el que se carga más lentamente. Edmunds señaló que el Platinum carga 13 millas de alcance más lento que el Lightning Lariat. Si bien ese precio de más de $90,000 le brindará casi 600 caballos de fuerza y 300 millas de alcance (tal vez; Ford en realidad no enumera oficialmente cómo Cuánto alcance tiene esta cosa en el especificaciones), estará sentado frente a un cargador durante casi 19 minutos, solo para 100 millas de alcance.

Tiempo promedio para agregar 100 millas de rango: 19 minutos

La edición de lanzamiento del R1T es sin duda un modelo por sus $74,000+. Aparte de algo salvaje como el Hummer EV, ¿a dónde más vas? para encontrar una camioneta que pese más de 7,000 libras y que pueda alcanzar las 60 mph en menos de cuatro segundos con 835 hp y 314 millas de ¿Alcance? La desventaja es gastar toda esa masa y tener que esperar 19 minutos en el cargador de vehículos eléctricos para obtener 100 milésimas de alcance.

Tiempo promedio para agregar 100 millas de rango: 19 minutos 3 segundos

En uno de los valores atípicos aleatorios de las pruebas de Edmunds, una pulgada de diferencia en el tamaño de la rueda provocó una carga más lenta, aunque todos sabemos que El tamaño de las ruedas no debería tener nada que ver con la velocidad de carga de un vehículo eléctrico.

Tiempo promedio para agregar 100 millas de rango: 19 minutos 12 segundos

El precio inicial de casi $92,000 de la R1S le brinda un rendimiento tan espectacular como el de la camioneta R1T, solo que con una fila adicional de asientos. Sin embargo, cargar 100 millas del alcance de 316 millas del R1S lleva más de 19 minutos.

Tiempo promedio para agregar 100 millas de rango: 20 minutos 26 segundos

En otro caso extraño, la tracción total es perjudicial tanto para la autonomía como para la velocidad de carga del Mustang Mach-E. con tracción total en el Mach-E Premium pierde 23 millas de autonomía en comparación con el modelo de tracción trasera y aumenta casi Dos minutos de tiempo de carga para llegar a 100 millas de alcance (en comparación con el alcance extendido Premium).

Tiempo promedio para agregar 100 millas de rango: 23 minutos 22 segundos

El Mustang Mach-E GT Performance es el Mach-E más capaz de la gama. Con 480 hp, puede alcanzar las 60 mph en poco más de tres segundos. Ese rendimiento viene con algunas compensaciones, principalmente gastas más dinero por menos. Su precio inicial de $60,000 te permite solo 260 millas de alcance y más de 20 minutos de espera ndo en un cargador para obtener más de la mitad de eso.

Tiempo promedio para agregar 100 millas de rango: 33 minutos 31 segundos

El Chevy Bolt es uno de los vehículos eléctricos nuevos más baratos que puedes comprar. Desafortunadamente, viene con tiempos de carga prolongados. Si necesita otros vehículos eléctricos para cargar completamente, el Bolt apenas agregará 100 millas de alcance.

Tiempo promedio para agregar 100 millas de rango: 34 minutos 49 segundos

La brillante decisión de Chevrolet de decidir ofrecer su Bolt como un pequeño crossover viene con una gran advertencia: es el vehículo eléctrico de carga más lenta del mercado. mercado. Su precio inicial económico de poco menos de $28,000 es tentador, pero algunos compradores podrían detenerse al descubrir que estarán esperando en un cargador casi 35 minutos para agregar más de la mitad de la autonomía de la batería.