
¿Cuándo fue la última vez que viste? una decoración de carrera realmente buena? Piénsalo por un minuto. Una gran decoración independiente eso será Considerado icónico dentro de cincuenta años, uno que no sea un retroceso ni un homenaje, uno que no sea simplemente una mezcolanza de negro, blanco y rojo; verdadera rareza en estos días. Diré que Es bueno que Ford agregue algunos colores brillantes a la red IMSA este verano, pero habría sido mucho más genial si el nuevo corredor de Mustang hubiera recibido una decoración de carrera adecuada que no sea solo un recordatorio de todos los tiempos que los corredores de Mustang habían buenas libreas. Esto es poco convincente, y si miras en el fondo de tu corazón, sabrás que también es verdad.

Ford no es el único que ha hecho esto recientemente, ya que Porsche hizo un retroceso similar de "¿recuerdas cuándo?" para su entonces nuevo 963 en Le Mans. Era aburrido entonces, y ahora es aburrido. Deja de torcer tus diseños a medias y crea una nueva librea que Los fans pueden conectarse. Esta bolsa de colores es una falsa nostalgia confusa y no será reconocible en productos o modelos. ¿Por qué se recuerdan los colores de Motorcraft o los Budd Moore Trans Am Mustang con rayas de palo de hockey amarillo y negro? No solo fueron una carrera exitosa autos, pero las libreas eran simples, icónicas y definibles.

El Mustang GT3 es un automóvil realmente genial, aunque no exactamente a la velocidad aún. Ford debería honrar absolutamente esta nueva extensión de Mustang historia de las carreras dándole un aspecto propio, algo que pueda resistir la prueba del tiempo.
Ford, por el contrario, quiere que recuerdes todas las veces que construyó Mustangs ganadores en el pasado. Este automóvil lleva las chaquetas de Sus antepasados eran miembros de la alta sociedad de élite que se ponían pieles de animales como prendas exteriores de noche.

Ford dice que el rojo es representativo del resultado 1-2 del Alan Mann Racing en el Tour de Francia de 1964. El blanco y el guardia de Wimbledon El azul del icónico Shelby GT350 original está presente, por supuesto, mostrando el triunfo de Jerry Titus en el campeonato SCCA B-Prod de 1965 a 1967. Los Mustangs Boss 302 de Parnelli Jones y George Follmer dominaron la temporada Trans-Am de 1970 y ocuparon el frente izquierdo. guardabarros de este auto. El auto Motorcraft Zakspeed de 1981 representó una nueva era de Mustang en el automovilismo, mientras que el Roush de 1997 ingresó al All Sport El monstruo verde y negro obtuvo 11 victorias consecutivas en el Trans-Am con Tommy Kendall al volante.

El par de IMSA Mustang GT3 de Ford usará esta decoración en las rondas del campeonato de Laguna Seca y Detroit este verano. Es agradable ver algo de color en el campo, pero no puedo ver esto en los libros de historia. Simplemente se siente falso. . Tal vez no estés de acuerdo. Tal vez se demuestre que estoy equivocado. ¿Quién sabe?
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