Honda Civic Si 2025 desde todos los ángulos

El cambio exterior más grande del Civic Si 2025 es su panel frontal. Honda lo modificó un poco para esta actualización, agregando un aspecto más agresivo y esculpido. Sigue siendo muy atractivo, si me preguntas.

Esta pequeña insignia va en serio. Si la ves en un Civic, sabes que te espera un buen momento. Claro, el Type R existe, pero esto es mucho más alcanzable para el 99 por ciento de las personas.

Un verdadero punto destacado del Civic en general es su interior. No tiene derecho a ser tan bonito como es, pero aquí estamos. Honda agregó algunos toques más deportivos como costuras rojas, molduras rojas y asientos rojos para subir la apuesta. En general, es un lugar realmente agradable para pasar el tiempo.

Realmente me gusta esta pequeña curva en la parte inferior de la ventana trasera. Simplemente le da a todo el auto un aspecto más agresivo.

El motor turboalimentado de cuatro cilindros y 1.5 litros del Civic Si 2025 “solo” genera 200 caballos de fuerza y 192 lb-ft de torque, lo que significa que la mayoría de su competencia lo supera. Sin embargo, no se preocupe, algunos dinamómetros están leyendo mucha más potencia de la publicitada para este motor. Incluso si no lo fueran, el peso en vacío de menos de 3000 libras del Si y sus fantásticas características de manejo lo convierten en un ganador en rendimiento de todos modos.

El Civic Si mantiene el control de climatización automático de zona única para 2025. Eso es genial. Pero lo que es realmente fabuloso es que finalmente tendremos asientos con calefacción en el Civic Si. ¡Que se muera Canadá! Ahora Estados Unidos también podrá calentarnos el trasero. Esta es la prueba de que el acoso funciona.

Me encanta el aspecto de este coche, hombre. No sé. Tal vez no sea para todo el mundo, pero a mí me encanta.

Otra gran victoria para los compradores del Civic Si 2025 es esta pantalla. El grupo de instrumentos ahora es una pantalla completa de 10,2 pulgadas. Antes era mitad digital y mitad analógica. Eso apestaba, y estoy muy feliz de que Honda lo haya solucionado. Para aumentar la diversión, se suma la serie de luces de cambio que parpadean y emiten pitidos a medida que subes y bajas el rango de revoluciones. Es simplemente fabuloso de ver.

Todos los Civic Sis vienen con un alerón trasero negro brillante. No sé cuánto hace realmente, pero agrega un agradable elemento deportivo a la parte trasera del auto. No puedo decirle que no a eso.

Debajo de ese alerón, encontrarás un maletero bastante espacioso con 14,4 pies cúbicos de espacio de carga. Eso puede sonar ahora como una tonelada, pero no está mal para un coche con un tamaño tan pequeño como el del Civic Si. Es un Honda después de todo. Para mayor practicidad, hay dos lengüetas que pueden sacar los asientos traseros del maletero para cuando tengas basura extra que te gustaría llevarte a casa.

Estos asientos son sumamente cómodos. Claro, sería bueno si fueran eléctricos en lugar de manuales, pero eso no es un gran problema, ¿verdad? Ayudan a mantener el peso bajo, y esa compensación vale la pena para mí. Además, una vez más, ¡tienen calefacción!

El asiento trasero del Civic Si no es enorme. Ningún sedán compacto lo es, pero no está mal. Honda dice que los pasajeros traseros disfrutan de 37,1 pulgadas de espacio para la cabeza, 37,4 pulgadas de espacio para las piernas y 56 pulgadas de espacio para los hombros. Era más que suficiente para que mi cuerpo de 6’1” se sentara semicómodamente detrás de mi posición de conducción.

Será difícil encontrar un coche tan barato que se comporte tan bien y que tenga espacio para tantas cosas. Claro, el Toyota Brute está ahí, pero apenas es práctico como coche. Este podría ser realmente tu único vehículo, y aún así puedes divertirte un montón en las curvas. Seré honesto... quiero uno.

El Civic Si tiene ruedas rediseñadas de 18 pulgadas para 2025. Se ven bastante bien. No tengo ningún problema real con su diseño. Solo desearía que no fueran negras. Necesito que esta tendencia desaparezca.

No iba a ir al país de la SEC y no escuchar...Delta Amanecer“Afortunadamente para mí, esto fue muy fácil gracias al sistema de información y entretenimiento fácil de usar del Civic Si y al Apple Carplay inalámbrico.

La transmisión manual de seis velocidades del Civic Si 2025 es tan buena como siempre. Es realmente lo que Honda hace mejor. Este año, el Si tiene igualación automática de revoluciones en cada cambio descendente, incluso 2>1. Ese no era el caso en los Sis antiguos, y significa que puedes engañar a las personas para que piensen que eres un conductor mucho mejor de lo que realmente eres.

En la parte trasera, no hay demasiados cambios para el Civic Si 2025. Claro, tiene luces traseras un poco más oscuras, pero todo lo demás es prácticamente igual. Sin embargo, no tengo ningún problema con eso. El Civic de 11.ª generación es, y siempre ha sido, un pequeño automóvil de excelente apariencia.

Realmente me encanta lo que Honda decidió hacer con esta actualización de mitad de ciclo. Sabe que tiene un muy buen auto en sus manos con este Civic Si, por lo que no quería estropear algo bueno. Pequeños cambios y algunas características agregadas marcan la diferencia en este auto.