Honda S2000, Mazda Miata Turbo, Subaru WRX STi 950 WHP: los mejores autos que encontré a la venta en línea

Estás leyendo esto. Eso te convierte, tautológicamente, en un lector de Jalopnik. Complicado, lo sé. Pero lo que eso significa es que probablemente te interesen los hatchbacks cuadrados, los autos con herencia de rally y cualquier cosa sobre ruedas australianas. Bueno, come tu corazón.

Puede que este Delta Integrale no sea el modelo Evo de gama completa, pero afirma ser una versión 8V original anterior. Además, tiene unos asientos que se ven absolutamente increíbles. Quiero tenerlos en todos los autos.

Los Honda S2000 son demasiado caros, pero este no. Este cuesta 13.500 dólares y tiene un título limpio por ese dinero, algo que no se ve a menudo. Está claro que algo le ha pasado a este coche y no está descartado que pueda pasar. merecer una marca de título, pero no tiene ninguna. Nosotros tomamos esas.

Si el chasis de este S2000 está recto, puedes pintarlo y dejarlo perfecto. Si el chasis no está recto, bueno, tal vez esté lo suficientemente cerca como para repararlo. Por menos de $14,000, vale la pena intentarlo, ¿no?

Hablando de ofertas, ¿qué tal no uno, sino dos Trans Am por menos de $6000? Es bastante raro encontrar un auto que funcione por esa cantidad de dinero, y mucho menos uno tan interesante como un Trans Am, pero conseguir dos es un verdadero placer. Claro, uno puede no “funcionar”, pero eso está sobrevalorado.

Vale, puede que ninguno de los dos funcione, ¡pero podrían funcionar si los juntas! Uno es un coche de piezas, el otro tiene una junta de culata rota, seguramente puedes armar algo viable a partir de su combinación.

¿Recuerdas la charla anterior sobre los caballos de fuerza? Bueno, ¿qué te parece tener 270 caballos de fuerza en las ruedas en un Miata preparado para la pista? He tenido un NB construido para la pista y un Miata de serie del 93, y puedo decirte que 270 caballos de fuerza en las ruedas serían una pasada en cualquiera de los dos.

Por supuesto, este motor de 1.6 litros no produce ese tipo de potencia con gasolina común, pero tienes un contacto para E50, ¿verdad? ¿Algún tipo de distribuidor clandestino de combustible para carreras?

Aquí tienen, amigos: la potencia desenfrenada de Honda. Pintura brillante, manillar bajo para una carrocería de carrera completa, ese enfoque de ahorro de peso de 100 gramos, todo está aquí. Con esta Honda de un litro, puedes... mierda. Espera. Te equivocaste de Honda. Pasa a la siguiente diapositiva.

Esto es el poder desenfrenado de Honda. Pintura brillante, manillar bajo... ya te haces una idea. Esta CBR1000RR tiene potencia, estilo y maniobrabilidad a raudales, y debería ser una auténtica maravilla en tu próximo día de pista. ¿Quieres hablar de caballos de fuerza? ¿Qué tal 175?

Recuerda que eso es casi 200 caballos de fuerza en una motocicleta, que pesa aproximadamente nada en comparación con cualquier automóvil que hayas tenido. La cifra bruta de caballos de fuerza no es lo que importa, es la potencia en relación al peso. Nada supera a una motocicleta en ese aspecto.

No queda mucho de este Saab. No tiene motor, tiene poco interior, muchas piezas de la carrocería se han perdido por el óxido; es menos un coche que un conjunto de piezas con la forma vaga de un coche. No lo vas a conducir hasta casa, ni durante mucho tiempo después de que lo lleves allí.

Pero, ¿eso es un problema? Este Saab es absolutamente hermoso, ¿realmente necesita funcionar para justificar un lugar en su colección? Consérvelo como obra de arte, con pátina y todo.

Mira, no debería necesitar venderte un E36 M3 con un alerón estilo LTW. Es una de las mejores siluetas del mundo automotriz, limpia y simple, pero impactante en igual medida. Si esto no es lo tuyo, te respeto, pero no sé si te entiendo.

Además, el rojo es el color perfecto para esto, ¿no? Claro, el LTW real es ese famoso color blanco, pero en mi mente el E36 parece como si se supusiera que fuera rojo. Este es el que hay que conseguir.

Seré el primero en admitir que este Mustang está en malas condiciones. Es incluso más en malas condiciones de lo que parece en esta foto, una vez que comienzas a deslizarla: la pintura desigual, el óxido burbujeante, nada en este 5.0 parece estar en buenas condiciones.

Sin embargo, para un Fox Body, puedes conseguir cualquier pieza de repuesto que necesites. Mejor aún, puedes considerar el óxido como una reducción de peso y dejar que el auto viva como se supone que debe hacerlo: un poco de mierda. No confío en un Fox limpio, pero conduciría este.

Dos veces por semana, voy al gimnasio de escalada y siempre veo una Speed 400 estacionada afuera. Sin importar el clima, alguien ha ido al elegante lugar de escalada en bloque de Brooklyn en su Triumph, y eso se siente como dos piezas de un rompecabezas que encajan perfectamente. Lo que es aún más gracioso es que, cuando me voy, la Speed 400 siempre se ha metamorfoseado en una Thruxton o una Royal Enfield. Todas las veces.

Sin embargo, para los paseos por Brooklyn, parece difícil criticar la pequeña Speed 400. Estilo clásico, marca reconocible, un monocilíndrico con mucho torque: esta es una manera fantástica de construir una bicicleta urbana. Llévala a tu propio gimnasio de escalada y habla sobre criptomonedas o recluta para tu polícula mientras escalas. Cada asistente al gimnasio de escalada hace una o ambas cosas durante la duración de su entrenamiento.

Dios, me encantan las Tacomas. Esta carrocería tiene más de 300.000 millas, el motor tiene más de 90.000 y, sin embargo, sigue estando ahí haciendo cosas de camioneta. ¿Quién dice que tienes que comprar una Hilux para conseguir algo a prueba de balas?

Sin embargo, tal vez mi detalle favorito en esta Tacoma es la caja de herramientas en la parte trasera. Cuenta la historia de una bicicleta que no es una bicicleta para recorrer centros comerciales, sino que solo se usa para transportar cosas como se supone que debe hacer. Esa es una camioneta que vive una buena vida. Necesitan el enriquecimiento.

¡Es un rastreador geográfico! ¡Por dos mil dólares! ¡Y funciona! Supongo que ya estás escribiendo un cheque mientras hablamos, así que seguiré adelante.

¿Recuerdas cuando hablé de caballos de fuerza al principio? Esto fue lo que lo impulsó y pude decir que sería algo bueno mucho antes de hacer clic en el listado y ver la cifra de caballos de fuerza declarada. Verás, cuando un STi no tiene alerón ni capó, eso generalmente significa que es una de las cosas más rápidas que encontrarás sobre dos ruedas.

Este STi, con sus 950 caballos de fuerza, no es una excepción. Mirando la lista de modificaciones, esto fue construido por alguien serio, alguien que realmente sabe lo que está haciendo con la plataforma y tiene el dinero para hacerlo con las mejores piezas disponibles. Claro, este es dinero de Evo para un Blobeye, pero ¿dónde más puedes conseguir 950 caballos de fuerza por 30 mil?

Recuerdo haber tenido un Crossfire en ”Midnight Club 3 Dub Edition Remix”, el título real de un videojuego real, y casi nunca lo conducía. Cada vez que salía del garaje, comenzaba maravillándome de lo bien que se veía, con su pintura del mismo color que el brillo de la parte inferior, y luego recordaba lo lento que era comparado con los otros autos que tenía en mi establo. Luego lo devolvía al garaje.

Sin embargo, aquí en el mundo real, donde la velocidad conlleva penalizaciones, tal vez el caso del Crossfire sea mejor. Algo no tiene que tener un rendimiento increíble en el papel o en el disco de PlayStation 2 para ser divertido a velocidades legales para la carretera, ¿verdad? ¿El Crossfire es bueno?

Ayer, para Halloween, uno de mis compañeros de cuarto me mostró “Tucker y Dale contra el mal” y me dejó con dos pensamientos. Primero, Alan Tudyk debería estar en más cosas. Segundo, necesito una camioneta vieja y en mal estado.

¿No son las camionetas como esta las mejores? La F-250 puede ser un poco grande para estacionarse en la calle en Brooklyn, pero no puedo pensar en una mejor manera de recoger una motocicleta no registrada o mover herramientas que una camioneta honesta y cuadrada. Tienen vibraciones increíbles.