Itasha Honda Hoy, Messerschmitt KR200, Scat Hovercraft: Los mejores autos que encontré a la venta en línea

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Te has salvado de un Dopest de itasha simplemente por la falta de listados

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Amigos, es Viernes. El viernes antes de fin de semana largoIncluso, si tienes la suerte de tener el próximo lunes libre. Con tres días enteros libres en el trabajo, ¿cómo te va? ¿matar el tiempo? Si tu respuesta aquí es otra cosa que “comprar un auto”, Lamento decirle que ha elegido la respuesta incorrecta.

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Está bien, sin embargo, todavía hay tiempo para arreglar tu Scantron antes de que el supervisor comience a recolectar las hojas de respuestas. Simplemente elige uno de los autos. a partir de estas 15 diapositivas, haga una oferta y programe una cita con el DMV. En todas las situaciones de la vida, la mejor respuesta es ser dueño de uno de internet autos más tontos.

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Mis pensamientos sobre itasha son, en este momento, una cuestión de registro. Es difícil. Algún día haré un Dopest que sea enteramente itasha, pero esta semana sólo logré localizar dos: este Honda Today y un modelo profundamente poco interesante. Cero dos 3 series en California. Entre los dos, es fácil ver cuál valió la pena deslizarse.

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Este es un Honda JDM de hoy en día, un pequeño hatchback con volante a la derecha y está recubierto de punta a cola con gráficos de Hello Kitty. Me encanta. Intenté convencer a Rory de que me dejara gastarlo como coche del personal, pero me rechazaron. la pérdida es tu ganancia; ahora puedes tener el auto perfecto.

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Si a tu Honda le gusta correr un poco más sobre dos ruedas, y con una cilindrada un poco mayor, tal vez estarías más interesado en una Insignia H que luce una decoración ligeramente diferente. Lo admito, no hay Hello Kitty en esta VF1000R, pero los colores clásicos HRC sí. casi como bueno. Casi.

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Esta VF1000R parece casi inmaculada para su edad, y el vendedor reclama un embrague, llantas, líquidos, filtro de aire y bujías nuevos. así como un servicio reciente de sincronización y sintonización de carbohidratos. Dime que no quieres esos faros gemelos.

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Los faros cuádruples, en autos relativamente modernos (más nuevos que, digamos, un Chevelle del 70), siempre me parecen un poco extraños. El Integra Los logra bien, el Celica lo hace medianamente y el Starlet... también está aquí. Parece... tal vez sea mejor termina la oración ahí, en realidad. Seguro que parece.

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Por suerte para ti, el peor lugar para ver los faros de un automóvil es desde el interior. Allí, lo único que obtienes es el manual. La transmisión, el volante veloz y un pequeño motor turboalimentado a la entera disposición de tu pie derecho. Cuanto más tiempo lo conduzcas, más menos tendrás que mirar la parte frontal.

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Oye, ¿Discord de autos raros? Este es para todos ustedes. Desafío a uno de ustedes, o tal vez a un grupo, juntando sus finanzas. comprar esto y hacerlo diariamente. No estoy realmente seguro de cómo un grupo de personas puede diariamente un solo vehículo, pero confío en todos ustedes a descubrirlo.

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Este auto tiene alas. Tiene tres ruedas. Tiene una parte superior con bisagras en un lado, lo que deja al descubierto dos filas de los asientos más estrechos que jamás hayas visto. visto en tu vida. Si hay un auto más extraño que este, me gustaría verlo y agregarlo al siguiente presentación de diapositivas de la semana.

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Si ese Messerschmitt es demasiado grande y desgarbado para ti, bueno, cuestiono los propósitos para los que realmente estás comprando un En su lugar, compre una motocicleta. Pero si está decidido a tener un techo sobre su cabeza, y Si pides el techo más pequeño posible, entonces solo tengo un lugar donde enviarte: este Isetta Cabrio.

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No sabía que BMW alguna vez fabricó un Isetta descapotable, simplemente porque es una pregunta que nunca se me ocurrió hacer. pequeño coche realmente necesitar ¿un techo desmontable? Absolutamente. A menos que estés construyendo un auto de pista enfocado, todo es mejor con un techo abatible. Esta no es una excepción.

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El propietario de este GT-R afirma ser su segundo propietario alguna vez, y el primero fuera de Japón. Ni siquiera sé cómo uno empezaría a comprobar si eso era verdad, pero con un auto así de limpio realmente no importa. No importa cuántos dueños haya tenido, todos fueron meticulosos en su mantenimiento.

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Al menos un propietario, aparentemente el actual, también era un entusiasta de la velocidad, a juzgar por la lista de modificaciones del automóvil. se quita detrás de los asientos delanteros y se reemplaza con una jaula con perno y un par de arneses que absolutamente no pasaría tecnología en su día de pista local. Instala una barra de arnés, luego hablaremos.

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No soy fanático de los camiones elevados, pero me gustan cada vez más cuanto más pequeños se vuelven. Un levantamiento de carrocería en tu F- ¿350? Realmente no me gustas. ¿Un F-150 con una elevación leve, que claramente aprovecha la distancia al suelo adicional? al menos lo estás usando. ¿Un beat to infierno XJ sentado sobre discos de hockey? Ahora estás hablando, bebé.

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Esto, sin embargo, se acerca a la cúspide del arte: un pequeño Suzuki Samurai sobre ruedas de 33” que serían grandes en un Rubicon. Cuando la relación entre el tamaño de la rueda y la carrocería se vuelve tan absurda, ¿cómo se puede no ¿Empiezas a amarlo? Ya no me importa si este Suzi alguna vez se aventura fuera de la carretera, solo quiero verlo rebotando. dondequiera que vaya.

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¿Este Dopest ha sido demasiado pesado para los vehículos pequeños japoneses y europeos? ¿Pequeños viajeros que no te dejan mucho espacio para los pasajeros? Bien. Podemos cambiar eso. Podemos mezclarlo un poco, agregar algo nuevo a las diapositivas. Ten cuidado con lo que deseas. para, sin embargo.

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Este Valcartier PasseParTout es, funcionalmente, un ATV de dos filas en orugas. ¿Cómo funciona un sistema de control de manillar de ATV con la dinámica de manejo de minicargador? ?Honestamente, no podría decírtelo. Sin embargo, estaría feliz de que me lo dijeras, después de que hayas recogido este. en Pensilvania y lo condujimos a casa.

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¿A quién no le encanta una scrambler? Claro, soy una perra ADV de principio a fin, pero incluso admito que las bicicletas de 500 libras con Las alturas de los asientos de 34 pulgadas no son exactamente accesibles. Hay algo agradable en una bicicleta que cualquiera puede simplemente pasar una pierna por encima y montar, sin embargo, todavía puede manejar algunos caminos cortafuegos e incluso uno o dos senderos.

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Esa, queridos amigos, es la Scrambler. Sin toda la suspensión sofisticada y la capacidad de transporte de carga, estas bicicletas pueden ser más accesibles que cualquier otra. GS, Tenere o KTM Adventure. Tal vez tengas que elegir un camping que esté un poco más cerca de un mecánico que realmente entienda de carbohidratos. .

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Admito que 20.000 dólares es un precio absurdo para un Porsche 914. Incluso un coche como este, con su sofisticado kit de carrocería de réplica, debería probablemente no mandemos esa clase de dinero. Este ejemplo exacto, un proyecto parcialmente terminado sin motor, no debería acercarse.

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Pero, observe esas hendiduras que parecen faros. Escuche el canto de sirena de la “configuración para un motor Chevy V8 o 911” cantado según la descripción del anuncio. Imagínese viajando en este aspirante a GT1, escuchando una melodía de combustión interna detrás de su cabeza mientras se sienta a sólo pulgadas del suelo. ¿Esa experiencia vale $20,000, más lo que costará terminar realmente la construcción? No, aún así probablemente no.

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Durante las últimas semanas, he tenido una teoría dando vueltas en mi cabeza. Yo planteo que si pudiera alcanzar las 200 mph en una moto — sólo una vez — experimentaría una especie de Situación del fin de Evangelion Eso reescribiría completamente mi personalidad desde cero y tal vez reiniciaría todo el universo junto a mí.

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No estoy diciendo que tenga ninguno planes hervir toda la humanidad en Tang, formar un solo mar a partir de las almas de cada persona viviente y, finalmente, rechazar el todo. negociar a favor de las alegrías y las tristezas que vienen con un mundo construido sobre el dilema del erizo. Solo digo, este Busa Sería una muy buena bicicleta para hacer que todo eso sucediera, ¿no?

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Un hecho poco conocido sobre los automóviles: cuantos menos paneles de carrocería de fábrica permanezcan en un chasis, mejor será el automóvil. Piénselo: stock Los autos son geniales y todo, pero los autos con un poco de kit de carrocería son un poquito mejores. Misiles de deriva, mejores Aún así, los karts completamente simplificados como estos son el ideal platónico del transporte de cuatro ruedas.

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Imagínese deslizándose de lado en un automóvil normal. Luego en un automóvil de carrocería ancha y preparado para derrapar. Luego en un batidor y finalmente en algo como esto. El viento en tu cabello, el humo de neumáticos en tu cara, la pura exposición a la actividad en la que estás participando. ¿Qué es mejor que eso?

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Cuando era niño, tenía un aerodeslizador de control remoto. Me encantaba esa pequeña cosa de color amarillo neón que podía deslizarse sobre una madera dura. piso a velocidades que lesionan el tobillo y siempre soñé con dar una vuelta con el aparato real. Bueno, esta es una oportunidad igual de buena. como cualquiera.

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No tengo $5,500 dando vueltas en este momento, pero si los tuviera, estaría muy tentado. Claro, puede que no tenga ningún lugar. para almacenar un aerodeslizador, pero vamos —es un aerodeslizador. Tú haces espacio. No importa qué partes de tu vida tengan que cambiar para que esto encaje, valdrá la pena cambiarlas.

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Los que tengan vista de águila reconocerán que este Soarer no es del todo original. Ese motor, el 1JZ, no llegó a esta placa de identificación hasta la siguiente generación : este modelo más antiguo ha sido modificado para poner un poco más divertido bajo su discreto capó. A 1JZ, a 6262 turbo y una válvula de descarga gigante es una receta clásica para sonreír.

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Este Soarer se monta en RPF1, pero no lo sostendré también muy en contra del auto: puedes cambiarlos con poca dificultad después de encontrar un juego que se adapte un poco a la apariencia del auto. mejor. Este es un cupé de nariz larga con un tablero digital y probablemente suficientes caballos de fuerza para avergonzar a la mayoría de los stock cars. Merece algo de Trabaja, y tú lo sabes.

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¿Recuerdas lo que dije sobre los autos pequeños con kits de elevación y cómo ese Suzuki Samurai se acercó ¿el ideal platónico? Bueno, aquí es el ideal platónico, listo y esperando a un comprador. Los enormes guardabarros, la parrilla abierta, la distancia al suelo... el Pajero Evo bien puede ser el todoterreno perfecto.

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Este Evo es un fuerte contendiente para cualquier garaje para dos autos, pero constituye un argumento para ser una colección de autos perfecta en y de ¿Qué más podrías pedir? ¿Qué capacidad, rendimiento, practicidad o comodidad adicional agregarías al comprar un segundo automóvil? que no puedes encontrar aquí?

Este contenido ha sido traducido automáticamente del material original. Debido a los matices de la traducción automática, pueden existir ligeras diferencias. Para la versión original, haga clic aquí.

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