Mazda Miata, Bimota YB6, Limusina de Lincoln Town levantada: Los autos más mejores que encontré para la venta en línea

Se podría esperar que un roadster británico antiguo caiga bajo una “llave inglesa”; un montón de óxido y cables humeantes ensamblados en una vaga silueta. de un automóvil, todo listo para que lo reconstruya desde cero con de alguna manera mejor calidad que el original administrado de fábrica. Esta Triumph, aunque , es algo diferente.

es limpio. Mire la carrocería, el interior, las reclamaciones de cableado nuevo y nuevos faros LED. Este es un auto que ha pasado por , convertido en un roadster perfectamente usable. Lo único que queda es disfrutarlo.

He estado sufriendo, lector, de fiebre de cabina. Aquí en Brooklyn, hace demasiado frío para salir a montar a caballo, lo que significa que he Acabo de estar mirando con nostalgia el fondo de pantalla de mi propio F800GS. A veces toco suavemente el monitor mientras una lágrima se desliza hacia abajo mi cara.

Sin embargo, es posible que vivas en un clima más cálido. Si es así, deberías adquirir una F800GS propia y luego enviarme Vídeos tuyos montándolo para que pueda vivir indirectamente a través de ti. Por favor.

El mercado del Miata es difícil ahora, ¿no? Una vez compré un 93 por 5.000 dólares, muy parecido a este, sólo que era un modelo superior con bajo kilometraje, no como este ejemplo de 208 000 millas con un techo blando con fugas. Además, el mío era un palo.

Esta es la realidad que nos ha dejado la miatinflación. El IPM (índice de precios Miata) se ha disparado en los últimos años, lo que ha obligado a posibles compradores de NA en ejemplos cada vez peores del automóvil. Prometo que, si soy elegido, reservaré inmediatamente fondos federales para comprar estos NA con caja de cambios automática y convertirlos a transmisiones de la serie K de transmisión manual. Recuerde eso, llegando noviembre.

¿Cuándo dejaron de verse bien los camiones? No quiero decir bueno como en calidad, pero en términos de moralidad: ¿cuándo dejaron los camiones de parecerse a los buenos? Ahora todo es duro y furioso. , inquietante; son, en el mejor de los casos, antiheroicos e incluso eso parece una exageración.

¿Qué pasó con camiones como el Datsun 620? Colores brillantes, faros redondos, líneas de carrocería que pueden ser interpretadas por una mente humana que no ha ‘No he visto a R’lyeh. La única manera de conseguir esto ahora es de Rivian, y eso cuesta muchísimo más que $2,500.

Recuerda el primer Michael Bay Transformadores película, cuando Bumblebee comienza como un Camaro viejo y andrajoso antes de transformarse en el entonces todavía concepto de auto de quinta generación? Creo que Bay fue lo suficientemente lejos para hacer que el primer Bumblebee pareciera una mierda. Creo que podría haber hecho más.

Bay debería haber usado esto, un Camaro “listo para la carrera” que ha sido aburrido, camuflado y golpeado a una pulgada de su vida. Según las especificaciones en la descripción del vendedor, parece una auténtica maravilla manejarlo. Por su apariencia, podría ser del tipo equivocado. de explosión.

Generalmente soy la chica “mala de los grandes camiones” en este sitio, pero es todo una cuestión de contexto. F-650 cuádruple con gato ¿Un taxi que estás usando para ir a comprar un solo tablón de madera envuelto en una bolsa de plástico de Home Depot? Eso es una tontería. ¿Viejo Taco? ¿Qué has construido para rastrear rocas? Eso regla.

Coloque esos vehículos enormes en el contexto adecuado : limpiando rocas reales que requieren este tipo de altura de flanco , distancia al suelo y recorrido de suspensión — y me convierto en la niña de los “camiones grandes buenos”. Todo es perspectiva.

¿Estás, como yo, decepcionado de que la Volkswagen Rabbit Pickup no se haya vendido en EE. UU. como modelo Harlequin? ¿Podría tener una camioneta alemana de casi 50 años notoriamente poco confiable con una funcionalidad limitada y en todos los colores a la vez? ¿No? ¿Solo yo?

Bueno, si tienes mi sabor a pudrición cerebral, este viejo Chevy está aquí para ayudarte. El vendedor afirma que funciona bien. a pesar de la apariencia, aunque no están por encima de llamarlo “caja de mierda” en el contexto de posibles intercambios. Creo que esto sobreviviría. ¿El viaje de Oregon a Nueva York? ¿Podría etiquetarlo como VW Caddy?

Si bien ese LUV tenía óxido, este Mercurio cae de lleno en la categoría de “pátina” de ropa cosmética. Este es el tipo de óxido sobre- Trabajo de pintura verde que cada constructor abandonado parece intentar no replicar continuamente, pero este Mercury afirma ser el verdadero negocio: Óxido auténtico y genuino.

Eso es algo bueno, lo prometo. No puedes comprar esta pátina, tienes que ganártela. Por lo general, dejando tu auto fuera durante décadas, lo cual es definitivamente un método para ganar algo deseable y no sólo la consecuencia natural de no tener un garaje. luce genial.

Esta Bimota es una hermosa mirada a cómo solían tener la forma las motos de carrera. Puedes trazar líneas claras desde esta hasta las motos MotoGP modernas. Claro, pero mira la simplicidad aquí. Las líneas duras, las luces redondas. El diseño de la bicicleta puede haber alcanzado su punto máximo aquí.

La potencia de la bicicleta ciertamente no lo hizo, pero la YB6 no es exactamente una quedada: sus 135 caballos de fuerza en un cuadro tan liviano son suficientes para avergonzar a la mayoría de las cosas. Eso te incluye a ti, si piensas que tiene un moderno control de tracción de seis ejes.

Amigos, aquí está: El primer auto en vencer a Takumi Fujiwara. Si cuenta o no es un tema de discordia en este día, pero no se equivoque: el panda Trueno de Takumi y su asediado 4A-GE no pudieron seguir el ritmo del Evo III del Emperador.

Este auto fue el cambio marino para Initial D, el auto que obligó al 86 a evolucionar. Fue cuando obtuvo la Fórmula Atlantic, pero agrega alguna otra mierda allí también, motor que aceleró como un Gixxer y generó un poco más de caballos de fuerza que un GR86 moderno. Ah , anime.

Andy ha estado en una Triumph Bonneville recientemente, a pesar de negarse a salir y comprar una bicicleta. Este tobogán me está permitiendo él. Andy, mira lo baratos que son. Deberías ir a comprar una Triumph Bonneville.

Sin embargo, si no eres Andy, el listado también está disponible para ti. El vendedor afirma que es su primera bicicleta, que montó durante un año, pero están buscando algo más ligero. También afirman que no funciona del todo bien hasta que se calienta y mencionan algo sobre una “melodía de inyección Triumph Twin Power”, algo curioso en una bicicleta con carburador. Tal vez puedas descubrir por qué tropieza.

No tienes idea de lo difícil que fue la decisión de elegir la imagen principal en esta presentación de diapositivas. La Bimota es preciosa, es arte sobre dos ruedas. pero esta es una limusina Town Car elevada y preparada para todo terreno con una plataforma en el techo. Es un vehículo profundamente poco serio y me encanta. eso.

No hay ninguna razón para esto. No hay ningún contexto en el que puedas ponerlo donde tenga sentido. Es simplemente este vehículo absurdo y tonto. , hecho por alguien que parece tener más habilidad para soldar que sentido común. Más gente debería tener eso.

Mientras siga rogando por cosas en las camionetas modernas, recuperemos las cabeceras de madera. Sé que son peores en cada métrica objetiva concebible, desde la “longevidad” hasta la “consistencia de fabricación” y “mantener sus cosas dentro del camión en lugar de tirarlas por todas partes autopista”, pero mirar en esto.

¿Esta camioneta no es hermosa? ¿No se ve fantástica con la estética del panel de madera que está sucediendo en la parte trasera? ¿Me estás diciendo? esta Actuación sería mejorado, significativamente, por la adición de más metal alrededor de la parte trasera? Pensé que no.

Cuando era niño, solía acampar en la parte trasera de un Land Cruiser en Lime Rock Park para el fin de semana vintage de la pista. Creo que la gente debería empezar a acampar en coches en Jimnies, y tengo mis razones. Primero, míralo, con su capó desplazado. primicia e insignia TURBO. En segundo lugar, imagina lo divertido que debe ser conducir este pequeño.

Claro, es posible que no tengas espacio para estirarte atrás, pero aun así puedes colocar una tienda de campaña allí. Acampar fuera de un auto Sigue siendo acampar en auto si usaste un auto para llegar allí. Esto es algo que he decidido arbitrariamente, pero creo que lo podrás hacer. Estoy de acuerdo en que tiene perfecto sentido lógico.

No tengo ninguna explicación terrenal para esto, sólo que parece un Batimóvil de serie animada rechazado y tengo una inmensa necesidad de ello. . Hay un chasis de tubo y un Toyota V6 debajo de toda esa fibra de carbono, pero eso no es lo importante en este momento.

Mire ese cuerpo, el cristal azul brillante que oculta el interior. Esto es un Hot Wheel, un rover lunar de una novela pulp , es algo a lo que no debería resistirse en la realidad a gran escala. Sin embargo, aquí está. Tomemos eso, la realidad.