Por $9,500, ¿es esta Chevy Tahoe Limited 2000 una oferta infinitamente buena?

Esta Tahoe especial era un modelo de un año destinado a complementar el Impala SS.

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de hoy Buen precio o sin dados Tahoe es uno de los 7,500 construidos para agregar algo de deporte a la utilidad de la plataforma GMT400. Veamos si este modelo de solo un año es vale un par de meses de salario para comprarlo.

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Creo que es necesario felicitarlo. Después de todo, ¡todos sobrevivimos al eclipse-a-palooza de ayer! En un retroceso a la superstición prehistórica, algunas personas se puso todo en ebullición que la anularidad de ayer señaló el comienzo del fin de los tiempos. Afortunadamente, estaban todos equivocados. ¿Sabes? sin embargo, ¿qué no sobrevivió ayer? 1996 Volkswagen Passat TDI miramos (no necesitamos gafas protectoras especiales), eso eso. Por un precio inicial de $4,500, ese vagón ahumador equipado manualmente necesitaba estar en mucho mejor estado que como se presenta en el anuncio. El problema más atroz que manifestó fue una misteriosa fuga de refrigerante que podría presagiar una una costosa revisión del motor, algo que el resto del estado del auto no permitía. Al final, todos ustedes eclipsaron al Passat en un 88 por ciento sin pérdida de dados.

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Para los obsesivos, es hora de marcar el 12 de agosto de 2026 en el calendario como la fecha del próximo eclipse solar total y potencial comienzo de días oscuros. Eso permanece muy lejos. Así que mientras esperamos, entrecerrando los ojos hacia el sol, buscando respuestas a los misterios de la vida, En su lugar, miremos un SUV negro grande.

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esto 2000 Chevy Tahoe Limitado Es uno de los últimos Tahoe GMT400 en producirse y tiene una serie de características únicas que lo hacen aún más interesante. La Limited era un modelo exclusivo del año 2000 que era esencialmente una versión de producción de la camioneta Tahoe SS que Chevy llevó en el auto. circuito de espectáculos en 1996. Las mejoras sobre la Tahoe estándar de cuatro puertas incluyen la suspensión Z56 “Police”, que reduce la altura de manejo en Alrededor de dos pulgadas, amortiguadores Bilstein en cada esquina y una parte trasera con deslizamiento limitado.

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Otras características únicas incluyen tapicería de cuero especial de dos tonos, velocímetro de 120 mph, faros antiniebla en el parachoques delantero del color de la carrocería, extensiones de balancines, y llantas de aleación de cinco radios. La potencia en la Limited es proporcionada por un V8 L31 de 5.7 litros. Eso genera 255 caballos de fuerza y 330 libras. pies de torque, que se envía a través de una transmisión automática estándar de cuatro velocidades al eje trasero. Todos los Limited eran modelos 4X2 y todos eran Aparentemente pintado de negro Onyx. Chevy construyó alrededor de 7,500 Limited como despedida de la GMT400 Tahoe.

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Este viene con unas modestas 138,000 millas en el reloj. Es un número bajo, pero la camioneta muestra algo de desgaste. para su edad y la distancia recorrida. La carrocería parece estar en buen estado, sin abolladuras importantes ni piezas faltantes. La pintura, sin embargo, está muy cansado en la transición de la puerta al techo del lado del pasajero. Esto podría haber sido causado por esa parte de el camión está más expuesto al sol (¿dónde hay un eclipse cuando realmente lo necesitas?) que el resto. Algunos rasguños en la pintura aquí y allá. Otro aspecto desafortunado son las ruedas. Se promocionan en el anuncio como siendo nuevos de 22 pulgadas, pero esos no son los rodillos de fábrica, lo que resta valor a la naturaleza única del modelo.

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El interior muestra un nivel similar de desgaste, con el asiento del conductor necesitando atención y algunas marcas negras extrañas en el tablero. Se ha instalado estéreo y amplificadores, y los respaldos de los asientos tienen pequeñas pantallas de televisión para el entretenimiento de los asientos traseros.

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La mecánica parece ser un poco heterogénea. El vendedor afirma que el camión “arranca y funciona excelente”. No tan excelente es el aire acondicionado, que según el vendedor necesita una recarga. Otro posible problema es la luz del ABS en el tablero. Aparentemente es un Un problema bastante común en el GMT400, y como se trata de un camión con tracción trasera, no debería ser un problema demasiado grande para diagnosticar y reparar. En el lado positivo, el camión viene con un título limpio y neumáticos DCenti nuevos. ¿Cuánto valdría todo eso? ?

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Según el vendedor, vale $9,500 y para enfatizar el punto, el anuncio advierte: “Solo consultas serias. Se muestra solo con cita. No hay viajes divertidos”. Están dispuestos a realizar intercambios, pero como no es así como vamos, nos quedaremos con los $9,500. en efectivo frío y contante.

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¿Cuál es su opinión sobre esta Tahoe y ese precio de venta? ¿Le parece una buena oferta? ¿O le gustaría el precio de esta Limited? ¿ser mucho más limitado?

¡Tú decides!

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Este contenido ha sido traducido automáticamente del material original. Debido a los matices de la traducción automática, pueden existir ligeras diferencias. Para la versión original, haga clic aquí.

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