Según Consumer Reports, estos neumáticos ofrecen la mejor relación calidad-precio

Con una puntuación de 68, el Michelin Defender2 no tiene la puntuación general más alta de esta lista, pero eso es de esperar de un neumático que puede hacerlo todo. Y aunque también puedes encontrar neumáticos menos costosos, el Defender2 durará lo suficiente como para que Consumer Reports calcule que cuesta alrededor de 20 centavos por cada 100 millas, lo que lo convierte en el neumático con la mejor relación calidad-precio de esta lista.

Si simplemente no tienes dinero para comprar las Michelin, la Hankook Kinergy XP es una excelente alternativa. La desventaja es que, a largo plazo, terminará siendo un poco más cara, a 22 centavos por cada 100 millas.

Si tienes una SUV, el neumático con la mejor relación precio-calidad es probablemente el Pirelli Scorpion AS Plus 3. Consigue los neumáticos por $229 cada uno, y eso equivale a alrededor de 27 centavos por cada 100 millas. En comparación con muchos de los neumáticos de esta lista, sigue siendo una oferta fantástica.

Tanto el Pirelli de la última diapositiva como el Michelin CrossClimate2 tienen el mismo costo de vida útil de 27 centavos por cada 100 millas, así que si eso es todo lo que te preocupa, elige el Pirelli porque es más barato. El Michelin, por otro lado, durará más, lo que ayudará a compensar su precio inicial más alto. También obtuvo una puntuación más alta en las pruebas.

Si no ha comprado neumáticos para un automóvil deportivo recientemente, puede sorprenderle saber que existen neumáticos de alto rendimiento para todas las estaciones y que no son una gran estafa. Estos Vredestein HyperTracs son una excelente opción y solo deberían costar alrededor de 28 centavos por cada 100 millas. También son especialmente buenos si vive en un lugar donde el aquaplaning es común.

Al igual que los Vredestein, el BFGoodrich G-force Comp-2 A/S plus también te costará unos 28 centavos cada 100 millas, por lo que, en cierto sentido, es un empate. Por otro lado, el BFGoodrich ofrece un mejor manejo y rendimiento de frenado, aunque cede un poco en términos de aquaplaning. Por lo tanto, la mejor opción entre los dos probablemente dependerá de dónde vivas.

Los neumáticos de alto rendimiento para el verano son una manera fácil de gastar mucho dinero rápidamente, pero el General G-Max RS cuesta alrededor de $150 y debería costar alrededor de 43 centavos por cada 100 millas. Eso es más del doble del costo por milla del Michelin Defender2, pero nadie dijo que los autos de alto rendimiento fueran baratos de mantener en la carretera.

El Michelin Pilot Sport 4S ha sido uno de los neumáticos de alto rendimiento más populares en el mercado desde su lanzamiento, a pesar de que cuesta aproximadamente un 50 por ciento más que un juego de Generals. También tuvo un mejor desempeño en las pruebas, lo que ayudó a justificar su mayor costo de 57 centavos por cada 100 millas.

Al igual que la mayoría de los demás conductores, los propietarios de camiones tienden a preferir poner un neumático en su camión y no cambiarlo hasta que sea necesario reemplazarlo. Elija un juego de Continental TerrainContact H/T y podrá hacer exactamente eso por un costo de aproximadamente 31 centavos por cada 100 millas.

Si simplemente no puede pagar más de $200 por un neumático, el General Grabber HTS60 es una opción sólida y menos costosa que debería durar lo suficiente para mantener su costo por cada 100 millas en línea con el Continental. Aún así, sale un poco más alto, a 33 centavos.

Si conduce mucho fuera de carretera y no le importa el ruido adicional, un juego de neumáticos todoterreno puede ser exactamente lo que su camioneta necesita. Elija un juego de Vredestein Pinza AT y probablemente tampoco le costará un ojo de la cara. En última instancia, el costo asciende a aproximadamente 35 centavos por cada 100 millas.

Al igual que la mayoría de los otros Michelin, el LTX A/T2 cuesta más al principio que algunos de la competencia, pero esta vez, estamos hablando de cerca de $300 por neumático. Eso es mucho dinero para un caucho elegante, pero también deberían durar lo suficiente como para que el costo por cada 100 millas sea de solo 36 centavos. Obtienes un mejor rendimiento y una mejor vida útil de los neumáticos que los que ofrecen los Vredestein, pero esa factura inicial seguirá siendo una ganga.