Sirva una para estas placas de identificación, porque todos recibirán el hacha en 2024

el Audi R8 sacudió suficientemente al mundo de los superdeportivos cuando se presentó allá por 2008, desde su papel protagónico en el original El Hombre de Hierro de Marvel, a su habitabilidad cotidiana impresionantemente dócil. Tras un rediseño en 2017, el R8 será recordada por siempre como una hermosa superdeportivo Eso cambió el juego de los autos de alto rendimiento y fáciles de usar. Los puntos destacados incluyen el R8 original. palanca de cambios manual cerrada y la revolucionaria integración del Virtual Cockpit de Audi como única pantalla del vehículo.

el AudiTT fue otro gran éxito para Audi, si no en un sentido tangible, entonces en una elevación intangible del prestigio y el estilo de la marca. Desde el lanzamiento del original TT En el año 2000, que puso patas arriba el mundo del estilo del automóvil, con la primera adaptación del Virtual Cockpit de Audi en el Mk. 3 TT en 2014, al inigualable y gruñón 5 cilindros TTRS que debutó en 2012, el Audi TT era un pequeño deportivo elegante que carecía del pizazz de sus rivales, pero aún ganó el corazones de muchos.

El nuevo más barato vehículo eléctrico a la venta en Estados Unidos finaliza su carrera para 2024, a pesar de los planes de Chevrolet de presentar un nuevo modelo en algún momento del futuro. El perno será recordado como un esfuerzo hercúleo en nombre de GM para producir un vehículo eléctrico asequible Temprano en el mundo de los vehículos eléctricos. Bolt era generalmente un mejor concepto que la ejecución, pero las lecciones que GM aprendió de el perno sin duda informará a su sucesor.

el Negrita EUV Se siente arbitrario en comparación con el Bolt normal, pero el título de UNIÓN EUROPEA V Sin duda, convenció a algunos compradores para que optaran por este modelo. Al igual que con el Bolt, Chevrolet planea lanzar un nuevo Bolt, por lo que el tiempo lo dirá. si obtenemos Bolt y Perno EUV o si Chevy se consolidará.

La muerte de la chevy camaro lleva a un tiempo asomando, pero a pesar de la web de Chevrolet que ofrece una sección para el 2024 Chevrolet Camaro, sabemos que la producción de nuevos Camaros ha cesado oficialmente. Es probable que cualquier modelo 2024 sea un inventario sobrante de los modelos producidos antes de finales de 2023. Chevy no confirmó un futuro para el ícono estadounidense, pero por el bien de los entusiastas en todas partes, espero que así sea. Y yo soy un chico de Ford .

Lanzado por primera vez en 2011, el actual chrysler 300 Es una antigüedad en comparación con sus competidores modernos, pero ostentaba la corona del último resto. americano de tamaño completo sedán de los tres grandes. Ahora los únicos grandes sedanes americanos que quedan son los elegantes chicos electrificados como el Tesla modelo S y Aire lúcido ya que el Dodge Charger también muerde el polvo. Después de una larga e ilustre carrera, el último gran americano V8 Los sedanes se están retirando a Fort Lauderdale para ver cómo los nuevos niños alcanzan la fama. Chrysler decide recuperarlo como un VE, luego celebraremos en consecuencia.

el Esquivar cargador era el tío borracho al que le daba vergüenza ver en público. Ruidoso, sin remordimientos y políticamente incorrecto, el Cargador se dirige a la gran toma de control de la calle en el cielo donde seguirá llevando nombres al olvido. Tuvo una gran carrera y trajo algo de músculo grave al Cargador placa de identificación, y esperamos que regrese en un resplandor de gloria.

Prácticamente todas las mismas cosas que el Chrysler 300 y el Dodge Charger, estamos destrozados al ver el Desafiador vete pero emocionado de ver que stellantis trae su ausencia.

A pesar de sólo importar un único 2023 F8 Tributo, Ferrari está finalizando oficialmente el F8 tributos run. Continuó como una versión cabriolet de Spider, pero no se producirán más cupés o convertibles.

el 500X era fiat Único automóvil disponible para la venta en Estados Estados en 2023, y se entra en retirada para 2024, para dar paso a a su próximo El único modelo en los EE. UU., el 500e. No es un reemplazo directo de ninguna manera, el 500e tendrá un volumen mucho más pequeño que el 500X que mantuvo a a flote a Fiat durante algunos años.

el Vado Conexión de tránsito Era un auto que me encantaba ver en las carreteras cuando llegó por primera vez a los EE. UU., era tan euro moderno y pequeño en comparación. a las Econolines del día. Cuando Ford introdujo el tamaño completo Tránsito y otros pequeños competidores surgieron de Ram, Nissan y Chevy, comenzó a integrarse. Conexión de tránsito brindó a muchas pequeñas empresas una solución compacta a sus necesidades de transporte de carga, pero debe abrir paso para el futuro.

Después de reintroducir el Cherokee en 2014 con un estilo controvertido que fue rápidamente modificado, todoterreno ha decidido dejar reposar la placa una vez más. Las ediciones Trailhawk fueron geniales, pero las Cherokee se quedó atrás de sus competidores en el concurrido segmento de los SUV pequeños.

el todoterreno Renegado compartió mucho con su hermana Stellantis, el Fiat 500X, por lo que tiene sentido que también reciba el hacha para 2024. Renegado Ofreció a los compradores de SUV subcompactos una opción robusta que encontró miles de nuevos hogares en todo el país, pero nunca fue un gran éxito en el rankings. Me encanta la idea de un Renegado Trailhawk, pero el mal kilometraje y los problemas de confiabilidad de la plataforma sin duda sellaron su destino.

el Río fue uno de los tres autos nuevos disponibles en 2023 con un precio base inferior a $20,000. La muerte del Río duele ya que no es probable que sea reemplazado, y cuando los precios promedio de los autos nuevos son más altos que nunca, es una señal de los tiempos .

La muerte de Río duele, pero la muerte de la Aguijón simplemente duele. Fue uno de los autos que puso Kia en el mapa como un competidor serio con un rendimiento real , además,se veía genial y no era un hatchback de gran altura disfrazado de todoterreno vehículo. Aguijón Las ventas estuvieron bajas por un tiempo, así que, por más triste que sea decir adiós, ya era hora.

Mazda El primer crossover de tres filas ha estado obteniendo victorias en las pruebas de comparación desde su introducción, pero Mazda está avanzando poco a poco hacia el mercado con la introducción de su nuevo , basado en tracción trasera CX-90 tres hileras. Aunque es triste ver esto cruce atractivo haga su reverencia final, al menos su suplente está listo para la acción.

el MX-30 Fue un coche curioso desde el primer día. Tenía una pequeña autonomía exclusivamente eléctrica, puertas poco convencionales, costaba más de lo que debería y, por tanto, no encontró muchas casas en Estados Unidos, solo estaba disponible para la venta en California y, como nativo de California, nunca vi más de un puñado en las carreteras a lo largo de su vida.

el 720S Puede que esté muerto, pero su reemplazo está aquí y ya está tomando nombres. Su reemplazo es el 750S que parece casi idéntico y ofrece más rendimiento que el automóvil saliente.

La Clase C fue rediseñada para 2023 pero la cupé y convertible los estilos de cuerpo obtuvieron un año adicional en su alquiler de vida mientras el CLE Estaba terminando el desarrollo. Soy un gran admirador del estilo de la carrocería de la Clase C W205, especialmente en la forma descapotable A205 y C205. forma cupé. No sorprenda si encuentra un artículo mío hablando por qué compré uno. Su sucesor parece así sigue una receta similar, así que esperemos que así sea.

el CLS Fue un punto de inflexión desde sus inicios. Introdujo el concepto de “cupé de cuatro puertas” y todos los demás se quedaron luchando para producir sus propia versión de este elegante sedán. Con la introducción del AMG GT 4 Puertas que era dinámicamente superior al CLS, tiene sentido que Mercedes decida dejar descansar al CLS. Las Clases CLS de primera generación son algunos de los coches más bellos en el mercado, lucha conmigo.

el nueva Clase E está listo para conquistar el mundo, pero estos cupé y convertible Estas versiones serán reemplazadas por la nueva Clase CLE que abarca el segmento y que también reemplaza a la Clase C cupé y convertible. Siempre me encantó A238 Clase E La plataforma larga y plana del convertible, pero el nuevo CLE también luce bastante bien.

el Metris Era un transportador sólido que podía transportar a más personas que una minivan y llevar más carga de lo que se podría pensar, pero ya era necesario. para un reemplazo. Gracias por su servicio, poderoso Metris.

el máxima ha estado viviendo en el tiempo prestado durante algunos años, con un exterior que todavía se ve bien pero un interior que te transporta en el tiempo, de manera despectiva. Tuve uno como coche de alquiler hace un tiempo y estaba bien, pero el interior Estaba tan anticuado que no podía imaginar a nadie comprando uno nuevo.

El nombre raro variante de vagón de la impresionante Porsche Panamera no sobrevivió al modelo actualización para 2024. No tenía mucho sentido práctico considerando que el Panamera normal era más barato y tenía casi el mismo espacio interior, pero todavía estamos tristes. para ver este maravilloso vagón andar. Todavía me enloquezco cada vez que veo uno en la carretera, y es probable que eso no cambie con La desaparición del modelo.