Todos los autos más interesantes del Salón del Automóvil de Los Ángeles son crossovers, y eso es algo bueno

Probablemente ha pasado mucho tiempo desde que alguien dijo esto, pero El nuevo Nissan Murano fue mi coche favorito en el salón del automóvil. El Murano honestamente siempre ha sido un atractivo, y el nuevo modelo de cuarta generación ha vuelto a ser un diseño de vanguardia. Su frente un tanto raro, definitivamente distintivo, tiene los faros más delgados de la historia de Nissan, y realmente me encanta el tratamiento de los guardabarros y el pilar D entrecruzado. Nissan está en una buena racha últimamente, ya había estrenado otros modelos nuevos de gran aspecto como el Kicks, Armada y Ariya, y el Murano es el mejor hasta ahora, creo.

Si bien técnicamente es solo un concepto y tampoco uno nuevo (aunque esta fue la primera vez que lo vi en persona), El GV60 Magma de alto rendimiento de Genesis El auto de exhibición parece básicamente listo para producción. Los cambios de estilo como nuevos parachoques, guardabarros más anchos y un alerón grande hacen que el ya atractivo GV60 luzca muy malo, y es increíble ver a Genesis tomar el rendimiento tan en serio. El GV60 será el primer modelo Magma en llegar a producción a fines del próximo año.

Cadillac no tiene mucha presencia en el salón de este año, pero sí tiene una Escalade IQ en exhibición, que tiene presencia más que suficiente para compensar el resto de la aburrida exhibición. No estaba seguro acerca de la electricidad en las fotos, pero en persona realmente funciona. Es tan gigantesco como esperarías que fuera un Escalade, con un montón de detalles de diseño interesantes. No puedo esperar para subirme a uno de estos como un Uber.

El nuevo Passport de Honda Es su SUV con mayor capacidad todoterreno hasta la fecha, y su estilo cuadrado ciertamente se ajusta a ese perfil. Creo que este es El mejor diseño de Honda en años, especialmente en el acabado TrailSport, como se ve aquí. Honda incluso recuperó la mesa de picnic desmontable!

Puede que mi colega lo haya llamado horrible, pero a mí me encanta. El nuevo acabado XRT del Ioniq 5 nivel. Los parachoques y guardabarros negros texturizados son muy tontos, especialmente cuando se combinan con los ganchos de remolque rojos y los neumáticos todoterreno, pero creo que funciona. Estoy conduciendo un Mustang Mach-E Rally ahora mismo, y el caucho grueso, la altura de manejo elevada y el tren motriz con sesgo trasero lo hacen totalmente divertido en las calles de la ciudad de Los Ángeles. Sí, el Ioniq 5 XRT será mejor fuera de la carretera que uno normal, pero también estoy más emocionado por lo mucho mejor que será en la ciudad.

El Kia EV9 ya es uno de los mejores crossovers grandes que puedes comprar, y El EV9 GT 2026 La versión agrega una buena dosis de rendimiento. Esta cosa tiene 501 caballos de fuerza y una suspensión controlada electrónicamente, además de algunos de los mejores asientos deportivos que he visto en un SUV.

Hyundai finalmente presentó el vehículo eléctrico gemelo del EV9. Ioniq 9 esta semana, y creo que es espectacular. A pesar de tener incluso más espacio interior que el Kia, el La carrocería tipo cola de barco del Ioniq 9 y la línea del techo inclinada le dan un coeficiente de arrastre súper resbaladizo de solo 0,269, lo que ayuda a que cada nivel de equipamiento logre una autonomía de más de 300 millas sin importar la configuración del tren motriz, por lo que no hay una penalización real por optar por el más potente.

Bueno, no es exactamente un crossover, pero creo que... Identificación Buzz Merece estar en esta lista aunque solo sea porque todos se negaron a dejar de hablar de ello. No me refiero solo a mis colegas periodistas, diseñadores, ingenieros y profesionales de relaciones públicas de marcas competidoras, todos elogiaron lo bien que se ve Buzz y lo lindo que parece ser el paquete.

No es una actualización muy sustancial, pero Kia EV6 2025 Ahora tiene un frontal mucho más interesante, diseños de ruedas aún más atractivos y un interior más agradable con muchas características tecnológicas nuevas y bienvenidas. Al igual que su hermano Ioniq 5, el EV6 ahora se fabricará en Estados Unidos y tendrá el cargador NACS estilo Tesla como estándar.

Podrías pensar que Hyundai Initium es solo un concepto de auto de lujo, pero anticipa directamente el crossover de celdas de combustible de hidrógeno Nexo de próxima generación, e influirá en otros diseños futuros de Hyundai. Claro, la parte trasera del Initium invitó a muchas comparaciones con Aztek, pero al menos todos estuvieron de acuerdo en que el Hyundai se ve mucho mejor. Hay muchas cosas interesantes en la superficie y las luces del Initium y, a juzgar por las fotos espía del Nexo, el modelo de producción se verá básicamente idéntico.

Otro automóvil que técnicamente no es un crossover, pero básicamente es un Escape con caja, así que lo cuento. Ford está recuperando la camioneta compacta de calle con el nuevo Lobo inconformista, que se ve sencillamente increíble. ¿Cómo no amar algo con ruedas estilo rally como estas? El Lobo no es solo un paquete de apariencia, tiene modificaciones mecánicas reales en el tren motriz y el chasis. Claro que sí.