Todos los Honda CR-X deberían haber venido con dos motores

Coche y conductor Construyó este pequeño superdeportivo en la década de 1980.

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Captura de pantalla: Jay Leno’s Garage on YouTube

El Honda CR-X Era un automóvil económico adelantado a su tiempo. Su chasis estaba bien diseñado y el peso era reducido. Haciéndolo un conductor divertido y emocionante, mientras todavía mantiene su consumo de combustible raíces. Pero ¿Qué pasaría si pusieras un motor en el portón trasero? ¿Para impulsar las ruedas traseras? Eso podría convertir al pequeño biplaza en un vehículo con tracción en las cuatro ruedas increíblemente divertido que podría seguir el ritmo de casi cualquier cosa en su época. Quiero decir, claro, solo genera alrededor de 220 caballos de fuerza con dos motores de 1.8 litros, pero eso es el doble de lo que generaría un CR-X de serie.

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En la década de 1980 Coche y conductor Construyó este increíble automóvil bimotor, llamado CR-X SquaredEl automóvil base era un Honda CR-X 1984 con carburador de 1.3 litros estándar que generaba alrededor de 60 caballos de fuerza y, cuando CD Inicialmente, construyeron el auto y simplemente consiguieron otro del mismo motor y lo colocaron en la parte trasera. Resulta que los 60 caballos adicionales no fueron suficientes para superar la desventaja de peso de agregar el segundo motor. Entonces, volviendo a la mesa de dibujo, llamaron a Honda y pidieron un par de motores más grandes de 1.8 litros del entonces nuevo Honda Accord de tercera generación, que generaban la friolera de 99 caballos de fuerza cada uno. Se afirma que va de 0 a 60 en 6,2 segundos. y pesa unas esbeltas 2700 libras.

Honda CRX 1984 con motores duales: ¡una maravilla de la ingeniería olvidada! | El garaje de Jay Leno

El extraordinario coleccionista de autos raros Randy Carlson encontró este auto hace poco tiempo, cuando había estado guardado en un garaje en Florida durante varios años, y ha pasado los últimos dos años reacondicionándolo. Este auto es perfecto para él, es una representación perfecta de su increíblemente enigmática colección de autos. Llevó el CR-X Squared al garaje de Jay Leno para mostrarlo y contarlo. Haga clic en el botón de reproducción, espero que le guste tanto como a mí.

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Este pequeño automóvil comenzó su vida con 1,3 litros de cilindrada y ahora lleva alrededor de 3,6 litros de potencia Honda de altas revoluciones. Puede que no lo parezca en 2024, pero esta cosa es un pequeño monstruo de aceleración para los estándares contemporáneos. ¿Te lo imaginas? Coche y conductor ¿Construir algo como esto hoy en día?

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