Toyota MR2, Volkswagen-Engine Trike, Chevy Malibu Stock Car: Los mejores autos que encontré para la venta en línea

Ahora, espera, sé lo que estás pensando. “Hola, Amber, este es un MR2 de primera generación por $16,500. ¿Estás segura? ¿escribiste eso, verdad? ¿Tenías algún tipo de discoteca elysium ¿Situación en esa pista de carreras que te hizo olvidar cómo funciona el dinero?”

En primer lugar, nunca tendría un Discoteca Elíseo situación en una pista de carreras : nunca beban y monten, niños. En segundo lugar, miren el tren de bajo de este MR2 y díganme que no es No vale unos cuantos dólares más que un runabout medio promedio. Este auto es limpio, y eso es antes de que entres en el motor reconstruido y la transmisión reemplazada que el vendedor afirma. Pagas más que un Mister Two típico , claro, pero obtienes más. Con un sobrealimentador en la parte superior.

Yo era uno de los pocos corredores en ese evento de pista que trajo una bicicleta con ellos, pero otro estudiante del día de pista había aparecido con una de éstas: una FTR india. Estas bicicletas son más pequeñas en persona de lo que pensarás, y parecían una explosión absoluta para arrasar durante dos días.

Ese FTR que vi en la pista era un modelo de carbono elegante, pero este 1200 S ofrece gran parte del mismo aspecto y rendimiento para un precio más barato. Simplemente, cambie esos espejos una vez que lo recojas — no parecen como que verías cualquier cosa en ellos.

Algo muy interesante está sucediendo en el mercado del Miata de primera generación en este momento. No es masivo ni universal, pero los precios parecen goteando poco a poco hacia abajo. Hubo un tiempo en el que una NA libre de óxido como ésta habría costado 10.000 dólares, tal vez incluso 12.000 dólares. en Facebook Marketplace. Ahora, este cuesta sólo $7,500.

Ahora bien, eso no quiere decir que los precios hayan vuelto a tener ningún tipo de razón. En un mundo justo, este sería un automóvil de 4.500 dólares, pero hace tiempo que no vivimos en un mundo justo. En este punto, tomamos lo que podemos conseguir.

Opinión interesante: Me encanta cuando un IS300 parece una absoluta mierda de perro. Este ejemplo en particular es demasiado limpio para mi gusto, pero Algunas de las señas de identidad están ahí: los efectos del suelo, las ruedas violetas de gran tamaño, el capó, el tinte de las ventanillas. Está en su crisálida. estado, listo para convertirse en algo nuevo.

Necesitas comprar este Lexus e inmediatamente conducirlo hacia la primera barrera de Jersey que veas. Preferiblemente de lado, a alta velocidad, pero eso Honestamente, una parte no importa mucho. Una vez que lo hagas de modo que ninguno de los espacios del panel quede paralelo, golpea todo con un Sonajero (uno brillante, aunque con una buena capa n clara ) y coloque otro kit para el cuerpo. En ese orden. Haga es peor y será muy bueno.

El Fiesta ST es una pequeña y alegre gominola de un vehículo de motor. Esto se sabe. La parte que parece haberse escapado, amigos. comprender es que está destinado a ser un divertido vehículo, no algo decorado en gris apagado.

Si Ford hubiera vendido exclusivamente el Fiesta en colores brillantes, creo que lo habría hecho mejor. No deje que los concesionarios pidan nada blanco. negro o gris; solo permita tonos pastel y neón. Si la empresa hubiera adoptado esa táctica de ventas, todos estaríamos conduciendo Fiesta ST ahora mismo. Sería como la Segunda Guerra Mundial, convirtiendo las fábricas civiles hacia el esfuerzo bélico, excepto todas para hacer más Fiestas. Qué mundo maravilloso.

Los camiones viejos también se ven mejor cuando están peor. No tengo una explicación adecuada para la situación de la pintura en este F-150, otros que decir que algo real decisiones Se hicieron. El camión parece haber sido originalmente bronceado, luego enlatado en verde, pero ¿por qué no seguir las líneas de la carrocería? ¿Por qué? ¿El color coincide con el interior de la caja pero no con el exterior del portón trasero?

Éste es el tipo de preguntas que atormentan a los filósofos. A mí me atormentan, y yo sólo soy una persona que observa Tubo de Filosofía A veces. En mis sueños esta noche, Abigail Thorn estará pintando este auto y tal vez ella pueda explicar cuál es el proceso de toma de decisiones. proceso aquí fue.

Algo pasa con este 944. No estoy del todo seguro de qué es: el capó desalineado, los asientos, la parte trasera descolorida parachoques, pero hay algo en él que me atrae. Está un poco mal, en muchos pequeños aspectos, y eso hace que De alguna manera me gusta más que un 944 estándar.

Objetivamente, el auto podría tener algún daño por choque que fue mal reparado. Sin embargo, subjetivamente, es un auto con historia — algo le pasó para que sea como es hoy, y eso es lo que realmente me atrapa. Eso y esas fantásticas ruedas .

Cuando leí por primera vez esta lista de GT-R, pensé: “Espera. Ese no es el tono de gris correcto”. ¿Es un repintado extraño?” Sin embargo, después de leer la descripción, resulta que esta pintura gris no es pintura en absoluto, sino una envoltura.

Aparentemente, me perdí la fanfarria que ocurrió cuando los fabricantes de envoltorios comenzaron a producir materiales que se parecen tanto a un trabajo de pintura de fábrica. el brillo, la profundidad, si este fuera un tono de gris más oscuro, bien podría pensar que era el acabado original. El efecto puede no aguanta tan bien en persona, donde el ojo comienza a notar la ausencia de escamas de metal, pero eso simplemente te da la Nardo Gray mira que todo el mundo está tan atractivo en este momento. Estoy impresionado.

Aquí hay algunos datos sobre este triciclo Volkswagen con tracción trasera y Yamaha con tracción delantera: “Tiene un kit de carrocería VW”, el motor es de 1600 cc, la transmisión tiene tres velocidades más reversa, las llantas son nuevas, y no tiene cable del acelerador. Estos son los datos de el asunto.

Estos hechos nos dejan a nos, al jurado, con una serie preguntas. Estas preguntas forman como "¿Oye, qué?" aquí». Tengo un millón de preguntas y quiero que ninguna de ellas responda. Diez de diez.

¿Ves, vendedor del Fiesta ST de las diapositivas anteriores? Este es el color adecuado para un compacto deportivo divertido y apasionado. Ya ves cómo, ¿Incluso en este día gris, el Cobalt se siente como un rayo de sol listo para iluminar los rostros de cada persona que lo ve? Así debe ser el Fiesta ST.

En cuanto al resto de este Cobalt, toma prestado de un Chevy amarillo posterior en el sentido de que aquí hay más de lo que parece: Un sobrealimentador mejorado, un cachorro más pequeño, bobinas BC y un kit de inyección de metanfetamina instalado pero no en uso. Básicamente, es un ajuste perfecto. para El rápido y el furiosoDe alguna manera nunca se le cambió el nombre canónicamente a Race Wars.

Sin embargo, si su desempeño Chevy tiene un sabor más tradicional, también hay una opción para usted. también Tradicional, fíjate: un Camaro de tercera generación con faros amarillos no es exactamente un Vette con ventanilla dividida, pero tiene el Camaro. nombre en las alfombrillas y eso eso lo cuenta.

Bueno, eso y la caja 350 bajo el capó. No todos los Camaro de tercera generación vencerían a ese Cobalt en una situación cara a cara, pero este parece un fuerte contendiente.

Todavía recuerdo la primera vez que vi un R8 en la vida real. Era un modelo completamente negro, elegante, bajo y suave, estacionado afuera de mi escuela como un trasplante de algún futuro espacial.

Filmé casi un rollo completo de película en blanco y negro del auto, solo para descubrir que en realidad no había cargado la película. correctamente y ninguna de la exposición funcionó. En mi defensa, nunca había cargado película antes.

Aquí hay un motor que ya no se ve mucho: un bicilíndrico de 175 cc. Las motocicletas modernas reducen constantemente el tamaño de sus motores y cambian los de cuatro. para gemelos y gemelos para solteros, pero en aquel entonces nada de eso importaba. Claro, un gemelo costaba más y pesaba más, pero, ¿por qué no simplemente tirarlo allí? ¿Hacer algo bonito?

Esta CB175 suena como un proyecto de padre e hijo que ha llegado a un punto donde ni el padre ni el hijo quieren profundizar demasiado en el cuestiones restantes. Claro, en el texto del anuncio está la historia sobre el hijo que se va a la universidad, pero estamos en mayo; temporada de conducción antes de que comiencen las clases. En cambio, soy más propenso a culpar a esos problemas de compresión mencionados en el cilindro izquierdo, pero esos podría ser tan simple como un problema de sellado de válvula. Sólo una forma de averiguarlo.

Durante mucho tiempo he sido un fanático del diseño del Volkswagen Corrado Soprano. Es como un Giugiaro con descuento, con líneas duras y planas. superficies con solo suficiente curvatura para evitar que parezca el primer proyecto CAD de alguien antes de encontrar el botón Bisel de bordes. No es que yo sepa algo sobre eso.

El vendedor afirma que la mayor parte de este Corrado está en buen estado, pero los frenos necesitarían algo de trabajo. Aparentemente, las piezas están incluidas, pero no montado en el automóvil : otra victoria para el diseño hatchback. casi podría cabir un Scirocco allí tras.

Sé que ya hemos tenido dos niveles de actuación de Chevy en Dopest hoy, pero odio dejar una trilogía sin terminar. comenzó con cuatro cilindros sobrealimentados en un auto tuneado, luego pasó a una caja 350 en un Camaro menos querido. allí, sólo hay un lugar a donde ir: La corbeta Un Malibú que ha sido enjaulado e intercambiado con 350. El siguiente paso lógico.

El vendedor afirma que este es un “stock car legal para la calle”, pero no aclara si alguna vez corrió en clases de stock car. La condición de “legal para la calle” también puede depender de su jurisdicción: los faros son de chapa metálica, pero hay algunos LED metidos en la parrilla. Eso podría ser aprobado en un estado sin inspecciones. Yo, un neoyorquino, probablemente no necesito presentar mi solicitud.