Vea los autos económicos que Consumer Reports realmente recomienda

El Kia Forte probablemente no te dejará boquiabierto con su refinamiento, pero puedes perdonar mucho cuando ves el precio de $21,145 (incluido el destino). Si compras un Kia Forte LXS, también se vende por debajo del MSRP. Siete dólares no es mucho, pero bueno, cualquier tipo de ahorro cuenta.

El Nissan Sentra no tiene un precio inicial tan bajo como el Kia Forte, pero aun así es bastante asequible, con un precio inicial de $22,730, incluidos los gastos de envío. Consumer Reports también descubrió que los Nissan Sentra SV se venden por $292 menos que el MSRP.

Si no quieres un sedán, eso es totalmente comprensible y también es donde entra en juego el Hyundai Venue. Es un crossover subcompacto práctico que solo cuesta $21,295 para comenzar. Lamentablemente, hay suficiente demanda para el Venue como para que la gente pague un promedio de $750 más del MSRP por el Venue SEL.

No está del todo claro por qué Buick todavía existe como marca, pero mientras exista, ha construido un pequeño y sólido crossover llamado Envista, cuyo precio inicial es de $23,995, incluidos los gastos de envío. Sin embargo, espere pagar alrededor de $320 por encima del precio minorista sugerido por el fabricante por un Envista Preferred.

Es el Corolla. Es confiable y consume poca gasolina, y eso es básicamente todo lo que necesitas saber. Simplemente funciona, y Toyota solo cobra $23,145 por él. Dicho esto, Consumer Reports descubrió que los Corolla LE se venden por $833 más que el precio minorista sugerido por el fabricante.

Nissan acaba de presentar el Kicks rediseñado, pero no te olvides de los modelos sobrantes de la primera generación. Su precio inicial es de $22,385 y, si bien CR descubrió que la gente paga un promedio de $628 por encima del MSRP, una vez que los nuevos modelos lleguen a los concesionarios, puedes esperar que eso cambie.

El Elantra es la versión de Hyundai del Kia Forte, pero si bien tienen mucho en común mecánicamente, Hyundai decidió posicionar al Elantra en un nivel ligeramente superior. Como resultado, su precio inicial es de $22,775. La desventaja es que la gente está pagando un promedio de $422 por encima del MSRP por el Elantra SEL.

¿Te gusta el Toyota Corolla pero te gustaría que pudiera transportar más cosas? No busques más que el Toyota Corolla Hatchback, que Consumer Reports también recomienda. Es un poco más caro que el sedán, con un precio inicial de $24,725. Sin embargo, en promedio, la gente paga $523 más del MSRP por los Corolla Hatchback SE.

No es tan moderno como el Crosstrek, y no será tan deportivo como el WRX, pero si solo quieres un buen hatchback para conducir a diario que pueda soportar malas condiciones climáticas, es difícil superar al Subaru Impreza. También comienza en $24,115 incluyendo el destino, y en promedio, la gente paga $489 menos que el MSRP por un Impreza Sport.

En cuanto a la versión de destino, un Mazda 3 básico alcanza los 25 000 dólares, aunque a 25 135 dólares apenas supera esa cifra. Además, el 3 es un coche fantástico que realmente debería ser más popular de lo que es. Es el más divertido de conducir de todo el segmento y también se pueden conseguir buenas ofertas. Consumer Reports descubrió que la gente paga 135 dólares menos que el precio de venta sugerido por el fabricante por un S Select Sport 2.5.