El Toyota Crown Signia 2025 llegará a Estados Unidos el próximo año para unirse al otro Corona, que Toyota afirma que es un sedán en lugar de un crossover. Japón, Habrá una lista completa que constará de cuatro modelos Crown diferentes, mientras que, hasta ahora, solo dos de estos lo han logrado. Para Estados Unidos, el próximo Crown se conoce como Crown Estate tipo en su Japón natal, pero en Japón se llamará Signia. los Estados.
mientras el Corona el sedán que vimos el año pasado se conoce como simplemente la corona en Estados Unidos, se conoce como el tipo Crossover en Japón. También hay un tipo de deporte y un tipo sedán, pero no es probable que vemos ninguno de ésos en los EE.UU., desafortunadamente. Estamos atascados con la Corona del año pasado aquí en Estados Unidos, pero eso no es tan malo.
El Crown 2023 es un bicho raro en el departamento de apariencia (bueno) y un auto bastante divertido de conducir. Este último Crown Signia es voy a compartir mucho con el Crown 2023, incluido su diseño y motor. El Crown Signia estará propulsado por una transmisión híbrida que combina un motor de cuatro cilindros y 2,5 litros y dos motores eléctricos en la parte delantera más otro en la parte trasera, generando una potencia combinada de 243 caballos. La transmisión del vehículo eléctrico híbrido (HEV) de Toyota en el Crown Signia alcanzará unas 36 millas por galón estimadas, que es menos que el del modelo base “sedán” Crown (hasta 43 mpg.)
En lo que el Crown Signia se diferencia de su primo en los EE. UU. es en que el SUV vendrá con AWD estándar en todas las versiones. solo dos, siendo el XLE y la Limited pero ambos obtienen el mismo tren de transmisión, que tiene AWD cortesía del eléctrico dedicado motor en la parte trasera.
El Crown Signia no recibirá la transmisión Hybrid MAX del otro Crown, lo que puede haber sido bueno dado el aumento de potencia (a 340 hp) pero parece que el Crown signia no tiene aspiraciones de conducción deportiva. Eso está muy muy bueno para un SUV, de todos modos. Y Toyota dice que el Crown Signia será capaz de conducirse totalmente eléctrico a bajas velocidades para distancias cortas. Sería algo si esto significara que el Crown Signia es un PHEV, pero no lo es. Este es un híbrido normal, no un complemento. híbrido como el Prius y RAV4 Prime.
Y todo tiene sentido ahora. Entonces, esta es la razón por la que Toyota insistió en llamar al Crown 2023 un sedán y no un crossover. Verá, cuando debutó el primo del Signia, Toyota dijo que estaba “reimaginando el sedán de tamaño completo”, a pesar de que el Crown era claramente un crossover. Poco sabíamos en entonces que un Toyota Crown SUV cruzado, estaba, de hecho, en camino.
Toyota iba a necesitar una forma de diferenciar entre el sedán y el SUV crossover, por lo que se resistió obstinadamente a admitir que el Crown anterior era un crossover. Está bien, supongo. El verdadero crimen aquí es que incluso el nuevo Crown Signia aún no obtiene una insignia de la Corona en Estados Unidos. Demasiado para la insignia.
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