A $15,900, ¿es este Porsche Cayman 2008 una ganga?

El anuncio señala que este Porsche tiene cambio manual, lo que el vendedor describe como un “dispositivo antirrobo milenial”.

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Cuando nuevo, hoy Buen precio o nada de dinero El Porsche Cayman fue posiblemente uno de los coches con mejor manejo del planeta. Veamos qué tan bien manejamos todos el precio de este ejemplar tan usado.

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Muchos de ustedes sintieron que el Mercedes diésel 3.0, la característica más notable del Jeep Grand Cherokee Laredo 2008 Lo que vimos ayer fue, de hecho, su único detalle rescatable. Sin embargo, ese motor no lo redimió por el precio de venta de $9,800 y, por lo tanto, sufrió una pérdida considerable del 68 por ciento en No Dice.

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Afortunadamente, hoy vamos a ver un modelo de automóvil que no se define por un solo aspecto, sino que es posiblemente uno de los mejores y más gratificantes automóviles del planeta cuando se lo considera en su conjunto.

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Cuando se presentó en 2005, muchos ridiculizaron al Porsche Cayman como nada más que un Boxster con techo. Sin embargo, una vez que la gente experimentó la dinámica de conducción significativamente mejorada del modelo debido a su chasis más rígido y mejor controlado, el Cayman se elevó hasta el punto en que la gente preguntaba: "¿Boxster quién?".

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Esto Porsche Cayman 2008 es el modelo base y, por lo tanto, tiene un motor plano de seis cilindros DOHC de 2,7 litros debajo de la cubierta del motor y una caja de cambios manual de cinco velocidades de Audi que lo respalda. De fábrica, el Cayman base trajo 245 caballos de fuerza y 201 lb-ft de torque a la fiesta. Según el anuncio, el escape Borla de este automóvil aumenta esos números en una cantidad no especificada.

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Ese escape es solo una de las pocas mejoras que el vendedor llama “mejoras de buen gusto”. Otras incluyen entradas de aire extendidas con apariencia de fibra de carbono en los costados y una unidad principal Sony de doble DIN en el tablero que también agrega una cámara de respaldo en el marco de la placa de matrícula trasera al auto. En una nota más práctica, los frenos se han mejorado con pinzas más grandes para una mejor mordida.

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El vendedor afirma que el auto “funciona de maravilla”, pero no ofrece información sobre su historial de mantenimiento, salvo el atractivo adicional de “se le acaba de hacer una revisión de emisiones y se le acaba de cambiar el aceite”.

Teniendo en cuenta que el coche tiene un total de 143.000 millas recorridas, es probable que otros componentes, como las juntas de suspensión y los consumibles del motor, necesiten atención.

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Estéticamente, el auto muestra su edad y kilometraje, pero si las fotos en el anuncio presentan una imagen honesta del auto, aún es respetable. El vendedor nota algunas manchas en la pintura azul medianoche y algo de desvanecimiento en las superficies horizontales, pero en general, parece utilizable. Las ruedas parecen intactas, pero como es típico de los Porsche de esta época, los pernos de las ruedas muestran su edad.

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La cabina también recibe críticas, ya que hay desgaste en el volante y la perilla de cambios, así como un problema con un tapizado del techo que está más interesado en convertirse en un suplente. El propietario actual ha diseñado un soporte para este último con lo que se describe como “un hermoso trozo de fresno fresado”, pero incluirá un kit de reparación en la venta para una reparación más económica. En el lado positivo, los asientos y el tablero se ven en buenas condiciones, y la cabina no parece sufrir el síndrome del botón pegajoso.

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El vendedor afirma que el coche está limpio por dentro y por fuera, recibe atención positiva dondequiera que va y es el coche más divertido que ha conducido nunca. El motivo dado para la venta es la necesidad de un coche familiar con más de dos asientos. A petición, el vendedor ofrecerá a las partes interesadas el informe de CarFax que detalla el historial de título limpio del Porsche. Sin embargo, para una prueba de conducción, se requiere dinero en efectivo.

Ese efectivo asciende a $15.900, que el vendedor afirma que se ha reducido en vista del alto kilometraje y los problemas estéticos. Sugieren hacer un poco investigación antes de “rebajarles el precio groseramente”. Afortunadamente, todos somos analistas de sillón en lo que respecta a las valoraciones de automóviles, por lo que podemos expresar nuestras opiniones sobre el precio de este Porsche todo lo que queramos sin la amenaza de resistencia. Hagámoslo ahora mismo.

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¿Qué opinas de este Cayman y de ese precio de venta de 15.900 dólares? ¿Es así como están las cosas actualmente en Porsche Town para un coche en estas condiciones? ¿O las expectativas del vendedor, como el revestimiento del techo de este Cayman, tendrán que bajar?

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