Bautizado con el nombre de la finca de Henry Ford en Dearborn, hoy Buen precio o nada de dinero El Fairlane Wagon es un modelo de automóvil que alguna vez dominó los suburbios. Ahora, mucho más raro, tendremos que ver qué tan dominante parece su precio.
En la década de 1970, el Leyland británico era el equivalente automovilístico de la vivienda pública, con marcas y modelos dispares mezclados y obligados a llevarse bien. Triunfo TR8 1980 El modelo que analizamos ayer fue uno de los resultados de semejante crianza, y si bien la edad y lo que parece ser una curaduría cuidadosa garantizaron que nuestro candidato TR8 no careciera de encantos, esos encantos no se extendieron a su precio de venta de $13,500. Eso no logró encontrar el favor de la mayoría de ustedes, y no logró reunir nada mejor que una pérdida del 57 por ciento en No Dice.
Hablando de vivienda pública, aquí en los EE. UU., muchas fueron el resultado de la Ley de Vivienda de 1949. Esa fue una pieza de legislación firmada por el entonces presidente Harry S. Truman, cuya intención era abordar la crisis de vivienda que afligía a la nación después de los golpes gemelos de la Gran Depresión y la Segunda Guerra Mundial.
El auge de la construcción generado por la Ley de Vivienda se extendió también fuera de las ciudades y creó lo que hoy conocemos como la vasta expansión suburbana que rodea la mayoría de los principales enclaves metropolitanos. Esos suburbios, a su vez, dieron popularidad a un estilo particular de automóvil: la camioneta.
Esto Ford Fairlane 500 de 1966 Es la camioneta suburbana en casi su mejor forma. Digo casi porque le falta un elemento crucial: una tercera fila de asientos plegables en el piso.
Aparte de esa mancha, tiene lo necesario. Según el anuncio, cuenta con dirección asistida y frenos de fábrica, aire acondicionado opcional y un Challenger V8 de dos cuerpos 289 debajo del capó. Ese molino Windsor generaba una potencia (bruta) de 200 caballos de fuerza según lo declarado de fábrica y está emparejado con una transmisión automática Cruise-O-Matic de tres velocidades estándar.
Otras ventajas incluyen el inteligente “Magic Doorgate” en la parte trasera, que permite el acceso al área de carga ya sea plegándolo o girándolo, junto con un juego de atractivas ruedas Styled Steel envueltas en nuevos neumáticos Cooper.
Según el anuncio, todo funciona como debería, salvo el aire acondicionado, que, al ser de la vieja escuela, probablemente necesitaría ser reemplazado y actualizado de todos modos. El auto tiene una nueva capa de pintura antigua en dorado metálico, y eso parece ser, en el mejor de los casos, un trabajo de 10 pies. El vendedor ayudó Ully señala en el anuncio las áreas donde la pintura sobresale o el trabajo de preparación para la sesión fotográfica no se realizó correctamente. Esos problemas estéticos probablemente deberían abordarse eventualmente, pero en general, el automóvil parece sólido y no necesita nada inmediato.
Las cosas están mejor en la espaciosa cabina. La tapicería no es original, pero las fundas de terciopelo y vinilo de los asientos están limpias y ordenadas y hacen el trabajo de combinar con el color de los paneles de las puertas. Alfombras y tapetes de goma de la época adornan los espacios para los pies.
Parece que el color exterior original del auto era blanco crema, como lo evidencia el tablero y la parte trasera. El color dorado actual es un poco más atractivo, pero si un nuevo propietario desea arreglar la pintura, siempre existe la opción de regresar a ese tono de fábrica. Afortunadamente, el auto aún luce sus placas de matrícula de California negras y doradas, que solo se suman a su atractivo retro.
El anuncio señala que el odómetro ha dado la vuelta y ahora marca 100.819 millas. Eso no está tan mal, y tampoco lo está el título limpio, lo que significa que este Fairlane debería ser bastante fácil de volver a registrar a nombre de un nuevo propietario. Sin embargo, para hacerlo, existe el pequeño asunto del precio de venta del automóvil de $17.950.
¿Qué opinas de que este antiguo incondicional de los suburbios pida tanto dinero en efectivo? ¿Te parece justo, dada la condición y el atractivo del auto? ¿O es demasiado como para hacer retroceder el tiempo?
¡Tú decides!
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