Si bien el kilometraje es alto, el de hoy Buen precio o nada de dinero M5 tiene el papeleo para demostrar que no se ha agotado todo. Veamos cuánto papel y plata se necesitará para comprarlo.
Es probable que aquellos de cierta edad, y quizás algunos más jóvenes, aún piensen en las camionetas Mopar como Dodges en lugar de como la marca derivada de Ram. Se dice que los viejos hábitos son difíciles de erradicar. Dodge Dakota SLT 1994 Lo que analizamos el viernes pasado nos permitió evitar cualquier identificación errónea, ya que se produjo antes de la gran ramificación. Por otro lado, el Dakota de $8,500 obtuvo una sólida victoria del 72 por ciento en Buen Precio, encontrando tanto favor en la votación como la camioneta en los comentarios.
Voy a arriesgarme y decir que el E39 M5 es la última gran edición del modelo de rendimiento de tamaño mediano. Sí, el sucesor E60 ofrece más de todo, pero su apariencia y su motor V10 son extremadamente grotescos, y la caja de cambios SMG de siete velocidades estándar es una pesadilla complicada. Las evoluciones posteriores atenuaron los excesos, pero no se sintieron tan memorables como cualquiera de los modelos anteriores.
De hoy BMW E39 M5 del año 2000 No solo es atractivo, sino que su combinación de un V8 S52 de 395 caballos de fuerza y una transmisión manual Getrag 420G de seis velocidades con cambios suaves significa que ofrece disfrute analógico para cualquiera con un indicio de tal frivolidad. Como prueba de que este auto es divertido, el anuncio señala que tiene 173,000 millas en el reloj, lo que significa que alguien lo ha estado disfrutando durante bastante tiempo.
No alcanzó esa elevada cifra solo por su buena apariencia. Según el vendedor, el auto vendrá con un historial de servicio documentado respaldado por recibos que, con el tiempo, han llegado a un total de $25,000. Eso es mucho schnitzel.
Estéticamente, el auto no parece mostrar esos kilómetros ni su edad. Pintado de negro sobre un interior de cuero Strauss Black, este M5 parece tener solo un desgaste exterior o interior menor. Las ruedas Rondell 58, apreciablemente raras, también parecen libres de cualquier desgaste. daños urbanos y Bridgestones desgastados con lo que parece ser una buena cantidad de vida útil restante. En la cabina, el tablero no parece haber perdido demasiados píxeles y los asientos deportivos parecen estar libres de cualquier desgaste significativo de entrada y salida.
El vendedor describe el auto como “totalmente original” y afirma que no ha sido “modificado”. Curiosamente, luego menciona las unidades de faros delanteros de halo actualizadas y una enorme caja de graves en el maletero que, con el tiempo, se han agregado al auto. Esta última adición probablemente estaría en lo más alto de la lista de cosas que se dejarían junto a la acera el día de la basura para cualquier nuevo propietario. Las notas de admisión y escape del S62 deberían ser música suficiente para la mayoría.
Un título limpio y ninguna nota de problemas actuales sellan el trato en este deseable viaje. La única pregunta que queda es si este auto podría valer los $19,495 que se piden por él después de sopesar su factor de diversión contra sus debilidades.
¿Crees que este M5 de megamillas vale los $19,495 que piden, siempre y cuando la promesa del vendedor de muchos más kilómetros por venir sea creíble? ¿O ese precio refleja las glorias pasadas del auto, no travesuras futuras?
¡Tú decides!
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