El vendedor de hoy Buen precio o sin dados Volvo afirma que no arranca, así que “QUIEREN QUE SE DESAPARECE”. Tendremos que ver si realmente le han puesto precio ir.
Para mí, ver el ayer 2017 Alfa Romeo Giulia Q4 Fue refrescante. Durante la semana que pasé recorriendo la región de Toscana en Italia, vi un total de un Giulia de la actual generación. El Alfa más común en esa región parece ser el Giulietta FWD más pequeño, del cual vi docenas. Nuestra Giulia presentada como un atractivo viaje que aparentemente no necesitaba nada y ofrecía millas razonablemente bajas. Su precio inicial de $20,250 resultó igualmente atractivo. Al menos esa fue la implicación proporcionado por el 55 por ciento del buen precio ganado por el automóvil recibido.
En marcado contraste con los Alfa de cierta edad, los modelos más antiguos de Volvo mantienen una reputación envidiable por su durabilidad y longevidad. ¿El material más moderno? Eh, no tanto. Eso se debe más bien a la complicación añadida con la que los coches, como la mayoría de los demás, están sobrecargados.
de hoy 2008 Volvo C30 T5 Turbo Es un enigma interesante. Según el anuncio, murió y ahora no arranca. El vendedor no está dispuesto a realizar un diagnóstico. del problema: afirma que ahora simplemente quieren que desaparezca.
Esto lleva a un misterio intrigante sobre por qué el auto se estropeó y qué se necesitaría exactamente para convertirlo en corredor una vez. de nuevo. Hay canales enteros de YouTube dedicados a este tipo de trabajo, y puedes apostar que algún alma emprendedor podría querer comprar este auto. y afronta el desafío sin arranque para una audiencia kibitsing a través de una Go-Pro.
Por supuesto, hay poco que hacer en el anuncio en cuanto a qué específicamente podría estar mal con el automóvil. El vendedor confirma la ausencia de un CEL en el cluster. Eso implica que la batería está buena y que lo que esté mal no arrojó un código . El anuncio también señala que “todos los fluidos son buenos”, por lo que el problema potencialmente no es el hidrobloqueo debido a la mezcla.
Sería muy útil saber qué estaba haciendo exactamente el auto cuando dejó de hacerlo. ¿Estaba funcionando y luego simplemente se sacudió? ¿Se detuvo? ¿Estaba apagado y luego no se encendió? El problema podría ser cualquier cosa, desde un bloqueo de posición de cambio incorrecto hasta una bomba de combustible para... bueno, algunas cosas realmente malas. La falta de un charco de aceite y trozos de granada debajo del auto implica que no se limitó simplemente a tirar una varilla y hacer un agujero en el bloque. Grrr, quiero saber qué le pasa ¡esta cosa!
El coche en sí parece digno de redención. El C30 fue el modelo más pequeño de Volvo durante su reinado, basado en la plataforma global Ford C1 que se compartió con el Ford Focus europeo y otros. El diseño del freno de tiro de dos puertas tenía como objetivo evocar recuerdos de la camioneta deportiva anterior de Volvo. , el 1800ES, y comparte un portón trasero de cristal de forma similar.
Éste tiene lo que el vendedor describe como un “trabajo de pintura personalizado”, que, curiosamente, incluía pintar sobre los reflectores traseros del Parachoques trasero. Algunas roturas y raspaduras también estropean el parachoques delantero, pero en general el coche parece decente. El interior está tapizado en cuero. , que también parece estar en buenas condiciones. Viene con un título limpio de Florida y, según el anuncio, acaba de pasar su Prueba de smog en California hace una semana.
Ahora está muerto como un clavo y el vendedor pide 2.500 dólares para que un nuevo propietario haga algo de magia con el Doctor Frankenstein.
¿Cuál es su opinión sobre lo que está mal con este C30 y si vale o no $2500 para intentar arreglarlo? ¿Un acuerdo para resolver la misteriosa situación de que este auto no arranca? ¿O es demasiado para abrir esta lata de gusanos sueca?
¡Tú decides!
San Diego, California, Lista de Craigslist, o ir aquí si el anuncio desaparece.
¡H/T a FauxShizzle para la conexión!
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