¿Quién habría pensado que la única empresa que vende una camioneta totalmente eléctrica en Estados Unidos hoy en día sería Porsche? Buen precio sin dados El Taycan es uno de esos autos familiares y, aunque está usado, es lo suficientemente nuevo como para seguir estando bajo garantía. Veamos si también está dentro del presupuesto.
Se ha dicho que el óxido nunca duerme, lo que debería alegrarnos a todos de no ser óxido. Quiero decir, ¿a quién no le gusta una buena siesta? Subaru Brat 1982 El que vimos ayer tenía algo de óxido debido al trabajo que se realiza las 24 horas del día, los 7 días de la semana en su carrocería. Por lo demás, estaba completo y tenía muchas características, pero ninguno de los factores pudo superar el deterioro de la carretera, lo que, para la mayoría de ustedes, puso en duda el precio de venta del auto de $2999. En última instancia, eso se redujo en una estrecha pérdida del 54 por ciento de No Dice.
Los puristas de Porsche han desdeñado cada uno de los cambios de la compañía, desde la introducción del 911 de seis cilindros hasta el cambio a la refrigeración por agua y, mucho más recientemente, la inclusión de modelos SUV y crossover a la línea de modelos del fabricante, que anteriormente estaba compuesta exclusivamente por coches deportivos.
Para aquellos de mentalidad más abierta a quienes les gusta ver a un fabricante capaz e innovador como Porsche seguir saliendo de su zona de confort, casi todos estos modelos han demostrado ser grandes éxitos, y los ingresos adicionales que han aportado han mantenido las líneas de autos deportivos frescas y en constante evolución.
Por eso no debemos desestimar el día de hoy. Porsche Taycan Cross Turismo 4 2021 simplemente porque, como una camioneta familiar eléctrica de dos motores con tracción total y estilo crossover liviano, no se ajusta a ninguna visión polvorienta e imaginaria de lo que debería ser un Porsche.
De hecho, el Taycan Cross Turismo es un gran coche por méritos propios. Con una autonomía de más de 230 millas entre cargas, el Cross Turismo logra combinar el manejo y el rendimiento de un coche deportivo con un espacio para pasajeros y una capacidad de carga incluso mejores que su hermano sedán. También es uno de los coches de aspecto más moderno de la gama de Porsche, aunque solo estoy expresando una opinión personal aquí, esta edición de primera generación es mucho más atractiva que el coche renovado de 2025.
Este Taycan usado también tiene mucho más que ofrecer. Pintado en azul Neptuno con un interior negro y con llantas de aleación de fábrica de 21 pulgadas con el escudo de Porsche, el auto parece estar casi como nuevo. Según una búsqueda de VIN, este Taycan se vendió originalmente en Porsche of Downtown LA en California. Ahora vive en Arizona, donde tiene placas actuales y un título limpio. Si bien tiene casi cuatro años, el auto solo ha recorrido 22,500 millas a lo largo de su vida.
La potencia proviene de dos motores eléctricos que combinados generan un total de 469 caballos de fuerza y, a 369 lb-ft, una tonelada de torque. Esto es alimentado por la batería estándar de 94 kWh del Cross Turismo, que era la de mayor capacidad que se podía obtener en el primer totalmente eléctrico de Porsche.
Según el vendedor, el automóvil mantiene el resto de su garantía de cuatro años/50,000 millas y, naturalmente, la garantía más larga de ocho años/125,000 millas en la batería y los motores. Como incentivo adicional, viene con carga rápida gratuita en estaciones Electrify American por un período de tiempo futuro no revelado.
Una de las mejores cosas de comprar coches usados en estos días, especialmente los eléctricos, es la precipitada depreciación que ha afectado al mercado. La mayoría de las personas sensatas evitarían comprar algo nuevo y preferirían que otros asuman ese golpe inicial. Un Taycan Cross Turismo moderno de este tipo comienza a $111,000. Y sabes que su valor probablemente caerá por debajo de la marca de seis cifras dentro del primer año después de salir del concesionario. A $67,000, esta edición de aspecto casi nuevo, si bien no es la última ni la mejor, pide alrededor de la mitad de eso y viene con esa afirmación de carga gratuita para empezar.
¿Qué opinas de este Taycan y de los 67.000 dólares que pides? ¿Te parece una buena oferta para hacerte con uno de los mejores eléctricos del mercado, que también es posiblemente el coche más moderno de la gama Porsche? ¿O ese precio te parece demasiado alto para este Cross Turismo?
¡Tú decides!
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