Ahora que estamos a mitad de año, los fabricantes de automóviles están saliendo lentamente del segundo trimestre de 2024 resultados de ventas, lo que siempre resulta engolosinas y cositas interesantes para encontrarse. Las ventas de vehículos eléctricos están aumentando en múltiples marcas como BMW, Hyundai y GM, por ejemplo. Pero no todas son buenas noticias; basta con mirar a Stellantis. de las marcas estadounidenses del conglomerado experimentaron una disminución en las ventas tanto en el segundo trimestre como durante la primera semestre del año, con las dos italianas de Stellantis siendo las marcas las únicas que registraron un aumento en sus ventas.
Las ventas de Fiat aumentaron un 119 por ciento en el segundo trimestre con 316 autos vendidos, y en lo que va del año, las ventas aumentaron un 67 por ciento con 470 autos vendidos en lo que va de 2024. Obviamente, no es mucho, pero hasta hace unos meses el único auto nuevo que Los Fiat ofrecidos en Estados Unidos fueron los superantiguos 500X, y en todo 2023Fiat sólo vendió 605 autos. El Fiat 500e, recientemente reintroducido, registró un aumento masivo de ventas del 16,200 por ciento, pero hasta ahora sólo se vendieron 163 del nuevo 500 . Las ventas en lo que va del año han aumentado un 20,300 por ciento, pero son solo 204 unidades del nuevo 500e vendidas en lo que va del año. te estás preguntando qué pasa con los grandes aumentos porcentuales pero las pequeñas cifras de ventas, recuerda que el 500 fue descontinuado en 2019, y aparentemente allí fueron restos ya que solo se informó que se vendió un solo 500 en 2023. Incluso el 500X, un modelo que pronto saldrá, vio una ganancia del siete por ciento con 143 vendidos en el segundo trimestre.
Las ventas de Alfa Romeo aumentaron un ocho por ciento en el segundo trimestre con 2,492 autos vendidos, y las ventas en lo que va del año aumentaron ligeramente un dos por ciento con 4,777 vendidos. Sin embargo, si miras cada modelo individualmente, verás que todos los modelos rechazaron, excepto el crossover Tonale, del cual En lo que va del año se han vendido 1.615 unidades. Las ventas de Giulia bajaron un 24 por ciento en el segundo trimestre y un 29 por ciento en lo que va del año, y Stelvio ha bajado un 29 por ciento en el segundo trimestre y un 32 por ciento en lo que va del año.
Casi todos los modelos de Jeep experimentaron caídas en las ventas tanto en el segundo trimestre como en lo que va del año, y toda la marca bajó un 19 por ciento en El segundo trimestre y nueve por ciento para el año con 3,014,186 vehículos vendidos. Las ventas de Wrangler disminuyeron un 17 por ciento en el segundo trimestre y nueve por ciento para el año. mientras que el Gladiator bajó un 24 por ciento en el segundo trimestre y un 14 por ciento durante el año. Modelos como el Cherokee y el Renegade experimentaron enormes caídas, pero esos son más comprensibles dado que están saliendo de producción. Los únicos modelos de Jeep que tuvieron ventas positivas fueron la línea Wagoneer. Las ventas de la Wagoneer estándar aumentaron un 107 por ciento en el segundo trimestre y un 119 por ciento durante el año, y la Grand Wagoneer aumentó un 24 por ciento. por ciento en el segundo trimestre y un aumento del 43 por ciento en el año.
Las ventas de camionetas Ram bajaron, pero eso tiene que ver principalmente con el cambio a la versión renovada. 2025 1500, que abandona el motor Hemi V8. Las ventas del camión cayeron un 23 por ciento en el segundo trimestre, pasando de seis cifras a poco más de 90.000 en el trimestre, y las ventas en lo que va del año han bajado un 20 por ciento. Ambos modelos de furgonetas Ram también experimentaron caídas, y la marca como En conjunto bajó un 26 por ciento tanto en el segundo trimestre como en el año en general.
En Chrysler, probablemente la marca más triste bajo el cinturón de Stellantis, las ventas bajaron un 19 por ciento en el segundo trimestre y un ocho por ciento en lo que va del año. . A medida que los últimos autos salen de los concesionarios, las ventas del sedán Chrysler 300 bajaron un 53 por ciento en el segundo trimestre y solo 3,961 han bajado. vendido este año en general, una disminución del 49 por ciento. La Pacifica, el único modelo actualmente en producción que la marca vende hasta su Llegan los vehículos eléctricos, las ventas cayeron un 16 por ciento en el segundo trimestre, pero solo un cuatro por ciento en lo que va del año.
Las ventas de la marca Dodge bajaron un 17 por ciento en el segundo trimestre y un 16 por ciento en lo que va del año. Eso podría tener algo que ver con la Cargador y Retador finalizando la producción — como el Chrysler 300, las sobras todavía se venden hasta que llegue el nuevo Charger a finales de este año. Las ventas de cargadores bajaron un 34 por ciento en el segundo trimestre y un 42 por ciento durante el año, mientras que las ventas de Challenger bajaron un 11 por ciento en el segundo trimestre y 13 por ciento para el año. El Durango, uno de los dos únicos productos de Dodge actualmente en producción, bajó nueve por ciento en el segundo trimestre y 11 por ciento para el año con 32,921 vendidos. El nuevo Hornet fue el único modelo de Dodge que registró números positivos después de ser presentado la última vez año. Más de 4.200 se vendieron en el segundo trimestre y 11.718 se han vendido en lo que va del año, frente a 2.619 en total el año pasado.
Con suerte, una próxima llegada de nuevos modelos de marcas como Dodge, Jeep y Ram remediará esta caída de las ventas. En cuanto al volumen de las marcas italianas, es bastante vergonzoso quedar superado por ellas.
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