Una empresa de restauración y venta en consignación especializada en Porsche que ha estado en el negocio por más de 40 años está en problemas por no hacer negocios correctamente. NBC San Diego informes La empresa se enfrenta a demandas millonarias por no completar el trabajo por el que le pagaron.
Durante más de 40 años, los clientes han confiado en RCP Clásica en Fallbrook, California, para restaurar y vender sus Porsches. Recientemente, parece que la empresa decidió tirar por la ventana esos 40 años de buena voluntad. Tomemos como ejemplo la situación de Hans Claassen, de Montrose, Colorado. En 2022, Claassen contrató a CPR para vender su Porsche 911 de 1970 en consignación después de que a su esposa le diagnosticaran demencia; el coche fue un regalo de ella. Acordaron venderlo por 135.000 dólares con una comisión del 10 por ciento. Se encontró un comprador, pero entonces empezaron las mentiras.
“... se alegró de saber que CPR Classic encontró un comprador varios meses después. Dijo que Andrea Doherty, propietaria de la empresa, le dio la noticia y le dijo que enviara el título del automóvil. Sin embargo, después de que lo hizo, dice que ella le dijo que el comprador se echó atrás del trato. Claassen dice que comenzó a preocuparse a medida que las semanas se convirtieron en meses.
“Porque no me dicen nada. No me mantienen informado de lo que está pasando”, dijo.
Las excusas siguieron, lo que llevó a Classen a buscar ayuda de un programa local para personas mayores, cuyo voluntario presionó a Doherty hasta que aceptó enviarle a Classen “$10,000 como parte de un plan de pago mensual”. Después de recibir solo un pago, Classen decidió comunicarse con NBC que, después de investigar un poco, descubrió que la compañía enfrenta numerosas demandas en el condado de San Diego por un valor de millones.
Nuestro equipo leyó cada una de las quejas y se acusa a CPR de deber a sus clientes $11,745,106, según nuestros cálculos.
Las demandas detallan historias muy similares tanto de vendedores como de compradores: los vendedores afirman que nunca recibieron el dinero que se les debía y los compradores afirman que pagaron, pero nunca recibieron el vehículo. Leímos que la mayoría de ellos transfirieron pagos de seis cifras en su totalidad.
Una demanda muestra cómo CPR jugó con un cliente en ambos extremos. El cliente trajo su Porsche 356 Roadster de 1960 para restaurarlo. CPR vendió el auto (algo que el cliente dice que no tenía derecho a hacer) a otra persona por $160,000, quien también afirmó que nunca recibió el auto ni su dinero de vuelta. También hay varios otros casos en los que CPR no entregó los títulos a los compradores de los autos que entregó. Doherty parece estar eludiendo cualquier responsabilidad, aceptando una entrevista y luego evitando y finalmente no respondiendo a las solicitudes de NBC. NBC también se comunicó con el FBI, que no pudo confirmar ni negar ninguna investigación.
Lamentablemente, Claassen, quien también está lidiando con el fallecimiento de su esposa a principios de este mes, le dijo a NBC que está perdiendo la esperanza de ver algo del dinero que se le debe. “Me he acostumbrado a la idea de que tal vez nunca vuelva a ver un centavo más”.
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