Ahora así es cómo comercializa una camioneta de tamaño completo

En estos días, cualquier camioneta pickup de tamaño completo que compra será perfectamente adecuado para la conducción diaria. Incluso si no tiene n uso la Toyota TundraDebido a la capacidad de carga y remolque de este modelo, básicamente aún puedes usarlo como un automóvil de gran tamaño sin odiar tu vida, pero no siempre fue así. El caso. Los camiones solían ser vehículos de trabajo básicos con comodidades mínimas. Eso no significa que Chevrolet no estuviera orgulloso del Sin embargo, suspensión en sus camionetas de 1972. ¡Esa suspensión fue una revelación!

Entonces, ¿cómo decidió Chevrolet mostrar la suavidad de marcha que ofrecen sus camionetas? La única manera de anunciar la suavidad de su suspensión: Atornilló un asiento a la rueda delantera de uno de sus camiones, ató un maniquí a dicho asiento, atornilló un segundo asiento a el exterior de la cabina y tenía un piloto de prueba sentado en el segundo asiento. De esa manera puedes ver cómo la suspensión del camión Absorbe impactos de la carretera.

El resultado es este divertido clip que comienza aproximadamente en la marca 7:15 en el video a continuación. Chevrolet no sacó nada de la competencia para que pudiéramos ver las diferencias en cómo se compararía un Ford o Dodge al probar con una configuración similar, para no es exactamente científico. Aun así, no se puede fingir que ese elemento visual no hace un trabajo increíble al resaltar exactamente lo que Chevrolet quería para resaltar.

Claro, es una prueba ridícula que nadie va a replicar en la vida real, pero cuando se trata de camionetas de 1972, Estamos todos dentro. Si la Chevrolet de 1972 no fue la mejor camioneta pickup de tamaño completo de ese año, entonces muéstranos una de ventas. Video de capacitación que demuestra que otro camión es superior. No, en serio. Si hay algo que amamos aquí en Jalopnik, es la capacitación en ventas clásica. Vídeos. Cuanto más, mejor.