Algunos trabajadores de la UAW han estado fuera durante un mes, aparentemente con una cantidad creciente cada semana, ya que la UAW espera aumentar la presión. los Tres Grandes para conseguir un mejor acuerdo laboral para sus miembros. Por lo general, se han anunciado nuevas huelgas los viernes, pero las La UAW dijo hoy que, en el futuro, cualquier nueva huelga se anunciará cuando vaya a ocurrir, y no solo los viernes. La partida de ajedrez con los Tres Grandes continúa. Fain apareció en su discurso a los miembros con una sudadera con capucha que representa el apoyo de la Federación Italiana de Trabajadores Metalúrgicos o FIOM, porque los trabajadores de todo el El mundo debería unirse. Actualización de la transmisión en vivo del presidente de la UAW Shawn Fain 13/10/23
Puedes ver todos los comentarios de Fain del viernes arriba, que
“Ya no esperaremos hasta los viernes”, dijo [Fain]. Ahora solo hay una regla: pony-up.
La huelga de la UAW ha alcanzado la marca de un mes con más de 34.000 miembros sindicales que trabajan en Ford, General Motors y Stellantis, matriz de Chrysler. en huelga, incluidos los de la planta de Ford en Kentucky.
Aunque Fain advirtió el viernes sobre posibles huelgas en todos los fabricantes de automóviles de Detroit, reservó sus comentarios más duros para Ford, a la que acusó. de intentar jugar con las conversaciones con ofertas inadecuadas, lo que provocó la huelga del miércoles.
Refiriéndose al lucrativo paquete salarial del CEO de Ford, Jim Farley, dijo que Farley debería “ir a buscar la chequera grande, la que Ford usa cuando quiere gastar millones en ejecutivos de empresas o en obsequios de Wall Street”.
Fain parece bastante enojado con Ford, lo cual es un poco inesperado, porque antes de que todo esto comenzara, un observador desinteresado probablemente diría que Ford tuvo las relaciones más amistosas con el sindicato, seguida por GM y Stellantis. Esa historia previa no parece haber ayudado mucho recientemente, aunque ,
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Noticias de automoción:“Ford pensó que podían quedarse sentados y no avanzar más en la negociación porque pensaban que tenían el mejor trato sobre la mesa”. Fain dijo. “Dejaron de estar interesados en llegar a un acuerdo justo ahora y sólo se interesaron en jugar con nuestro sistema de anunciar ampliaciones de huelgas. El viernes. Pensaron que habían descubierto las llamadas reglas del juego, así que las cambiamos”.Si todo esto es muy irritante para los ejecutivos de los Tres Grandes, ese es el punto. Están en juego miles de millones de dólares y futuro de la industria automovilística en Estados Unidos, por lo que en algún momento habrá un acuerdo, después del cual los Tres Grandes ejecutivos le informarán a sus juntas directivas que realmente le apretaron los tornillos a la UAW, y la UAW les dirá a sus miembros que todo valió la pena, y entonces allí
incluso podría ser un apretón de manos
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