![Una foto de tres SUV Alfa Romeo estacionadas.](https://i.kinja-img.com/image/upload/c_fit,q_60,w_645/648c1217a64c064f08ea60c5bdfba617.jpg)
¡Buenos días! Es lunes, 27 de enero de 2025, y este es el... El turno de la mañana, tu resumen diario de los principales titulares del automóvil de todo el mundo, en un solo lugar. Aquí están las historias importantes que necesitas conocer.
1.ª marcha: Alfa Romeo presenta el concepto «Multienergía»
Es un momento tumultuoso para los fabricantes de automóviles de Estados Unidos, ya que después de años de gastar millones de dólares hacia un enfoque exclusivamente de vehículos eléctricos En cuanto a las ventas de automóviles, ahora están cuestionando todo gracias a las ventas difíciles y un presidente que prácticamente odia las cosas. Esto es líder Los fabricantes de automóviles darán marcha atrás en sus objetivosY ahora Alfa Romeo ha abandonado por completo su ambición de convertirse en un vehículo totalmente eléctrico.
La marca propiedad de Stellantis dice que ya no funcionará como una marca exclusiva de vehículos eléctricos para 2027, lo que significa que podría lanzar nuevos automóviles a gasolina en Estados Unidos. informes Noticias de automociónLos comentarios fueron hechos por el nuevo jefe de Alfa, Chris Feuell, quien está tratando desesperadamente de revertir años de caída en las ventas de la histórica marca italiana:
Feuell, quien asumió la responsabilidad de Alfa Romeo en diciembre, dijo que la marca cambió de rumbo en el último mes. Feuell dijo que la versión de gasolina convencional del Tonale ahora está comenzando a llegar a los concesionarios y que la compañía intentará atraer a los compradores con una oferta de arrendamiento de $399 por mes o menos.
Feuell preguntó a los concesionarios durante la reunión de la marca del 26 de enero en el NADA Show si Alfa Romeo debería traer el crossover compacto Junior al mercado estadounidense.
El vehículo tiene variantes eléctricas e híbridas suaves.
“Lo más importante en nuestra hoja de ruta de productos y tecnología es la transición de lo que era una estrategia exclusivamente de vehículos eléctricos para Alfa a una que sea multienergía”, dijo Feuell a Automotive News después de la reunión. “Tenemos 110 concesionarios... en nuestra red de EE. UU., y sería muy difícil para ellos sobrevivir con una cartera exclusivamente de vehículos eléctricos”.
Esos distribuidores ya están luchando por sobrevivir, mientras las ventas de Alfa están cayendo como moscas en estos días. La marca vendió solo 8.895 automóviles en 2024, lo que representó una disminución de casi el 20 por ciento en comparación con 2023. En 2022, vendió más de 12.000 automóviles y en 2021 vendió más de 18.000 unidades aquí en Estados Unidos.
Está claro que algo dramático debe suceder en Alfa Romeo si quiere sobrevivir en Estados Unidos. Por ello, Feuell dice que su objetivo es aumentar la calidad de la marca. deshacerse del stock de 2024 que actualmente representa aproximadamente la mitad de su inventario en este momento, y fortalecer la red de distribuidores.
El siguiente paso será convencer Los estadounidenses deberían preocuparse Hablamos de Alfa Romeo una vez más, y no estoy seguro de que unos cuantos SUV híbridos sean suficientes para lograrlo.
2nd Gear: Kia retira 80.000 automóviles por airbags defectuosos
Justo cuando pensabas que todos los coches con airbag defectuoso ya habían sido retirados del mercado gracias a Enormes campañas para solucionar problemas con Takata y Infladores ARCKia ha emitido un enorme retiro del mercado debido a problemas con sus bolsas de aire.
El fabricante de automóviles coreano retirará del mercado más de 80.000 vehículos debido al despliegue incorrecto de los airbags informa CNNEl problema no tiene que ver con el airbag en sí, sino con el cableado que se supone que lo activa, como explica CNN:
El fabricante de automóviles Kia America está retirando del mercado más de 80.000 vehículos debido a que el cableado del piso debajo del asiento del pasajero delantero puede dañarse e impedir que las bolsas de aire y los cinturones de seguridad se desplieguen correctamente.
Un cableado dañado también puede provocar el despliegue involuntario de una bolsa de aire tipo cortina lateral, según documentos presentados ante la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras.
El retiro cubre 80,255 vehículos Niro EV, híbridos enchufables (PHEV) e híbridos del año 2023-2025.
Para solucionar el problema, Los concesionarios de Kia inspeccionarán El cableado de los modelos Niro afectados. Si se descubren problemas, se reemplazará y redireccionará el cableado sin cargo. Los propietarios de los modelos afectados por el retiro serán notificados en marzo.
Si le preocupa que su automóvil pueda verse afectado por un retiro del mercado, Hay algunas formas sencillas de comprobarlo si es el caso. En primer lugar, la NHTSA tiene una aplicación muy útil que puedes usar para ver si tu vehículo está afectado por un retiro, o puedes dirigirte al sitio web del regulador e ingresar tu VIN. en su herramienta de búsqueda de retiradas.
3rd Gear: Jaguar espera que la apuesta de 80 millones de dólares en personalización atraiga a compradores de lujo
Jaguar está en medio de Un enorme cambio de marca que lo verá relanzarse como una marca de automóviles deseable y relevante una vez más. Ya hemos visto el nuevo logotipo y Un concept car que pretende encarnar Esta nueva dirección, y ahora el fabricante de automóviles ha revelado que está invirtiendo millones de dólares en personalización para atraer compradores de lujo.
El fabricante de automóviles británico invertirá 80 millones de dólares en Jaguar y Land Rover para intentar aprovechar la demanda de acabados de lujo que desean los compradores de alta gama. informa ReutersEsta medida sigue a iniciativas similares de Aston Martin y Bentley en los últimos años, que han ayudado a aumentar los ingresos de las dos marcas:
JLR duplicará con creces la capacidad de su servicio de combinación de pintura SV Bespoke, lo que permitirá a los clientes del Range Rover SV pintar sus coches en cualquier color, incluidos los que combinan con sus aviones privados o yates.
La empresa abrirá nuevas instalaciones de pintura en Castle Bromwich, West Midlands y Nitra, Eslovaquia.
Si funciona, entonces Jaguar podría ser un ganador, ya que Bentley se jactó el año pasado de que las ganancias del fabricante de automóviles habían superado los $600,000 como resultado de sus servicios de personalización. Además, Rolls-Royce anunció a principios de este año que estaba añadiendo 300 millones de dólares a sus propios servicios personalizados, lo que, según dijo, permitiría a los compradores añadir más colores, más telas y más oro a sus coches.
4ta marcha: los coches autónomos no os robarán el trabajo todavía
Durante años, hemos estado dijo que la autonomía está llegandoCuando lo haga, revolucionará el mundo al hacer que las tareas sean más fáciles, que las personas sean más productivas y también podría significar que no tendrás que hablar tanto con los demás. Esto ha llevado a los fabricantes de automóviles a invertir Millones en coches autónomos Y algunas empresas privadas se han propuesto crear servicios de taxis autónomos en todo Estados Unidos.
Ahora, el jefe de Uber ha intervenido para calmar las preocupaciones de que los coches autónomos van a robar los puestos de trabajo de los taxistas. El director ejecutivo de Uber, Dara Khosrowshahi, dijo que actualmente hay espacio tanto para coches conducidos por humanos como para coches autónomos, y dijo que esto será así al menos durante los próximos cinco años. informes Información empresarial:
“Por ejemplo, en San Francisco, nuestro negocio sigue creciendo y Waymo también, pero el volumen general del negocio está creciendo más rápido”, dijo, haciendo referencia a la división de autos autónomos de la empresa matriz de Google, Alphabet. Uber se asoció con Waymo en 2023 y brinda acceso a viajes autónomos en algunas ciudades a través de su aplicación.
Aunque Uber planea aumentar el número de vehículos autónomos en su flota de transporte, Khosrowshahi dijo que la integración avanzará lentamente, al menos durante la próxima década.
“Creo que vamos a operar en una red híbrida”, dijo el director ejecutivo de Uber. “Una combinación, ya sabes. Con mucho, conductores humanos predominantemente, y luego algunos vehículos autónomos que irán apareciendo en los próximos 10 años”.
Mientras que empresas como Uber y Tesla han estado Prometiendo autonomía por añosKhosrowshahi afirma que los próximos diez años realmente serán un momento decisivo para los taxis autónomos a medida que se “abran camino” en el sistema.
No tiene mucho que decir sobre lo que les sucederá a los taxistas una vez que los taxis autónomos estén verdaderamente integrados, tal vez sabe que la respuesta enojará a los taxistas de todo Estados Unidos. O tal vez sospecha que después de otros diez años de conducción autónoma investigación, estaremos en la misma posición en la que estamos ahora.
Reverso: icónico
En la radio: Hot Chip - ‘Eleanor’
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