cuando Tesla mostró el Cybertruck superando a un Porsche 911 en una pista de arrastre mientras remolcando otro Porsche 911, todos los que sabían algo sobre automóviles estaban un poco, bueno, escépticos. A medida que salía más información y Los YouTubers hicieron inmersiones profundas sobre si o no los resultados mostrados por tesla En realidad eran posibles, resultó que probablemente no lo eran. Sin embargo, ahora tenemos aún más pruebas de que tesla El vídeo (aunque una brillante pieza de marketing) era de hecho un poco (léase: completamente) fugazi.
La gente de MotorTendencia decidió poner CEO Elon Musk y los reclamos de Tesla para la prueba al recrear la carrera de resistencia. Obtuvieron dos de los más lentos Porsche 911 podrías comprar – 911 Carrera T, un pedido prestado de 845 caballos de fuerza Cybertruck Cyberbeast de la Canal de YouTube de reseñas fuera de especificaciones e incluso consiguieron exactamente el mismo remolque de aluminio Futura Club Sport usado en el truco de Tesla. Lo que descubrieron es que, camión cibernético remolcando un 911T Simplemente no es tan rápido en una pista de arrastre como un 911 T normal con transmisión manual. De hecho, ni siquiera está particularmente cerca. .
Esto es lo que MotorTendencia encontrado después de seis carreras de arranque de cuarto de milla:
En la primera manga, el Porsche corrió 12,5 segundos a 115,6 mph, mientras que el Tesla le siguió en 12,7 segundos a 105,2 mph. En las siguientes tandas, mientras el conductor de Porsche perfeccionaba su despegue, el 911 recortó 0,3 segundos el tiempo. El Cybertruck solo registró uno. recorrido más rápido, lo que representó una mejora trivial de 0,02 segundos. Si seleccionamos el recorrido más rápido del Cybertruck y el recorrido más lento del 911, el El mejor escenario posible para Tesla: la Bestia aún cruza la línea de meta 0,229 segundos detrás del Porsche. (Todos los resultados de nuestra carrera de resistencia tienen Se eliminó el desplazamiento de 1 pie según la convención de carreras de resistencia, pero con el espíritu de realizar una carrera honesta cabeza a cabeza, no hemos aplicado cualquier corrección climática.) La tabla a continuación muestra los tiempos del cuarto de milla para las seis carreras, y si eso no es prueba suficiente para usted, Consulte la galería de fotos para ver los recibos: los horarios oficiales de Famoso Dragstrip.
Unas pocas semanas después de que Musk hiciera el reclamo original del cuarto de milla, [Jason] Fenske publicó un video en su canal de YouTube Engineering Explained que revela a Tesla. solo había mostrado una carrera de octava milla. El ingeniero líder de Cybertruck, Wes Morrill, respondió confirmando que Tesla nunca corrió la carrera de un cuarto de milla, pero aún así respaldó la afirmación original. “El impacto más rápido de 1/8 mi CT mientras se remolcaba ese día fue de 7.808 s a 88 mph y los neumáticos del remolque solo estaban clasificados para 80 mph, por lo que optamos por dar por terminado el día antes de que alguien se lastimara”, dijo. publicado en X, anteriormente Twitter. “Nuestras simulaciones mostraron que la carrera completa de 1/4 de milla estaría reñida pero con el mismo resultado neto”, así que no hay necesidad de arriesgarse”.
[Sam, ingeniero principal del Cybertruck] Morrill también afirmó que el video de Tesla no mostraba la carrera más rápida del Cybertruck. No estamos seguros de si eso es cierto. pero podemos decir con confianza que Tesla no mostró la carrera más rápida posible del Porsche 911 Carrera T. En cuatro de seis resistencias de MotorTrend En las carreras, el Porsche 911 Carrera T venció al Cybertruck hasta la octava milla. Enfrentando a las mejores carreras entre sí, el Porsche El 911 Carrera T cruza la octava milla en 7,9 segundos a 91,4 mph. El Cybertruck lo hace en 8,1 segundos a 86,7 mph.
OK, para ser justo con el camión cibernético, aparentemente fue más rápido fuera de línea. Eso tiene sentido. Lanzar un VE es muy fácil, y poner en marcha un coche deportivo con transmisión manual, incluso en la mejor superficie, es bastante difícil. Sin embargo, el camión cibernético sólo mantiene su ventaja para siete pies. Después de eso, el 911 Carrera T despega y no mira hacia atrás.
MotorTendencia y Fenske incluso se tomó la molestia de pesar meticulosamente a los conductores (y sus cascos), los tres autos y el remolque en para asegurarse de que los resultados fueran lo más justos posible. También equiparon los autos con Registradores de datos VBox, y demostraron que el 911 T era más rápido que el camión cibernético No importa cómo hayas dividido los datos. Ahora, por supuesto, un análisis sin ayuda camión cibernético Pateará la mierda absoluta de una base 911T, pero esa no fue la afirmación de Elon, así que realmente no importa. ¿lo hace?
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