Hyundai está decidido a resolver el problema de Incendios fuera de control en vehículos eléctricos, por lo que está introduciendo una nueva herramienta de extinción de incendios, llamada EV Drill Lance, que se utilizará en sus vehículos portadores. Está diseñada para extinguir Incendios de vehículos eléctricos perforando a través de la parte inferior de un vehículo eléctrico para alcanzar La bateríaDesde allí, rocía agua desde un hidrante directamente sobre el paquete.
Esa agua se introduce a través de una manguera a una turbina que impulsa el taladro. Hyundai dice que puede penetrar la parte inferior del vehículo y la batería en dos minutos, según el Diario Económico Coreano. Una vez que el agua comienza a rociarse en el paquete, se puede extinguir en tan solo media hora. Eso es mucho más rápido que las varias horas (o incluso días) que Generalmente se tarda en apagar un incendio en un vehículo eléctrico.
Hyundai Glovis, el brazo logístico del vasto imperio de Hyundai, modificó la lanza perforadora EV para que sea adecuada para el transporte marítimo de automóviles y está equipando a 32 de sus transportistas con el sistema. Aparentemente, la longitud del mango del dispositivo se puede ajustar para que pueda usarse entre automóviles estacionados de manera estrecha en el barco, y hay Luces LED que puede ayudar a los socorristas a determinar dónde colocar la lanza en condiciones de baja visibilidad causadas por los gases de incendio de la batería. KED Global informes. Esta gente realmente pensó en todo. Por supuesto, ahora EV Drill Lance estaría completo sin una bolsa portátil hecha a medida que permita una instalación rápida y fácil. respuestas al fuego.
A principios de este año, Hyundai presentó un robot de extinción de incendios controlado a distancia, según Dentro de EVsEstá diseñado para evitar que los vehículos eléctricos en llamas causen estragos en los estacionamientos subterráneos. Lo está construyendo la división de vehículos industriales de Hyundai, Rotem.
Los incendios de vehículos eléctricos son un asunto serio y es interesante ver que una empresa como Hyundai encuentre formas innovadoras de mitigar sus daños.
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