El Departamento de Defensa La Oficina del Inspector General anunció el martes que Boeing sobrecargado La Fuerza Aérea de los Estados Unidos por casi un millón de dólares por una docena de repuestos para el C-17 Globemaster III. El margen de beneficio más atroz fue del 7,943 por ciento en una cantidad no revelada de dispensadores de jabón para lavabos de aeronaves. Sí, la Fuerza Aérea gastó alrededor de 151.000 dólares en dispensadores de jabón que deberían haber costado 2.000 dólares. Para ser justos con Boeing, realmente necesita el dinero ahora mismo.
Mientras El Pentágono redactó tanto el número de dispensadores de jabón con recargo comprados como el precio unitario en la versión públicamente disponible de su informePodemos hacer una suposición fundamentada. Según Boeing, La Fuerza Aérea tiene actualmente 223 aviones de carga C-17. Solo hay un baño en cada Globemaster y es muy poco probable que la Fuerza Aérea haya comprado más de dos dispensadores de repuesto por avión. El informe, comprensiblemente, reprende a Boeing por cobrar de más a la Fuerza Aérea y a los oficiales del servicio por permitir que esto sucediera:
“Boeing es responsable de ser un agente eficaz del Gobierno al comprar repuestos, lo que incluye obtener precios justos y razonables. La Fuerza Aérea es responsable de proporcionar vigilancia durante la ejecución de los contratos para garantizar que Boeing utilice un control de costos efectivo”.
Nunca respaldaré que se estafe indirectamente a los contribuyentes, pero Boeing informó una pérdida de 6.100 millones de dólares en su informe del tercer trimestre. La producción de la mayoría de sus aviones comerciales se ha detenido debido a una huelga en curso. El gigante aeroespacial está Considerando vender su división espacial al fundador de Amazon, Jeff Bezos, y a su empresa espacial privada Blue Origin para darle un giro a la empresa. Sin embargo, todos los problemas que afectaron a Boeing eran causado por la gestión de Boeing.
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