GM quiere volver a abrirse camino entre los compradores europeos y los vehículos eléctricos parecen ser la manera perfecta de hacerlo. Es por eso que GM está teniendo Cadillac tomar la lider a como el en un devolver a Europa con venta directa.
La historia de Cadillac en Europa ha sido bastante irregular, es decir, nadie compra sus coches allí. Audi, BMW y Mercedes-Benz mantener las ventas de lujo del continente aseguradas. En 2015, por ejemplo, 45 concesionarios Cadillac en toda Europa vendieron solo 781 automóviles, un aumento 33 por ciento respecto al año anterior. Mientras tanto, las marcas de lujo alemanas vendieron cada una “entre 820.000 y 840.000 vehículos”, según Noticias de automoción Europa. Cadillac simplemente no deseoso a Renunciar a Europa. Desde que GM desconectó sus operaciones en Europa vendiendo En sus operaciones Opel/Vauxhall, Cadillac ha actuado como importador de vehículos premium a Europa. Es de esperar que a los compradores allí les guste el Chevrolet. Corvette y Cadillac XT4 son los únicos dos vehículos a los que puedes llegar a través de la marca.
Sin embargo, las cosas cambiarán pronto. Cadillac anunció un regreso completo a Europa. Suiza comenzará como el primer paso de regreso de la marca al mercado europeo. Tampoco habrá cualquier concesionario. Los compradores podrán comprar el Cadillac Lyriq directamente de la marca. Podrán hacerlo a través de un Una nueva experiencia de compra digital que, según Cadillac, se puede realizar en minutos.
Desde la configuración hasta la compra, los clientes pueden completar toda la compra en línea en cuestión de minutos, incluida la selección de versiones, la obtención de financiación, la gestión de títulos y registro y programación de entrega.
Después de Suiza, Cadillac Europa dice que la marca regresará a cinco mercados europeos adicionales en los próximos años aunque no lo han anunciado qué modelos planean vender allí.
Cadillac también parece estar tomando el estándar del mundo en materia de lujo bastante en serio. vende sus vehículos en Australia Aunque hay boutiques de lujo ubicadas en centros comerciales. En cuanto a Europa, es de esperar que los compradores allí no recuerden autos como el Saab 9-3-en-a-traje fallaseguro que ese era el Cadillac BLS evitar que compren vehículos eléctricos de la marca.
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