El país con la La tasa más alta de conducción en estado de ebriedad en Europa ha estado enviando autos confiscados a Ucrania para ayudar en el esfuerzo de guerra contra Rusia durante más de un año y, en Nochebuena, El país logró trasladar otros 271 vehículos a los combatientes de primera línea, y eso no es todo.
Como recordatorio: Rusia sigue librando la guerra en el extado estado URSS de Ucrania. Justo el mes pasado, Letonia prohibió los automóviles matriculados en Rusia impida conducir en el país. Estos vehículos, junto con los de conductores ebrios, también son confiscados y enviados a Ucrania. ha logrado recolectar más de 1,100 autos diferentes para el esfuerzo de guerra, con 34 autos adicionales en camino, según Yahoo! Noticias:
Desde que comenzó la iniciativa, se han enviado desde De Letonia a Ucrania, con convoyes que salen semanalmente.
Actualmente, el gobierno está preparando documentos para la transferencia de 34 automóviles adicionales a Ucrania, valorados en 161.880 euros (177.000 dólares).
El Seimas letón (el parlamento) adoptó por unanimidad enmiendas a la Ley de Apoyo a la Población Civil de Ucrania el 16 de febrero de este año, permitiendo la libre transferencia de vehículos estatales confiscados a la propiedad del gobierno ucraniano como apoyo a la sociedad ucraniana.
Enviar coches confiscados a Ucrania no sólo ayuda a los esfuerzos bélicos de ese país; Letonia confisca tantos coches a conductores ebrios que el país se estaba quedando sin espacios para retenerlos. En 2022, 4.300 conductores en Letonia fueron arrestados por conducir con niveles excesivos de alcohol en sangre. Sólo los conductores que se encuentran en tres niveles legales a quienes se les confiscan sus autos, y eso todavía parece un montón de automóviles para un país con una población de menos de dos millones.
Los autos van a una organización sin fines de lucro dedicada a hacer llegar vehículos a los soldados que más los necesitan. De Reuters:
“Nadie esperaba que la gente condujera ebria tantos vehículos”, dijo a la agencia de noticias Reuters el fundador de la ONG, Reinis Poznaks. “No se venden tan rápido como la gente bebe. Por eso se me ocurrió la idea: enviarlos a Ucrania”.
Camiones con volante a la derecha en particular Son necesarios, ya que los francotiradores terminaron apuntando al asiento del pasajero, pensando que habían golpeado al conductor.
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