Como resultado, el Chevrolet Blazer EV 2024 eso Kevin Williams de InsideEVs varado en Virginia no es el único Blazer EV con problemas. Esta vez, no es un automóvil de prensa . En cambio, es un Blazer EV que Edmunds compró con su propio dinero Hace menos de dos meses. Con solo 1,600 millas en el odómetro, ya lleva dos semanas en el concesionario con numerosos problemas. .
Según Edmunds, su Blazer EV funcionó bien al principio. Como debería haberlo hecho, considerando que es un auto nuevo y usted No deberíamos tener que preocuparnos por tener problemas con un auto que apenas está asentado. Irónicamente, todos los problemas comenzaron en un viaje por carretera. de Los Ángeles a San Diego para un evento de Blazer EV.
Lo primero que se estropeó fueron los interruptores de las ventanillas. Luego, el sistema de información y entretenimiento se estrelló y siguió apagándose y encendiéndose, similar a problema que Williams experimentó. Reiniciar el auto inicialmente solucionó el problema de infoentretenimiento, pero solo durante una hora.
Luego, las cosas empeoraron. Más cerca de casa, aparecieron numerosos mensajes de error: “reparar el vehículo pronto”, “reparar el sistema de alto voltaje” y “reparar el vehículo pronto”. Sistema de 12 voltios”. Genial. Más tarde ese día, después de apagar el Blazer EV y dejarlo enfriar por un tiempo, Arranqué el Chevy y nos encontramos con una pantalla de información y entretenimiento en blanco (otra vez) y otro error más que decía: “no se puede cargar—servicio sistema de carga”. Esto, a pesar de que el auto no estaba enchufado. En ese momento, el Blazer mostró una pequeña tortuga. icono y mostraba: “aceleración reducida: conduzca con cuidado”. Luego, la conducción con un solo pedal dejó de funcionar y la retención automática ya no estaba disponible.
Sí, eso suena mal. Sin embargo, al día siguiente, las luces de advertencia se apagaron nuevamente. Aún así, Edmunds tomó el Blazer EV a un concesionario cercano para asegurarse de que no fuera una casualidad. Después de revisar el auto, el concesionario les dio “el más largo una lista de fallas importantes que en Edmunds hemos visto alguna vez en un automóvil nuevo”. Hasta ahora, hay 23 problemas, y después de dos Tras semanas en el concesionario, todavía no tienen idea de cuándo se solucionará todo.
Edmunds tiene el desglose de cada cosa que está mal con su Blazer EV, así que dirígete allí y lee todo.
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