Actualmente, el único vehículo que vende Chrysler es La PacificaEs una minivan bastante buena si ignoras los problemas de confiabilidad, especialmente porque puedes conseguirla como un híbrido enchufable, pero eso es todo. El 300 está muerto y el Voyager no cuenta. Nadie sabe qué se supone que es Chrysler, y parecía que la marca estaba en decadencia incluso antes de que surgieran rumores de que Stellantis podría intentar vender algunas de sus marcasPero no creas lo que ven tus ojos. Chrysler está regresando con autos nuevos que todavía no puedes ver. Se lo dice a CNBC.
Si Chrysler realmente va a lograr una recuperación, va a necesitar más que... una Pacifica rediseñada para hacerlo. El próximo Pacifica EV probablemente será bastante bueno, pero vendió menos de 125.000 autos este año, una caída de más del 80 por ciento en comparación con los 600.000 aproximadamente que vendió en 2005. Pero si bien no se puede confiar necesariamente en las declaraciones de la empresa, alguien ya intentó comprar Chrysler y fue rechazado, por lo que parece que Stellantis se toma en serio la idea de mantener al fabricante de minivans.
El heredero de Chrysler, Frank Rhodes Jr. Intentó reunir un grupo de inversores para comprar tanto Chrysler como Dodge a Stellantis, pero le dijeron que no perdiera el tiempo. Como explicó la directora ejecutiva de Chrysler, Christine Feuell, a CNBC:
Creo que estaba plantando una semilla o haciendo una sugerencia de que si la intención era no invertir en Chrysler o Dodge en el futuro, tal vez otro camino podría ser que un grupo de inversores compre las marcas de Stellantis y se asegure de que sigan vivas en el futuro. Pero puedo asegurarles que ambas marcas tienen un futuro realmente brillante en la cartera de Stellantis.
Entonces, ¿cómo se ve eso en los próximos años? Probablemente no tendremos el Pacifica eléctrico hasta 2027 como mínimo, ¿y luego qué? Aparentemente, los planes de Chrysler involucran tanto un SUV (¡impactante!) como un cupé o sedán basado en El concepto de HalcyonEl SUV probablemente será lo que sea, pero ¿una versión de producción del Halcyon? Eso sí que es algo que me encantaría. Ese coche parecía... bien.
Feuell no dijo cuánto tiempo tendríamos que esperar para la versión de producción del Halcyon, pero sí dijo que el SUV se ofrecería como híbrido y como vehículo eléctrico y que Chrysler está trabajando para asegurarse de que el Halcyon de producción también sea “asequible para los clientes”. “La marca Chrysler llegó para quedarse”, dijo Feuell a CNBC. “Se está invirtiendo bien en ella. La marca no está sobre la mesa para su eliminación y tiene un futuro muy brillante”.
Gracias: Motor 1
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