Chrysler no está a la venta porque Stellantis no eliminará ni venderá marcas en dificultades

Además, Ford se vio obligada a emitir otro retiro masivo y Tesla encontró el lugar perfecto para presentar su robotaxi.

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Una foto del logotipo de Stellantis en un cartel.
Foto: JEFF KOWALSKY / AFP (Getty Images)

¡Buenos días! Es el 2 de septiembre de 2024 y este es el El turno de la mañana, tu resumen diario de los principales titulares del automóvil de todo el mundo, en un solo lugar. Aquí están las historias importantes que necesitas conocer.

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1st Gear: Stellantis se compromete con las 14 marcas… por ahora

Stellantis y sus 14 marcas automovilísticas internacionales han estado atravesando momentos difíciles últimamente. Jeep ha sido testigo de una caída en las ventas En Estados Unidos, luchando Las marcas han sido amenazadas con el despido En Europa y el heredero de la familia Chrysler tiene advirtió que él es la única persona que puede salvar la marca. Ahora, Stellantis ha respondido a tal alarmismo, afirmando que no está a la venta y que está comprometido con sus 14 marcas.

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La semana pasada, Stellantis recibió una propuesta de 17 páginas del heredero de Chrysler, Frank B. Rhodes, quien argumentó que la marca estaría mucho más segura en sus manos. Sin embargo, el gigante multinacional declinó cortésmente esa invitación con una declaración de 75 palabras. informa el DriveComo explica el sitio:

La empresa envió una respuesta, pero en lugar de comunicarse con él directamente, se envió un comunicado de prensa.

“Stellantis reconoce el interés en sus marcas norteamericanas y reafirma el compromiso de la Compañía con su cartera completa de 14 marcas poderosas e icónicas, a cada una de las cuales se les dio un plazo de 10 años para construir un negocio rentable y sostenible”, decía la declaración del 30 de agosto. “Al igual que las marcas Jeep y Ram, Chrysler y Dodge están a la vanguardia de la transformación de Stellantis hacia la movilidad limpia, beneficiándose de la tecnología y la escala de vanguardia del grupo. La Compañía no está buscando escindir ninguna de sus marcas”.

Como era de esperar, Rhodes se sintió decepcionado, pero más por la forma en que se manejó la comunicación que por el tono despectivo. “Como envié la propuesta a Carlos Tavares y a Christine Feuell [directora ejecutiva de Chrysler y Ram], esperaba que la cortesía de su respuesta me llegara directamente a mí. En cambio, me enteré de sus comentarios por mis amigos de los medios de comunicación”.

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A pesar de afirmar que la compañía sigue comprometida con las 14 marcas, Stellantis no ha mostrado mucho apoyo a las marcas en dificultades en los últimos meses. El fabricante de automóviles advirtió anteriormente que marcas como Lancia, DS Automóviles y Abarth podría ser reevaluado en el futuro, agrega Motor1El director general de la compañía, Carlos Tavares, también afirmó que cualquier marca que no gane dinero será “cerrada”, como explica Motor1:

Este compromiso a largo plazo reafirmado por Stellantis llega solo un mes después de que el CEO insinuó que las marcas no rentables podrían ser eliminadas. Carlos Tavares declaró que los fabricantes de automóviles que pierden dinero serán eliminados: “Si no ganan dinero, los cerraremos. No podemos permitirnos tener marcas que no ganen dinero”.

Inmediatamente después de que se hizo esta declaración, Reuters citó a expertos de la industria diciendo que Maserati podría estar a la venta y que tanto Lancia como DS Automobiles podrían ser eliminados gradualmente. Sin embargo, parece que nada de esto es cierto, ya que los 14 continuarán bajo Stellantis. Realmente no tendría sentido terminar con Lancia ahora considerando que la marca italiana finalmente está obteniendo nuevos modelos y está expandiendo una vez más su presencia fuera de su mercado interno.

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Todo esto hace que parezca que Stellantis está comprometida con sus marcas... por ahora. El fabricante de automóviles simplemente reafirmó su plan de 10 años para la rentabilidad, que comenzó en 2021 cuando Stellantis fue formada por La unión de Fiat-Chrysler y el Grupo PSA¿Significa esto que Rhodes podrá recuperar la marca de su familia en 2031? Tendremos que esperar y ver.

2nd Gear: Ford retira 90.000 vehículos del mercado por problemas en el motor

Ford es bastante bueno vendiendo autos, habiendo enviado Casi un millón de ellos en lo que va del año. Pero además de vender autos en grandes cantidades, también es bastante bueno en recordándolos en cifras igualmente masivasAhora, el Óvalo Azul tiene otro retiro bajo la manga que afectará a casi 100.000 automóviles.

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Ford ha anunciado el retiro del mercado de más de 90.000 automóviles y camionetas vendidos en todo Estados Unidos. informa ReutersEl retiro se relaciona con problemas de motor descubiertos en los modelos afectados, que incluyen el SUV Bronco y la camioneta F-150. Reuters informa:

Ford retirará 90.736 vehículos debido a que las válvulas de admisión del motor podrían romperse durante la conducción, dijo el sábado la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA).

El retiro afecta a ciertos vehículos Bronco, F-150, Edge, Explorer, Lincoln Nautilus y Lincoln Aviator 2021-2022 equipados con un motor Nano EcoBoost de 2.7L o 3.0L, dijo la NHTSA.

Como parte de la solución, los concesionarios realizarán una prueba de ciclo del motor y reemplazarán el motor según sea necesario, sin cargo, dijo el regulador.

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De manera bastante preocupante, este ni siquiera es el primer retiro de Ford que se anuncia este mes, ya que la compañía también anunció que ciertos Modelos Ford Transit 2023-2024 han sido retirados del mercado debido a un etiquetado incorrecto en algunas furgonetas. La empresa también ha retirado Todo, desde coches de policía a completar los nuevos modelos Bronco Sport ya este año, lo que lo pone en la mejor en lo más alto de la clasificación de retiradas para el año.

Si le preocupa que su automóvil (o camioneta) pueda verse afectado por un retiro del mercado, Hay algunas formas sencillas de comprobarlo si es el caso. En primer lugar, la NHTSA tiene una aplicación muy útil que puedes usar para ver si tu vehículo está afectado por un retiro, o puedes dirigirte al sitio web del regulador e ingresar tu VIN. en su herramienta de búsqueda de retiradas.

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3.ª marcha: Uber encontró su camino hacia el mundo de los taxis autónomos

Los coches autónomos están de moda en estos momentos, con Waymo amplía sus servicios de transporte compartido en todo Estados Unidos, Tesla sigue diciéndoles a todos que realmente tiene un automóvil autónomo en camino y ahora Uber ha anunciado que está invirtiendo fuertemente en ese espacio.

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Plataforma de viajes compartidos Uber podría haber encontrado una forma de entrar el lucrativo mercado con una inversión en la startup de conducción autónoma Wayve, informes de BloombergUber ha respaldado a la startup británica Wayve, que actualmente tiene una flota de taxis autónomos que prestan servicio a pasajeros en Londres. Como informa Bloomberg:

Uber se negó a revelar el tamaño de la inversión, que dijo que era lo suficientemente pequeña como para no estar obligada a informarla públicamente. La financiación es una extensión de una ronda de Serie C de $1.05 mil millones en mayo que fue liderada por SoftBank Group Corp. con la participación de Nvidia Corp. y Microsoft Corp. Con la financiación y el apoyo de Uber, Wayve pretende “acelerar su trabajo” con los fabricantes de automóviles globales para equipar los vehículos de consumo con sus tecnologías de conducción asistida y automatizada, dijeron las empresas en una declaración conjunta.

Las empresas también acordaron poner vehículos autónomos impulsados por el software de Wayve en la plataforma Uber en múltiples mercados alrededor del mundo, sin detallar un cronograma de lanzamiento.

El anuncio sigue a una serie de recientes asociaciones relacionadas con vehículos autónomos por parte de Uber, que se presenta como lo que el director ejecutivo Dara Khosrowshahi ha llamado un “socio indispensable para los reproductores de AV de todo tipo”.

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El respaldo de Uber a Wayve es el último de una larga serie de enormes inversiones en el espacio de la conducción autónoma. De hecho, la industria automotriz hasta ahora ha... invirtió más de 50 mil millones de dólares en conducción autónoma startups e investigaciones en todo el mundo que, hasta ahora, solo ha producido unos pocos taxis autónomos en un puñado de ciudades de EE. UU.

4th Gear: Tesla presentará un robotaxi fantástico en World Of Make-Believe

Si dices «conducción autónoma» cinco veces, tienes que hablar de Tesla, así que ahora tenemos que hablar de Tesla. El fabricante de vehículos eléctricos ha anunció que su evento de presentación del robotaxi es Definitivamente está sucediendo esta vez y ha encontrado el lugar perfecto para presentar un coche inventado: un estudio de cine de Hollywood.

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Según Un informe de FortuneLa compañía de autos eléctricos de Elon Musk organizará un evento de lanzamiento para su nuevo robotaxi en el estudio cinematográfico Warner Bros. en octubre, por lo que es hora de preparar sus calendarios para la decepción. Como informa Fortune:

Tesla Inc. pretende presentar su muy esperado robotaxi en un evento en el estudio de cine de Warner Bros. Discovery Inc. en el área de Los Ángeles, dijeron personas familiarizadas con el asunto.

La compañía de vehículos eléctricos tiene previsto presentar el robotaxi especialmente diseñado para este fin el 10 de octubre en sus instalaciones de Burbank, California, dijeron las personas, que pidieron no ser identificadas porque la información es privada. El terreno de 110 acres alberga 29 escenarios de sonido y ha acogido producciones famosas, desde películas de Batman hasta el programa de televisión Friends.

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Si El robotaxi se presentará el próximo mesSe espera que llegue a las carreteras en algún momento del próximo año, si hay que creerle a Musk. Sin embargo, el jefe de Tesla no tiene un gran historial de alcanzar sus objetivos de entrega, con modelos como el Cybertruck y Tesla Semi enfrenta retrasos prolongados debido a problemas de producción en las plantas de Tesla en todo Estados Unidos.

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En la radio: Jungle - ‘Busy Earnin’

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